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達(dá)達(dá)集團(tuán)發(fā)布2021Q2財報:營收同比增長11.5% 虧損同比增加40%

[羅戈導(dǎo)讀]自2021年4月起,最后一公里交付服務(wù)的騎手成本直接通過第三方公司支付,而不是通過達(dá)達(dá)集團(tuán)支付,因此公司不再確認(rèn)與之相關(guān)的營收與成本。

9月8日早間,本地即時零售和即時配送平臺達(dá)達(dá)集團(tuán)發(fā)布了截至6月30日的第二季度財務(wù)報告

財報數(shù)據(jù)顯示,2021第二季度達(dá)達(dá)集團(tuán)凈營收為14.75億元,去年同期為13.23億元,同比增長11.5%;凈虧損為6.40億元,去年同期為4.57億元,同比增加40%。非公認(rèn)會計準(zhǔn)則下凈虧損為5.492億元,而去年同期為2.309億元。

其中京東到家二季度凈營收為8.81億元,同比增長81.3%,主要原因在于將落地配業(yè)務(wù)調(diào)整為凈額收入口徑;達(dá)達(dá)快送凈營收為5.93億元,去年同期為8.37億元,同比下降29.1%,達(dá)達(dá)集團(tuán)將達(dá)達(dá)快送的凈營收下降歸因于相關(guān)業(yè)務(wù)調(diào)整。

自2021年4月起,最后一公里交付服務(wù)的騎手成本直接通過第三方公司支付,而不是通過達(dá)達(dá)集團(tuán)支付,因此公司不再確認(rèn)與之相關(guān)的營收與成本。

截止到2021年6月30日前12月,達(dá)達(dá)集團(tuán)旗下京東到家平臺GMV為32.2億元,較去年同期同比增長76.7%;其整體活躍用戶數(shù)為0.51億,去年同期為0.32億,同比增長58.8%,單季凈增創(chuàng)新高。

展望三季度,集團(tuán)總營收介于16.3億元人民幣至16.8億元人民幣之間,可比口徑下同比增長80%至86%。

2021第二季度達(dá)達(dá)集團(tuán)總成本和費(fèi)用的同期變化也引起了我們的關(guān)注。財報顯示,2021Q2達(dá)達(dá)集團(tuán)總成本和費(fèi)用為22.05億元,而去年同期為17.98億元,同比增長22.64%。這其中,運(yùn)營和支持成本基本穩(wěn)定,為11.36億元,而2020年同期為11.01億元;但銷售和營銷費(fèi)用出現(xiàn)了大幅增長,2021Q2為8.24億元,而2020年同期為3.86億元,同比增長113.47%;一般和行政費(fèi)用縮減38.41%,2021Q2為1.01億元,而2020年同期為1.64億元;研發(fā)費(fèi)用穩(wěn)步提高,2021Q2為1.32億元,而2020年同期為1.28億元。 

今年7月,達(dá)達(dá)快送正式發(fā)布達(dá)達(dá)無人配送開放平臺,對無人車公司開放,目前已接入京東物流

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