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國(guó)海交運(yùn)·周延宇 | 圓通速遞:?jiǎn)蝺r(jià)顯著上漲,維持“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)——事件點(diǎn)評(píng)

[羅戈導(dǎo)讀]行業(yè)需求景氣回升,圓通業(yè)務(wù)量穩(wěn)定增長(zhǎng)

事件:快遞行業(yè)1月運(yùn)行情況以及圓通速遞1月經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)均已公布。

行業(yè)方面:2022年1月全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入917.3億元,同比增長(zhǎng)5.7%,完成業(yè)務(wù)量87.7億件,同比增長(zhǎng)3.3%,單票收入10.46元,同比增長(zhǎng)2.40%,環(huán)比增長(zhǎng)16.81%;其中異地快遞業(yè)務(wù)收入達(dá)到455.90億元,業(yè)務(wù)量完成75.42億件,單票收入6.04元,同比下降2.67%,環(huán)比上升13.42%。

個(gè)股方面:2022年1月,圓通實(shí)現(xiàn)快遞收入36.19億元,同比增長(zhǎng)20.09%,完成業(yè)務(wù)量13.29億件,同比增長(zhǎng)4.84%,單票收入2.72元,同比增長(zhǎng)14.55%,環(huán)比增長(zhǎng)8.40%。

1. 行業(yè)需求景氣回升,圓通業(yè)務(wù)量穩(wěn)定增長(zhǎng)

2022年1月,快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量達(dá)到87.7億件,受春節(jié)錯(cuò)期影響,業(yè)務(wù)量增速略有下滑,同比增長(zhǎng)3.3%。還原春節(jié)影響,1月17日至2月6日,快遞行業(yè)累計(jì)攬收38.9億件,較去年農(nóng)歷同期增長(zhǎng)34.1%,累計(jì)投遞業(yè)務(wù)量44.6億件,同比增長(zhǎng)36.94%,其中春節(jié)期間(1月31日至2月6日),快遞行業(yè)攬收和投遞業(yè)務(wù)量達(dá)到7.49億件,較去年農(nóng)歷同期增長(zhǎng)16%,行業(yè)需求景氣度回升。2022年1月,圓通完成業(yè)務(wù)量13.29億件,同比增長(zhǎng)4.84%,業(yè)務(wù)量穩(wěn)步提升,市占率達(dá)到15.15%,較去年1月增長(zhǎng)0.22pcts。

2. 單票收入同比增長(zhǎng)10%,格局穩(wěn)定性持續(xù)驗(yàn)證

2022年1月,圓通單票收入為 2.72元,同比增長(zhǎng)14.55%;剔除菜鳥(niǎo)裹裹業(yè)務(wù)結(jié)算模式調(diào)整的影響,圓通1月單票收入為2.62元,環(huán)比上漲0.12元,同比增長(zhǎng)10.34%,同比增速七個(gè)月連續(xù)提升,格局穩(wěn)定性持續(xù)驗(yàn)證。1月單票收入顯著上漲的原因有以下兩點(diǎn):

①行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略逐步由價(jià)格驅(qū)動(dòng)向價(jià)值驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變,圓通持續(xù)推進(jìn)全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型、優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)與升級(jí)產(chǎn)品,產(chǎn)品定價(jià)能力持續(xù)增強(qiáng)。

②因“春節(jié)不打烊”期間快遞公司加收春節(jié)服務(wù)費(fèi),同時(shí)春節(jié)前后單票貨重上升原因,快遞單票價(jià)格有所上漲。

3. 短中期漲價(jià)與格局改善共振,國(guó)際化道路打開(kāi)長(zhǎng)期增長(zhǎng)空間

①短中期漲價(jià)與格局改善共振,經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)持續(xù)修復(fù):作為第一批踏上快遞浪潮的民營(yíng)快遞企業(yè),圓通始終積極求變,奠定了堅(jiān)實(shí)的快遞巨頭底盤(pán),構(gòu)建了扎實(shí)的規(guī)模基礎(chǔ)、領(lǐng)先的投資結(jié)構(gòu)與持續(xù)深入的精細(xì)化管理。2017年至2019年,行業(yè)需求紅利仍存,企業(yè)經(jīng)營(yíng)杠桿快速增加,以價(jià)換量的策略性價(jià)比凸顯,單票成本快速下行;2022年起,行業(yè)供需環(huán)境發(fā)生變化,需求增長(zhǎng)中樞企穩(wěn),企業(yè)資本開(kāi)支開(kāi)始收縮,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略逐漸失效,企業(yè)將重新平衡利潤(rùn)與市占率,單票價(jià)格有望趨于穩(wěn)定,單票利潤(rùn)將隨成本優(yōu)化而持續(xù)修復(fù)。

②自營(yíng)航司助力圓通國(guó)際化道路,打開(kāi)長(zhǎng)期增長(zhǎng)空間:擁有自營(yíng)貨運(yùn)航司以及國(guó)際貨代資源的圓通,已經(jīng)初步完成國(guó)際快遞布局。在當(dāng)前最強(qiáng)紅利之一——跨境電商物流的加持下,圓通有望憑借自身的干線運(yùn)力資源,深耕核心航線,在跨境物流賽道建起競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),打開(kāi)長(zhǎng)期增長(zhǎng)空間。

4. 盈利預(yù)測(cè)和投資評(píng)級(jí)

根據(jù)公司業(yè)績(jī)預(yù)告調(diào)整盈利預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)圓通速遞2021-2023年?duì)I業(yè)收入分別為445.87億元、537.95億元與606.81億元,歸母凈利潤(rùn)分別為21.60億元、32.73億元與43.80億元,對(duì)應(yīng)PE分別為26.48、17.48與13.06。維持“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)。

5. 風(fēng)險(xiǎn)提示

行業(yè)增速不及預(yù)期、價(jià)格戰(zhàn)重啟、管理改善不及預(yù)期、成本管控不及預(yù)期、加盟商爆倉(cāng)、航空貨運(yùn)運(yùn)價(jià)下行、海外市場(chǎng)拓展的不確定性

證券研究報(bào)告《單價(jià)顯著上漲,維持“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)——圓通速遞(600233)事件點(diǎn)評(píng)》

對(duì)外發(fā)布時(shí)間:2022年2月19日

發(fā)布機(jī)構(gòu):國(guó)海證券股份有限公司

本報(bào)告分析師:許可

SAC編號(hào):S0350521080001

本報(bào)告分析師:周延宇

SAC編號(hào):S0350521090001

聯(lián)系人:鐘文海

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  • 作者:羅戈研究