[羅戈導讀]運費：3月上半月運價如預期上漲，預計下半月將維持上漲趨勢，但上漲動力有限
燃油：價格下降至俄烏戰爭之前的水平，但仍然遠高于2019-2021年水平
運費：3月上半月運價如預期上漲，預計下半月將維持上漲趨勢，但上漲動力有限
燃油：價格下降至俄烏戰爭之前的水平，但仍然遠高于2019-2021年水平
國泰航空：2023年底前，艙位供應有望恢復至疫情前85%的水平
亞航：三月份期間預計恢復18條連接中國航線，三季度恢復40條航線，到四季度有望恢復到疫情前水平
埃塞俄比亞航空：在中國各站已恢復并加密多條國際客運航班，同時執行全新的深圳-烈日中歐跨境電商貨運專線，以及執行新的中國-巴西全貨運航線
3月15日起中國全面恢復赴華旅游簽證，預期將對客運航班的復蘇起到積極的促進作用
近期硅谷銀行的倒閉帶來了更多不確定性
數據來源: Air Cargo News 轉載自Xeneta
三月上旬至中旬普貨需求平穩，但來自電商板塊的需求強勁
預期到第一季度末，需求將保持穩中有升
全球空運需求和運力走勢，2022年3月至2022年2月：
需求連續11個月下降
運力連續11個月增長
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