11月順豐控股業務量達10.57億票 同比增長2.92%

12月19日晚間，順豐控股發布了11月經營數據。以往，雙十一大促的11月一直是快遞行業的業務高峰月，但今年，快遞物流行業卻面臨了三年來疫情最為復雜的情勢。在復雜的外部環境下，順豐控股11月實現營業收入223.18億元，其中速運物流業務實現營業收入157.19億元，同比微跌3.24%，業務量則取得2.92%正增長，達到10.57億票，單票收入為14.87元。國際及供應鏈業務收入為65.99億元。營收總額較上月209.18億元環比增長6.68%，延續了近期穩定的市場占有率。

據統計，順豐控股前11個月營收為2424億元。2021年其全年營收2072億元 ，2020年為1540億人民幣。（來源：羅戈網）

極兔代言人梅西率阿根廷奪冠！

今天凌晨世界杯決賽中，35歲的梅西獨中兩元，閃耀全場，率領阿根廷隊戰勝法國隊，幫助阿根廷隊時隔36年再次捧得大力神杯。梅西成為世界杯歷史出場次數第一人，并再度獲得代表最有價值球員的金球獎。

梅西是極兔速遞首位全球品牌代言人，剛官宣，梅西便以一記進球、一次助攻，在世界杯幫助阿根廷2:0戰勝墨西哥，之后更是勢如破竹，最終捧杯。梅西表示，自己還不會從國家隊退出，想以世界冠軍身份繼續踢比賽。在另一片“戰場”，極兔也在加快“沖刺”，大力開拓全球市場。（來源：羅戈網）

順豐與成都國資委成立航空公司！

近日，四川添富航空有限公司注冊成立，注冊資本6億元，其中順豐航空認繳出資4.2億，持股70%；成都交投航空投資集團有限公司（實控人為成都國資委）認繳出資1.8億，持股30%。

順豐航空董事長李勝擔任新公司董事長，法定代表人為王棟。進入2022年以來，順豐在航空領域的布局不斷提速。目前，鄂州花湖機場順豐已開通兩條貨運航線，明年有望開通國際貨運航線；順豐機隊規模已增長至77架。（來源：羅戈網）

極兔援軍來了！八方增援，支持北京

12月17日下午，來自廣東、云南、貴州的第一批極兔快遞員志愿者抵達北京增援，以緩解轉運和末端壓力。這些快遞員是極兔在保證本地運力充足的情況下調集而來，其他地區的快遞員也將陸續抵達北京。很多人飛到北京落地時已是深夜，在休息一晚后，他們一大早便投入到工作中。極兔快遞員們表示，極兔是個大家庭，如今北京遇到困難，每個人都想盡一份微薄之力。目前，北京快遞加速恢復，寒風中快遞小哥們竭盡全力，請大家給小哥們多一些理解和關懷。眾志成城，北京加油！（來源：羅戈網）

北京每日優鮮欠中國電信8000元服務費被列為失信被執行人

12月19日消息，近日，北京每日優鮮電子商務有限公司因有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務，被列為失信被執行人。生效法律文書確定的義務顯示，該公司應給付中國電信集團有限公司天津分公司電信服務費8000元，申請費17元也由其負擔。案件流程顯示，此前10月，該公司已因此案被強制執行。風險信息顯示，北京每日優鮮電子商務有限公司存在多條被執行人、限制消費令以及終本案件信息，累計被執行超160萬元，未履行總金額超467萬元。（來源：天眼查）

菜鳥牽手巴西電商“獨角獸”Facily 巴西“拼單人”將用上1000組菜鳥自提柜

12月19日，菜鳥與巴西社交電商“獨角獸”Facily宣布達成合作。未來2年，菜鳥將與巴西郵政等合作伙伴一起在巴西核心城市部署1000組自提柜，為Facily等電商用戶匹配附近的智能自提柜，豐富“最后一公里”配送選擇。

本次菜鳥的合作方Facily成立于2018年1月，有巴西版“拼多多”之稱，專注于團購模式，并于2021年完成1.35億美元D+輪融資，成為巴西的科技“獨角獸”。據悉，Facily通過集中倉+自提點的方式提供物流服務，商家將商品發貨至Facily的中轉倉庫，Facily統一配送到各個自提點，由此降低了派送的成本。目前Facily在巴西擁有上千個自提點。（來源：羅戈網）

圖森未來被曝計劃裁撤一半員工，波及700人

12月19日消息，據《華爾街日報》報告，知情人士透漏，由于該公司對建立和測試自動駕駛卡車系統進行了縮減，計劃本周可能裁減至少一半的員工。如此規模的裁員可能會影響至少 700 名員工，而且裁員幅度可能會更大。截至今年 6 月，圖森未來在全球擁有 1430 名全職員工，包括在圣地亞哥、亞利桑那州、德克薩斯州等多地都有相關業務。

知情人士稱，該公司計劃大幅縮減其在亞利桑那州和得克薩斯州公共道路上構建自動駕駛系統和測試自動駕駛卡車的工作。作為裁員的一部分，圖森未來在亞利桑那州 Tucson 市進行大量試駕的大部分業務將被取消，而從事自動駕駛軟件算法工作的團隊也將大幅縮減。（來源：機器之心）

歐冶工業品與庫卡機器人簽署商城合作框架協議

近日，歐冶工業品與庫卡機器人(上海)有限公司簽署商城合作框架協議。本次簽約圍繞“助推寶武集團萬名寶羅上崗項目”，雙方通過開展多渠道、多形式、深層次的交流合作，相互賦能、共謀發展，建立更加緊密長遠的穩定合作關系。歐冶工業品歐冶采購總經理許旭升和庫卡機器人(上海)有限公司重工行業總監陸洪分別代表雙方進行線上簽約。歐冶工業品副總裁、設備品類中心總經理顏滿堂，設備品類中心、歐冶采購相關人員參加簽約儀式。

從機器人品牌集中度、寶羅設備場景化、寶羅備件場景化、寶羅產品上商城、寶羅產品典型案例應用、寶羅產品線上線下多平臺多領域生態圈推廣等多維度進行策劃，初步達成了六個合作方向。同時，設備品類中心智能裝備部牽頭與ABB、KUKA、FANUC等知名機器人供應商進行戰略合作交流，形成了寶羅項目行動方案，目前與庫卡機器人簽署了商城合作框架協議，為助推寶武集團萬名“寶羅”上崗項目邁出了堅實一步。（來源：歐冶工業品）

助力北京末端快遞暢通，韻達網點無人車每天穩定派送8000票

目前，韻達北京南海網點興業服務部滿崗35人，到崗27人，因為無人車的使用，服務部“最后一公里”保供配送服務未受人員短缺影響，整體運營高效、平穩、有序，每天可穩定派送8000票快件，有力保障了業務區域內居民日常生活所需。

據悉，近期隨著北京不少居民居家抗疫，防疫藥品、生活物資線上購買量激增，對快遞末端配送帶來不小壓力，而具有自動駕駛能力的無人車大顯身手，以科技優勢緩解末端派送人力不足難題，助力疫情保供。（來源：韻達速遞）

天貓下線30天放心退服務及其規范

12月19日，天貓發布關于下線《30天放心退服務規范》的公示通知。通知稱，為持續規范天貓服務體驗，天貓擬對《30天放心退服務規范》進行下線，對于下線前已付款的交易仍需繼續履約相應服務。本次規則于2022年12月19日公示，于2022年12月26日開始生效。（來源：天貓）

蔡崇信計劃通過摩根士丹利出售2.6億美元的阿里巴巴股份

近日，根據The Washington Service的數據，蔡崇信擁有的一家控股公司本月提交了文件，計劃通過摩根士丹利出售300萬份阿里巴巴美國存托憑證(ADR)，約占蔡崇信所持有阿里巴巴股權的8%左右。

按周四收盤價計算，這部分股權價值約2.6億美元。根據The Washington Service的數據，該文件代表著一份交易計劃。（來源：大河財立萬）

達達快送邀請市民加入騎士隊伍

12月19日，達達快送發布推文邀請市民加入騎士隊伍。推文顯示，疫情防控進入新階段，您在守護家人的同時，我們也在努力守護您的訂單。你我的身邊，還有很多需要幫助的人和家庭，也因此，我們邀請更多朋友加入達達快送騎士配送隊伍。不限經驗、學歷、性別，可以根據自己的意愿選擇北京、重慶、廣東、河北、河南、湖北、上海等全國各地區配送跑單。（來源：達達快送）

又一跨境電商大佬破產清算

近日，江蘇四海商舟電子商務有限公司發布一封告員工書，稱公司因長期經營困難，已無法繼續運營，決定于2022年12月15日結束經營，終止勞動合同。公司進入清算程序。

據悉，四海商舟算是跨境電商行業的“老人”了，其于2011年獲IDG數千萬美金投資，同年入選中國行業電子商務優秀服務商30強。2016年其合計流水超過2億美金，90%以上來自美國。（來源：跨境爆哥）

每日報告推薦

直營快運拐點先至，價格修復行至中途

零擔貨運是大物流賽道中的細分板塊，其需求強掛鉤宏觀，供給側規 模效應較弱，市場集中速度不及快遞，因此其投資機會也容易被投資 者忽略。但在零擔貨運的細分領域——中高端直營快運已經率先實 現“雙寡頭”格局。格局拐點往往也是定價能力的拐點，對標電商快 遞行業格局改善以來的價格變化，直營制快運賽道的價格修復彈性 值得期待，關注龍頭德邦股份的投資機會。

（由于篇幅有限，公眾號后臺回復報告標題【直營快運拐點先至】，即可獲取報告）

資料來源：國海證券

中美快運行業異同研究：中國快運行業“難”在哪里？

由于經濟與地理結構的差異，中國快運龍頭企業要通過內生增長大幅提升市 場集中度，將比美國快運企業面臨更大的挑戰。回顧美國快運牛股 ODFL 發展歷史，中 國快運龍頭企業想要克服挑戰，既要有優秀的管理能力，又要保持更為持久的耐力。 

（由于篇幅有限，公眾號后臺回復報告標題【中美快運行業異同研究】，即可獲取報告）

資料來源：中泰證券