11月21日消息,交通運輸部印發了《道路運輸電子證照運行服務規范(試行)》的通知。該通知包含二十六條規范,旨在切實加強組織領導,抓好工作落實,持續擴大道路運輸電子證照應用服務范圍,有效提升人民群眾獲得感,加快推動運輸服務高質量發展。
有專業人士認為推廣應用道路運輸電子證照,是貫徹落實國務院關于深化“放管服”改革、推進“互聯網+政務服務”決策部署的重要舉措,對提升道路運輸便民服務水平、提高行業治理能力具有重要意義。
此外,電子證照的使用,也更加有利于打擊和減少偽證假證現象。
11月21日消息,據中國汽車工業協會統計分析,2022年10月,商用車作為生產資料的屬性,市場恢復難度更大,仍處于低位徘徊態勢。
2022年10月,商用車產銷分別完成26.5萬輛和27.3萬輛,產量環比增長0.8%,銷量環比下降1.8%,同比分別下降22.7%和16.2%。2022年1-10月,商用車產銷分別完成269.1萬輛和275.7萬輛,同比下降31.7%和32.8%,降幅較1-9月收窄0.9個百分點和1.4個百分點。
趕集、58同城直招近日發布了雙十一熱門崗位的觀察報告。數據顯示,今年雙十一購物節,物流、客服類主要崗位招聘需求均呈現環比增長趨勢,快遞員招聘需求增幅最高,環比增長19.9%;就崗位需求數量來看,貨運司機崗位招聘需求排名第一,客服專員/助理、快遞員、電話客服等崗位緊隨其后,而此前被熱點關注的主播崗位,也進入了招聘需求前十。
據悉,分城市來看,快遞員的需求熱門城市主要集中在北京、上海、廣州、深圳等一線城市,包裝工的熱門招聘城市主要是東莞、佛山和成都;貨運司機的熱門前十城市除合肥、深圳、南京外,其他城市招聘需求均環比增長,其中廣州招聘需求環比增長71%。
據中國汽車流通協會11月21日發布的周報數據顯示,10月新能源商用車銷量增速放緩,同比增長51.1%,增速連續兩個月下降;1-10月銷量21.7萬輛,同比增長60.8%。
10月,新能源商用車滲透率首次超過14%,達到14.4%,同比翻番;輕客市場連續三個月超過微客市場的規模,滲透率連續5個月上升,10月超過39%;新能源重卡滲透率首次超過5%,累計同比達到202.2%。
11月23日電,“比亞迪此輪漲價與動力電池原材料價格大幅上漲關系不大。”全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹在接受采訪時表示,受新能源汽車補貼在今年年底正式退出影響,明年年初,國內新能源車市將再掀起一輪漲價潮,但規模不會太大。
11月17日,湖南省長沙市人民政府發布關于印發《關于加快推廣新能源貨車的實施意見》(以下簡稱《實施意見》)的通知。
《實施意見》提到,長沙市級及以下城管、環衛部門所使用垃圾清運車輛更換時原則上采購新能源貨車,其他有關部門貨物運輸車輛更換原則上能用盡用新能源貨車。鼓勵現有的建筑垃圾清運企業按照“退一進一”政策自愿淘汰然后渣土車,購置新能源渣土車。
依法依規放開微、輕型純電動載貨汽車路權,渣土車、混凝土泵車、垃圾清運車等中、重型純電動載貨汽車根據使用特點,有針對性的優化進行區域和時段。
鼓勵新能源貨車制造企業通過技術研發、工藝改進和產線改造,進一步降低生產和管理成本,針對不同群體研發和升級具有價格優勢的競爭車型。鼓勵新能源貨車生產企業加大研發投入,及時兌現生產企業獎補政策,努力實現技術突破,提升市場競爭力。
保證充電樁、換電站等配套設施建設與新能源貨車使用相匹配,大力引入社會資本參與充電樁、換電站等配套設施建設與運營,鼓勵相關企業利用自有停車場自建充電樁、換電站。
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