過(guò)去兩三年間，順豐國(guó)際電商業(yè)務(wù)始終緊隨著快速變化的市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)型升級(jí)并持續(xù)發(fā)展。在為客戶解決跨境運(yùn)輸難題的同時(shí)，順豐國(guó)際也打造出了獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的組合型跨境電商物流解決方案。

在順豐國(guó)際銷售負(fù)責(zé)人王?？磥?lái)，國(guó)際電商業(yè)務(wù)如今之所以能覆蓋全球225個(gè)國(guó)家及地區(qū)，成為全球眾多知名平臺(tái)和頭部賣家的物流服務(wù)商籃子里的必備選項(xiàng)，不僅是因?yàn)橛龅搅丝缇畴娚唐痫w的新風(fēng)口，更和順豐國(guó)際的扎實(shí)“內(nèi)功”息息相關(guān)。

同時(shí)，他也帶領(lǐng)和見(jiàn)證了順豐國(guó)際電商團(tuán)隊(duì)在疫情下克服困難，加密航線，保障服務(wù)，提升時(shí)效，逐步在大客戶賣家間形成良好口碑，更以組合型跨境電商物流解決方案，贏得眾多客戶青睞的全過(guò)程。

Q1 順豐國(guó)際如何幫助跨境電商企業(yè)解決在物流和供應(yīng)鏈方面的難點(diǎn)和痛點(diǎn)？

王：國(guó)內(nèi)的物流企業(yè)，絕大多數(shù)沒(méi)有自營(yíng)貨機(jī)機(jī)隊(duì)，需要通過(guò)外采或者包機(jī)獲取運(yùn)力。去年3、4月份正是整個(gè)中國(guó)物流行業(yè)承壓最大的時(shí)候，我們觀察到，由于航空運(yùn)力大面積停航，一些主要依賴散航和腹艙運(yùn)力資源的物流公司，不得不囤積貨物并最終被迫停止攬收國(guó)際電商包裹，這給很多電商賣家造成了極大損失。由此，即便在疫情稍緩、運(yùn)力逐漸恢復(fù)的現(xiàn)在，這些物流公司所損失的客戶信任度也難以再掙回來(lái)。

而順豐國(guó)際多管齊下，高效調(diào)配自有資源，依托自有全貨機(jī)、多個(gè)海外自營(yíng)清關(guān)口岸以及海外本地服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的資源優(yōu)勢(shì)，全力為電商客戶保障運(yùn)力和時(shí)效。

國(guó)際航空網(wǎng)絡(luò)是順豐國(guó)際提供國(guó)際物流和供應(yīng)鏈服務(wù)的核心能力。依托順豐航空66架自營(yíng)全貨機(jī)資源以及國(guó)內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)資源，順豐國(guó)際快速布局區(qū)域航線及洲際遠(yuǎn)程航線，2020年快速開(kāi)通30條國(guó)際全貨機(jī)航線。而2021年上半年，順豐國(guó)際又陸續(xù)開(kāi)通了深圳至洛杉磯、深圳至馬尼拉、武漢至河內(nèi)等9條國(guó)際全貨機(jī)航線。同時(shí)，持續(xù)加碼多種運(yùn)力，大力拓展海、陸、空、鐵運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供多維度穩(wěn)定暢通的國(guó)際物流運(yùn)力。

其次，順豐國(guó)際圍繞具有跨境電商發(fā)展?jié)摿Φ暮Ｍ馐袌?chǎng)，鋪設(shè)海外倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)，承接日益增長(zhǎng)的海外倉(cāng)需求，進(jìn)一步提升跨境時(shí)效。目前已在美國(guó)、德國(guó)、愛(ài)沙尼亞、英國(guó)、波蘭、泰國(guó)、印尼、日本、澳大利亞等海外國(guó)家及地區(qū)的港口附近落地?cái)?shù)十個(gè)海外倉(cāng)，結(jié)合海外末端派送網(wǎng)絡(luò)，為平臺(tái)客戶提供穩(wěn)定的海外倉(cāng)配支持。相比一些外國(guó)同行來(lái)說(shuō)，順豐國(guó)際能針對(duì)中國(guó)賣家的需求提供更客制化的倉(cāng)儲(chǔ)及倉(cāng)配解決方案，而相較于一些有海外倉(cāng)服務(wù)的中國(guó)同行，順豐國(guó)際則布局了更為全面的海外自營(yíng)派送網(wǎng)絡(luò)。

順豐國(guó)際英國(guó)海外倉(cāng)實(shí)景

此外，針對(duì)直接從中國(guó)國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)購(gòu)物的海外客戶，我們推出集貨轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)72小時(shí)達(dá)方案，目前覆蓋新加坡、馬來(lái)西亞和韓國(guó)三個(gè)流向，每天均有航班往來(lái)。利用順豐國(guó)內(nèi)自有的集貨倉(cāng)、順豐航空的干線運(yùn)輸能力、進(jìn)出口兩段自營(yíng)控制的報(bào)關(guān)清關(guān)保障，以及海外自營(yíng)配送的能力，集貨轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)開(kāi)發(fā)的流向，基本集合了順豐國(guó)際在“倉(cāng)干關(guān)配”全流程的自營(yíng)優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)，順豐國(guó)際不斷完善清關(guān)保障能力，在國(guó)內(nèi)主要城市擁有多個(gè)國(guó)際出口口岸和國(guó)際操作中心，獲得海關(guān)AEO高級(jí)資質(zhì)認(rèn)證。在海外，我們?cè)诿绹?guó)、新加坡、韓國(guó)、蒙古、日本、馬來(lái)西亞等國(guó)已擁有自營(yíng)清關(guān)口岸，可以根據(jù)客戶需求提供多種報(bào)關(guān)方式，提升報(bào)關(guān)效率。

今年以來(lái)，電商旺季時(shí)美線持續(xù)火爆，境外疫情時(shí)有反復(fù)，順豐航空在防疫標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)仍能夠較好地保持著中美航線的運(yùn)行。此外，我們利用順豐國(guó)際美國(guó)在當(dāng)?shù)刈杂械闹修D(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)操作能力以及自有清關(guān)牌照，整板提貨，整板操作，使落地清關(guān)和轉(zhuǎn)運(yùn)的時(shí)效有保障，為電商客戶提供了閉環(huán)的服務(wù)保障。如無(wú)此類資源，物流商在海外則需進(jìn)入公共的地服中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)，更容易受疫情擁堵、地服操作人員感染等因素影響而造成延誤。

由此，我們逐步建立起順豐國(guó)際的口碑，業(yè)界和客戶對(duì)于順豐國(guó)際的品牌和服務(wù)保障能力也有了一定的認(rèn)識(shí)。近期，我們?cè)谧咴L幾個(gè)頭部大賣家時(shí)也得到了客戶對(duì)順豐國(guó)際的高峰保障和服務(wù)延續(xù)性的認(rèn)可。

當(dāng)然，今年以來(lái)，受疫情和防疫措施管控國(guó)際航班的影響，我們?cè)诒３诌\(yùn)力和時(shí)效方面，也面臨著巨大的挑戰(zhàn)和不小的壓力，我們將通過(guò)遵守與完善防疫舉措，爭(zhēng)取更多有利資源，持續(xù)增加機(jī)隊(duì)和班次，在始終為客戶提供穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的電商物流服務(wù)方面，我們的努力沒(méi)有終點(diǎn)。

Q2 跨境電商賣家的商品在物流方面有什么特殊需求，順豐國(guó)際有哪些針對(duì)性的解決方案？

王：隨著行業(yè)發(fā)展，我們發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的一些年銷售額接近百億的頭部電商賣家已經(jīng)在組合使用國(guó)際快遞、電商小包、海外倉(cāng)、合同物流等不同的物流產(chǎn)品，以滿足各類商品不同的時(shí)效或成本需求。

以往，一個(gè)大賣家在面臨不同的物流需求時(shí)，會(huì)找到不同的物流供應(yīng)商來(lái)提供服務(wù)，多方對(duì)接，不僅工作量大，還無(wú)法獲得更好的資源與更有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。而對(duì)于需要一站式使用多種物流服務(wù)的品牌型賣家來(lái)說(shuō)，順豐國(guó)際組合型跨境電商物流解決方案，可以說(shuō)是首選了，僅需與順豐國(guó)際一方對(duì)接，即可獲得豐富的物流產(chǎn)品組合，保證優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的物流體驗(yàn)，既省心又安心。

今年以來(lái)，順豐國(guó)際在產(chǎn)品線上一直在做快遞產(chǎn)品和電商產(chǎn)品的優(yōu)化和融合，整合兩類產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)，針對(duì)電商賣家的多樣需求，打造既能達(dá)到極致快速、又能降低客戶整體成本的組合型跨境電商物流解決方案。

除了跨境直發(fā)型包裹產(chǎn)品外，針對(duì)家居用品、健身器材、汽車配件這些超大尺寸或較重的貨物，或者“24小時(shí)達(dá)”、“48小時(shí)達(dá)”等要求高時(shí)效的商品，客戶可以提前把貨物發(fā)到我們的海外倉(cāng)里。

另外，針對(duì)一些擁有部分物流能力的客戶，我們還可為客戶提供合同物流的服務(wù)，例如開(kāi)放海外當(dāng)?shù)刈誀I(yíng)清關(guān)牌照，自營(yíng)地服操作，把清關(guān)、尾程派送、操作等單模塊地拆分出來(lái)，作為合同物流的方案提供給客戶，把客戶有物流能力的模塊與我們的模塊拼接起來(lái)使用。

順豐國(guó)際把解決方案模塊化地以動(dòng)態(tài)組合的方式，為客戶按需定制物流服務(wù)，同時(shí)，在追求時(shí)效和為客戶優(yōu)化成本上面，我們也從未停止探索和升級(jí)的腳步。

Q3 對(duì)順豐印象最深刻的一件事情是什么？

王：在還沒(méi)加入順豐的時(shí)候，我曾經(jīng)在凌晨3點(diǎn)收到過(guò)順豐的快遞包裹。

那是在一次國(guó)際出差前，我需要在廣州和上海兩個(gè)領(lǐng)館辦理不同國(guó)家的簽證，在第一個(gè)領(lǐng)館辦完簽證需要直接寄往第二個(gè)領(lǐng)館，以趕上第二個(gè)領(lǐng)館的面簽，否則機(jī)票作廢無(wú)法出國(guó)。

當(dāng)時(shí)我打了幾次客服電話，強(qiáng)調(diào)無(wú)論如何一定要在面簽的前一天送達(dá)。由于貨運(yùn)航班安排，快件在晚上9點(diǎn)多抵達(dá)上海的分撥中心，我非常焦急?？头藛T聯(lián)系我說(shuō)，“不用擔(dān)心，今天無(wú)論多晚，一定會(huì)給你送過(guò)來(lái)”。當(dāng)天深夜，我接到快遞小哥的電話，讓我等他。最后是在凌晨三點(diǎn)時(shí)，小哥專門單車單件地把護(hù)照送到了我的手中。

直到我進(jìn)了順豐，入職培訓(xùn)時(shí)去營(yíng)業(yè)分部實(shí)地派件，和分部經(jīng)理聊天時(shí)還在感嘆：夜里才到達(dá)大的分撥中心，而那么小的一個(gè)裝護(hù)照的文件封，怎么可能從那么大一堆快遞中揀出來(lái)，單獨(dú)派送呢？即便我已經(jīng)在物流行業(yè)工作多年，當(dāng)天半夜三點(diǎn)收到快遞的這件事情在我看來(lái)，仍然像是一件不可能完成的任務(wù)。

分部的人說(shuō)，“我們系統(tǒng)里有個(gè)類似于‘通緝件’的功能，一旦把這個(gè)快件標(biāo)了‘通緝件’，不論是在中轉(zhuǎn)、運(yùn)輸、派件哪個(gè)環(huán)節(jié)，只要一掃描到，都能夠立馬把這個(gè)快件撈出來(lái)?？头绻兄Z你送到，就會(huì)不計(jì)成本地完成對(duì)客戶的承諾?！?/p>

這就是我跟順豐結(jié)緣的開(kāi)始，也讓我對(duì)順豐的客戶需求導(dǎo)向，客戶服務(wù)至上的理念有了最深刻的認(rèn)知與體會(huì)。

Q4 您對(duì)國(guó)際電商的團(tuán)隊(duì)有什么評(píng)價(jià)或者期望？

王：順豐國(guó)際電商團(tuán)隊(duì)是敢打能拼、獨(dú)立創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)，面對(duì)疫情這種全球性的挑戰(zhàn)和阻礙，我們始終都在全力以赴，維持我們服務(wù)的延續(xù)性，保障賣家的物流需求。多次攻堅(jiān)的過(guò)程很好地展現(xiàn)了順豐國(guó)際頑強(qiáng)的戰(zhàn)斗精神。

很多當(dāng)前的解決方案，都是從先前在疫情高壓下的高峰應(yīng)急保障措施演變而成的。當(dāng)時(shí)，我們不僅要克服疫情的阻斷，還要最大限度地保障時(shí)效運(yùn)力、維護(hù)和提升客戶體驗(yàn)，同時(shí)還要保證自身經(jīng)營(yíng)的健康度……在這樣高壓應(yīng)急的情況下逼出來(lái)的解決方案，如今已逐步進(jìn)化成了我們標(biāo)準(zhǔn)型的產(chǎn)品。

今年開(kāi)始，我們?cè)趪?guó)內(nèi)各地區(qū)的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)更是積極深入走訪跨境電商大客戶，在多個(gè)地區(qū)開(kāi)展前置寄送的試點(diǎn)，派駐業(yè)務(wù)同事或者順豐小哥到客戶倉(cāng)庫(kù)等操作場(chǎng)地進(jìn)行一些前置部署，幫助客戶進(jìn)行理貨、收貨、集貨操作，集貨后直接專車運(yùn)往國(guó)際分撥中心，無(wú)需再像常規(guī)物流一樣多級(jí)中轉(zhuǎn)。小哥操作更加標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)減少中轉(zhuǎn)路由，有效提升集貨、運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效與質(zhì)量，幫助客戶降低運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)了客戶與我們的雙贏。

展望未來(lái)，團(tuán)隊(duì)壯志滿滿，始終以各類客戶的多樣需求為出發(fā)點(diǎn)，打磨我們的跨境電商解決方案，以爭(zhēng)取在面對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)以及其他客戶的需求時(shí)，更加游刃有余。

伴隨著中國(guó)電商企業(yè)出海的潮流，順豐國(guó)際有責(zé)任助力更多國(guó)貨暢銷全球，同時(shí)，作為獨(dú)立的第三方物流解決方案提供商，我們也在積極地對(duì)接全球頭部電商平臺(tái)，探索開(kāi)放性的合作方式，共同塑造全球跨境電商和零售業(yè)的新業(yè)態(tài)。