3月1日，滿幫集團發布2021年業績，這也是其去年6月份在紐交所上市后的首份年度財報。

2021年滿幫總收入為46.57億元，同比增長80.4%；凈虧損為36.55億元，同比擴大5.3%。去年第四季度情況相對較好，凈虧損為13.21億元，同比收窄52.41%。

非通用會計準則下，滿幫去年凈利潤為4.5億元，同比增長六成。

滿幫被稱為貨運界的滴滴，主要從事車貨匹配業務，貨主在平臺上發布貨源，司機通過平臺接單運輸貨物，是中國數百萬貨車司機最常用的接單平臺。

2021年四季度，平臺上發貨貨主月活數量為157萬，同比增長20.6%；過去12個月履約活躍司機為354萬。

貨運匹配服務是滿幫最主要的收入，去年這部分業務營收為39.5億元，同比增長102.7%。其中，無車承運服務營收約25億，貨運信息發布服務營收約7.5億，交易傭金約7億。

傭金是增長率非常快的一部分收入。滿幫自2020年8月開始在杭州、湖州、紹興三個城市試點抽取司機的傭金，此后陸續在更多城市收取傭金。2020年全年傭金收入僅為4310萬元，而2021年就達到了約6.96億元，翻了16倍。

政府部門今年將加強對行業的監管。2月24日，交通部運輸服務司副司長王繡春表示，今年將開展交通運輸新業態平臺企業抽成陽光行動。

在道路貨運方面，陽光行動將督促主要道路貨運新業態平臺公司向社會公開計價規則，合理設定本平臺訂單收費金額或抽成比例上限或者會員費上限的，并向社會公開發布。

雖然滿幫去年業績錄得增長，但3月1日收盤股價仍然下跌了7.7%，報收8.51美元。

此前有消息稱，滿幫正籌劃在香港二次上市，界面新聞對此向滿幫求證，未獲得回應。