隆鏈智能技術總監兼研發中心負責人 李震剛

汽車配件是構成汽車整體單元中必不可少的產品，種類繁多。產品的背后，是企業工廠正在被數智化重塑的工業化供應鏈。

汽車配件工廠亟待升級

隨著經濟進一步發展，人們物質生活水平進一步提高，汽車已從家庭“奢侈品”轉變成家庭出行“必需品”，其市場保有量呈現逐年增加態勢。而汽車零部件作為汽車整車工業的基礎性產品，不斷支撐著汽車工業的可持續發展。

目前，由于行業競爭激烈、產能不斷增加等市場原因，不論是在行業內經歷多年沉淀的成熟企業，還是處于發展期的企業，都在面臨產能擴大而帶來的存儲能力不足情況，隨之而來的則是庫存管理、人員配置等一系列連鎖問題。因此，隨著中國的汽車零部件市場發展綜合化水平越來越高，企業對智能倉儲的需求也更加強烈。尤其密集存儲及庫存管理的數字化轉型，正在成為一種趨勢。

隆鏈智能技術總監兼研發中心負責人李震剛表示：“這些汽車零部件制造企業，同時對接多個汽車廠家，對產品的標準化要求高，其產品質量在得到市場認可后，企業規模也將越來越大，為了跟隨市場發展的節奏，它的未來一定會朝著標準化、優質化、數字化的方向發展。”

在與隆鏈智能展開合作項目前，太倉華慶汽車配件有限公司（下文簡稱：華慶汽配）受限于傳統的人工倉庫，倉庫約18米高，但存貨的金屬料箱僅堆放四到五層，空間利用率低，并伴隨一定危險性；倉庫內存在多輛叉車的庫內路線交叉重疊現象；且出入庫作業環節，全部依賴人工作業，手寫標簽和紙質表單進一步加大出錯風險。

目前，華慶汽配正處于企業發展期，每年的業務量均有較大幅度的增長，急需提高倉庫容量，并希望通過數字化管理，綜合提升倉庫出入庫效率。在原有倉庫布局不變的情況下，華慶汽配更看好四向穿梭車密集存儲解決方案的市場應用，基于此，華慶汽配最終與隆鏈智能達成合作協議。

李震剛介紹道：“華慶汽配項目，屬于舊庫改造項目。客戶的主營業務是汽車零部件的二次加工（表面噴涂），這會涉及到半成品收貨、半成品供給產線、成品入庫、成品發貨等多個環節。利用四向穿梭車密集存儲解決方案，可以進行靈活排布和柔性調度，無論是舊庫改造，還是新庫規劃，都能極好適應客戶的實際情況，使倉庫空間利用最大化。”

四向穿梭車隆鏈智能的優勢

該方案的具體優勢體現在兩個方面，一是四向穿梭車密集存儲解決方案與其他方案相比的明顯優勢，二是隆鏈智能四向穿梭車的獨特優勢。

四向穿梭車密集存儲方案具有出色的靈活性。四向穿梭車密集庫對倉庫高度、長度、形狀、結構、地面承載力沒有硬性要求，在舊庫改造時，通常限制條件較少。李震剛表示：“我們四向穿梭車的調度算法可謂業內領先。同時，基于軟件的先進性和適配性，我們的設計方案在規劃時可以根據現場條件靈活的進行局部調整，最大程度滿足客戶要求。此外，隆鏈智能在車體硬件方面摒棄液壓頂升，采用機械頂升結構，周邊配有多個安全檢測光電，在實際使用中的穩定性和安全性非常高。”

隆鏈智能

柔性設計，輕松應對倉儲挑戰

在項目具體的實施過程中，隆鏈智能團隊最先遇到的挑戰則在于：如何平衡庫位數的高要求與庫內結構性鋼梁的障礙問題？

隆鏈智能根據華慶汽配倉庫結構性鋼梁的實際位置進行前期規劃，調整部分貨架高度，將整體貨架的統一高度設計為3種不同放貨高度，并在貨架的下半區增加了庫內提升機，連通被鋼梁隔斷的4、7層區域，綜合利用整個庫內空間，最終使倉庫的空間利用率達到了最優值。

另一挑戰是載具不統一。盡管華慶汽配的大多數貨物可以在標準托盤尺寸內進行放置，但是汽車零部件往往尺寸不一，存在部分大件貨品。面對此種情況，隆鏈智能為華慶汽配的載具設計了母托盤，入庫時貨品統一放置在母托盤上，確保貨位的規范性。針對大件貨品，則單獨利用倉庫約1/3的空間設計大托盤庫位，既可以放置超過標準尺寸的大件貨品，也可以在大件貨品不多時，并排放置兩件標準托盤貨物。

為了適應非標大托盤，隆鏈智能還對其四向穿梭車做了結構改進，定制了適配尺寸的車型。并且在整個項目規劃中進行了很多細節優化，諸如：疊盤機同時支持拆盤功能和疊盤功能；一層輸送設備上部搭設鋼平臺，并在鋼平臺上鋪設貨架，和主體貨架的2~10層連通，增加其空間利用率。

高度靈活，有效解決新增需求

除上述兩方面之外，華慶汽配在項目實施階段中，臨時增設了需求：貨物可以通過大托盤庫生產車間側的提升機，運至生產車間二層，且支持反向操作。針對該要求，隆鏈智能在生產車間二層的對接位置增加了鋼平臺，并對鋼平臺上的輸送設備和提升機進行對接，將控制程序進行調整，方便華慶汽配利用提升機，在生產車間的一層和二層之間搬運貨品。

在試運行過程中，華慶汽配對庫位使用規則提出個性化建議，隆鏈智能針對這些建議一一作出修改，滿足了客戶需求。李震剛補充道，“這里還有個小插曲，我們在對客戶的庫位使用規則進行改動之后，提高了庫位使用率，但效率卻受到了影響，最后通過增加四向穿梭車的方式，進行了效率提升，這也側面證明了四向穿梭車密集存儲系統強大的靈活性和可擴展性。”

此次項目上線運營后，該倉庫的綜合效率得到明顯提升，可以實現24小時不間斷作業，且效率穩定在150托/小時。李震剛表示，“在庫容量方面，原倉庫的庫位數從1,800托升級為如今的4,700多托（標準庫位約3,455托，大庫位約634托，其中，1個大庫位約等于2個標準庫位），超出客戶預期；此外，該方案也降低員工的操作難度和復雜度，客戶十分滿意。”

李震剛最后總結道：隆鏈智能會堅持“以客戶為中心、以技術創新為基礎、以人為本、回饋社會”的價值觀，保持持久的創新力，堅持“產品為王，交付價值”的理念，通過以四向托盤機器人系統為核心的智能倉儲方案，為客戶降本增效，創造更多社會價值。