能源革命與科技創新加速推動了新能源產業的爆發，對于物流系統綜合廠商及集成商來說，新能源領域已成為“兵家必爭之地”。連年增長的新能源市場體量已催生出龐大的物流需求，驅動物流設備及解決方案不斷升級，這對智能物流、倉儲自動化技術提出更高要求。

PART.1

新能源市場爆發，內部物流需求上升

       作為政策利好、投資追捧的新興產業，新能源市場規模穩步增長。以中國新能源汽車市場為例，據中國汽車工業協會最新數據，2022年1—9月，中國汽車產銷量分別達1963.2萬輛和1947萬輛，同比增長7.4%和4.4%。其中，新能源汽車產銷量分別達471.7萬輛和456.7萬輛，同比增長120%和110%，市場占有率達23.5%，在政策支持與資本競逐下實現了產銷繁榮。2022年前9個月，特斯拉在中國銷售超31.8萬輛電動車。同期，比亞迪純電動車和混合動力插電式汽車的總銷量達120萬輛，增長250%，新能源汽車市場競爭持續加速。

       隨著新能源市場的高歌猛進，作為其內部驅動的鋰電池的市場需求也穩步增長。據工信部最新數據，2022年上半年，我國鋰離子電池產業實現高速增長。上半年全國鋰離子電池產量超過280GWh，同比增長150%。鋰離子電池環節，上半年儲能電池產量達到32GWh，新能源汽車動力電池裝車量約110GWh。鋰離子電池產品出口同比增長75%。

       接下來，如何幫助新能源電池企業提高物流效率，實現生產過程中的自動化、智能化，不斷增強市場競爭力，成為新能源行業及內部物流領域共同關注的焦點。

       業內人士表示，現階段新能源鋰電生產制造所面臨的主要問題是如何解決更快速提升效率，實現產線及設備之間的高效銜接與協同。這對于內部物流系統的穩定性和軟硬件配置的要求非常高，物流系統集成商需要從輸送分揀、內部倉儲、信息化管理等方面加強自動化與智能化建設。

PART.2

布局新能源市場

大福升級自動化倉儲物流解決方案

新能源市場的擴張帶來了倉儲體量及需求的變化，除了倉庫內的物流系統規劃與設計外，市場客戶更希望實現倉儲與生產線的無縫對接，對倉儲自動化程度提出了更高要求。

針對新能源應用場景，大福推出了應用于新能源自動化物流及倉儲系統的產品及設備，在存儲、搬送、揀選以及分揀等四大重要環節均為客戶提供了成熟的解決方案以及高效可靠的設備支持，滿足不斷變化的新能源市場需求。

充放電?熟成系統

與其他行業相比，新能源電池產品工序多、安全性要求高。為滿足精細化管理要求，大福為新能源電池配備了專門倉庫，并設置了先進的溫控系統，降低充放電過程中的安全隱患。而大福所提供的Mini-Plant系統（自動充電系統），可在電池生產工廠的常溫老化、高溫老化、充電、放電、脫氣、封容、測試和檢查過程中進行平穩高效的處理，將所有流程整合到一個自動倉儲系統中，較大提升了新能源電池生產的效率。

MINI-PLANT 系統

  同時，大福為充放電設備的每一個位置都做了示教，在實際作業中機器能夠及時進行自動調整，通過控制立柱與托盤間隙，精準校準電池位置，將前后誤差降至±1mm。對于系統工藝的嚴苛把控，也成為大福在倉儲物流自動化方面的優勢之一。

單元組裝部品保管?搬送系統

  作為物料搬運系統的綜合廠商及集成商，大福的系統、產品、服務均有一套全流程、標準化的品控和評價體系。其中，大福WMS系統（倉庫管理系統）可以充分利用各種物流設備，提供與各種自動化設備的接口，并結合倉庫內軟件解決方案，提供實用高效的操作系統。

  此外，WMS和物料搬運系統可以實現整體開發和現場調整，并縮短安裝周期。在產品出廠前，大福將進行嚴格的測試，幫助產品快速上線。優質的產品質量和較低的故障率也降低了新能源客戶的后期維護成本，減少了客戶的后顧之憂。

PART.3

響應新能源市場發展趨勢

促進倉儲物流綠色轉型

       未來，新能源市場需求依然旺盛，更加自動化、智能化的生產物流解決方案才能適應不斷變化的新能源產業發展。

       依托專業的技術和豐富的物流集成經驗，接下來，大福將加快布局數字化倉儲，提升系統與設備的智能性、穩定性、精準性，不斷提高新能源內部物流自動化水平。        

       與此同時，在應對全球氣候變化、推動碳中和、碳達峰目標實現的時代背景下，物流倉儲作業正朝著低碳節能、智能化的方向不斷升級。大福作為物流自動化系統集成商以及關鍵設備的制造商，也將加快創新智能倉儲自動化核心設備與系統解決方案，促進倉儲物流的綠色低碳化轉型，賦能供應鏈行業的可持續發展。