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全球空運市場動態(一月中旬至一月下旬)

[羅戈導讀]運費:預期1月中旬至下旬運價平穩,春節前不會出現較大漲幅 燃油:平穩

費率

運費:預期1月中旬至下旬運價平穩,春節前不會出現較大漲幅

燃油:平穩

新聞

2023年1月8日起中國取消進口貨物消殺,進而進口貨物清關配送時間將會縮短

美國中小企業正以比預計更快的速度將其供應鏈移向自身國內市場,以幫助最大限度地減少供應鏈中斷

海關總署2023年第1號公告:菲律賓鮮食榴蓮正式準入

運價艙位趨勢圖

 需求 

數據來源:  Seabury

春節前貨量保持平穩,預期不會有大幅增長

一月下旬春節長假期間工廠放假,需求預期下降

2022年貿易增長預期下調-中國:

  • 中國空運出口由5月份的+1%調整為11月份的  -11%。受影響的主要有防疫物資、高科技產品和時裝產品的出口

  • 中國空運進口由5月份的-4%,調整為11月份的-16%。受影響的主要有高科技產品和塑料制品,歐洲和亞太進口受到影響較大

2022年貿易增長預期下調-其他國家:

  • 日本空運出口貿易增長預期下調,主要來自于半導體和汽車零配件的出口下降

  • 荷蘭空運進口貿易增長預期下調,主要來自于生鮮、高科技產品和防疫物資的減少

 運力 

數據來源: Seabury

春節前夕運力穩定;春節期間后期,會有大面積航班取消

回顧疫情前后四年來(2019-2022),上海浦東機場出口第四季度運力趨勢:

  • 自2019年以來,第四季度空運出口運力中,2022年最低

  • 其中,主要減少在客機運力,2022年第四季度比疫情前2019年第四季度減少64%,比2021年第四季度減少30%

  • 貨機運力基本持

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