2月19日,據(jù)路透社援引知情人士消息稱,極兔計(jì)劃于 2023 年下半年在香港進(jìn)行上市(IPO)。路透社稱,消息人士表示,極兔正考慮出售5%至10%的股份,這將使 IPO 價(jià)值在 10 億至 20 億美元之間。針對(duì)此事,極兔相關(guān)負(fù)責(zé)人向北京商報(bào)記者表示不予置評(píng)。
對(duì)于極兔來(lái)說(shuō),是一定會(huì)上市的。也是必須上市的。
快遞是一個(gè)重資產(chǎn)和資本投入的行業(yè)。沒(méi)有錢,快遞網(wǎng)絡(luò)是扛不住風(fēng)險(xiǎn)的,最好的融資手段其實(shí)就是上市。
極兔一開(kāi)始就自帶資本屬性,從東南亞攜帶巨資進(jìn)入國(guó)內(nèi),然后燒了幾百億構(gòu)建了極兔快遞的底盤,68億收購(gòu)極兔后,極兔終于在國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)站穩(wěn)了腳跟。
在當(dāng)下的國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)格局下,國(guó)家對(duì)于民族企業(yè)的走出去的扶持非常的看重。支持電商出海就是一個(gè)典型的例子,電商出去了肯定是需要快遞跟著出海的。在出海方面,國(guó)內(nèi)的快遞公司不管是國(guó)有還是民營(yíng)都是不順利的,錢燒了不少但是效果不好,用國(guó)內(nèi)的經(jīng)營(yíng)策略不適合國(guó)外的環(huán)境。這個(gè)時(shí)候,反而是電子產(chǎn)品由于自身需求跨界構(gòu)建的快遞網(wǎng)絡(luò)大貨成功,并在東南亞扎根,并在迅速的向全球推廣。
極兔融資近百億規(guī)模,將會(huì)把錢投入在哪里呢。個(gè)人認(rèn)為:
1、國(guó)際網(wǎng)絡(luò)開(kāi)拓,這方面是國(guó)家支持的。通達(dá)天下,還得 物通全球。這方面,目前而言只有極兔快遞能挑起這個(gè)大梁。
2、國(guó)內(nèi)提升產(chǎn)能和末端建設(shè)。極兔收購(gòu)百世后還需要大筆的資金來(lái)對(duì)設(shè)備進(jìn)行升級(jí)換代,這樣才能跟上頭部快遞企業(yè),不至于掉隊(duì),甚至可以繼續(xù)攀爬進(jìn)入前三。
對(duì)于網(wǎng)點(diǎn)來(lái)說(shuō),極兔是會(huì)越來(lái)越好的。從網(wǎng)點(diǎn)的市場(chǎng)估值可以看出這幾點(diǎn),構(gòu)成極兔基本盤的網(wǎng)點(diǎn)還是比較穩(wěn)定。其實(shí)極兔快遞里面賺錢的網(wǎng)點(diǎn)還是挺多的,不是外面?zhèn)鞯哪菢拥摹?梢哉f(shuō),極兔是快遞行業(yè)的潛力股,并在逐步釋放自身的能力。
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