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冷鏈物流運輸組織模式分析

[羅戈導讀]本文旨在分析冷鏈物流不同的干線運輸方式和末端配送模式的特點,以及基于運輸特征分析的冷庫選址建議,以期為區(qū)域冷鏈物流運輸組織模式的設計提供參考。

冷鏈物流要求在貨物的干線運輸、“最初/終一公里”裝卸搬運、變更運輸方式、更換包裝設備等環(huán)節(jié),都始終保持恒定溫度,冷鏈的任意一個環(huán)節(jié)發(fā)生斷裂都將影響產(chǎn)品的品質(zhì),進而影響到人們的生活質(zhì)量和健康,本文旨在分析冷鏈物流不同的干線運輸方式和末端配送模式的特點,以及基于運輸特征分析的冷庫選址建議,以期為區(qū)域冷鏈物流運輸組織模式的設計提供參考。

一、四種冷鏈運輸方式的對比

生鮮冷鏈運輸方式有公路冷鏈運輸、鐵路冷鏈運輸、水路冷鏈運輸、航空冷鏈運輸,也可以是多種運輸方式組成的綜合運輸。目前公路冷鏈運輸是最常用的運輸方式。

二、末端配送模式選擇

末端配送是全程冷鏈從產(chǎn)地到消費者的最后關鍵環(huán)節(jié),也是直接影響消費者體驗和衡量全程冷鏈物流運輸效果的環(huán)節(jié),當前主要的冷鏈配送模式及特點如下:

三、基于運輸方式特征的冷庫選址基礎要求

根據(jù)相關機構調(diào)研顯示,冷鏈物流的倉儲區(qū)位優(yōu)先于租金成為受訪企業(yè)倉庫選址的共識。結(jié)合不同運輸方式和配送模式的特征,一般來說,冷庫選址需要滿足以下基礎要求:

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