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SAFE BULKERS購進(jìn)另一艘海岬型散貨船丨航運(yùn)界

[羅戈導(dǎo)讀]在今年2月,該公司還斥資3380萬美元購買了一艘2012年日本建造的海岬型散貨船,并被命為“Maria”輪。

航運(yùn)界網(wǎng)消息,總部位于摩納哥的希臘船東SAFE BULKERS近日宣布以3000萬美元收購了1艘2012年中國建造的海岬型散貨船,預(yù)計(jì)將在5月交付,并將被命名為“MICHALIS H”輪。

SAFE BULKERS總裁Loukas Barmparis博士表示 ,公司進(jìn)一步擴(kuò)大了海岬型船市場(chǎng),利用公司的流動(dòng)資金以具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格收購了第7艘CAPE。

在今年2月,該公司還斥資3380萬美元購買了一艘2012年日本建造的海岬型散貨船,并被命為“Maria”輪。據(jù)悉,這是該公司今年達(dá)成的第二筆海岬型散貨船交易,此次收購將使其船隊(duì)達(dá)到41艘,包括12艘巴拿馬型船,7艘卡爾薩姆型船,15艘超巴拿馬型船,7艘海岬型散貨船,總計(jì)390萬載重噸。同時(shí)該公司在日本船廠訂造了9艘散貨船,包括6艘卡爾薩姆型船和3艘超巴拿馬型船,預(yù)計(jì)2022年2季度到2021年1季度陸續(xù)交付。

2021財(cái)年,SAFE BULKERS實(shí)現(xiàn)總收入3.43億美元,較2020年的2.06億美元增長(zhǎng)67%;息稅折舊攤銷前利潤(rùn)(EBITDA)2.44億美元,較2020年的6370萬美元增長(zhǎng)284%;全年凈利潤(rùn)達(dá)到1.74億美元,而2020年為虧損1290萬美元;每股凈利1.44美元,而2020年為每股虧損0.25美元。2021年,該公司船隊(duì)日平均租金(TCE)達(dá)到21752美元,日均管理成本為4830美元。

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