羅戈網(wǎng)從民航資源網(wǎng)獲悉,據(jù)港媒報道,東航航空董事長黃楚標牽頭成立的大灣區(qū)航空公司注冊處資料顯示,去年底才加入董事局的順豐創(chuàng)辦人兼董事長王衛(wèi),8月18日已辭去大灣區(qū)航空董事一職。
據(jù)悉,去年12月10日,王衛(wèi)連同港大校委會主席李國章、香港保安局前局長李少光、香港立法會主席梁君彥及香港機管局前行政總裁許漢忠,一同加入大灣區(qū)航空出任董事。當時,一度令外界揣測王衛(wèi)會否入股大灣區(qū)航空。但事隔不足一年,王衛(wèi)已告離職,任期僅約9個月,暫時未見有董事補上。
此外,原定今年第四季啟航的大灣區(qū)航空,近日有傳計劃需要推遲。據(jù)港媒報道,大灣區(qū)航空的牌照申請,仍需香港空運牌照局審批。因有香港本地航空公司提出申述,空運牌照局需就大灣區(qū)航空的牌照申請召開閉門聽證會,審視其提交的資料,以及權衡本地其他航空公司的意見。
據(jù)了解,閉門聽證會已排期在12月底召開,在完成聽證會獲批牌照前,大灣區(qū)航空都未能經(jīng)營定期航班,意味著大灣區(qū)航空今年啟航或許無望。
同時,大灣區(qū)航空近日繼續(xù)“招兵買馬”。該公司行政總裁丘應樺8月底曾表示,至今為止已招聘了大約20名艙務員,并正進行培訓,預計于今年底前增至60名,而明年更將會增加至200名。機隊規(guī)模方面,公司將于今年引入3架波音737-800型號飛機,并預計在2022年將會增加至10架波音737-800飛機。丘應樺亦透露,公司旨在為區(qū)內城市提供優(yōu)質航空業(yè)服務,正待政府審批,已申請了104條航線,主力內地及亞洲熱門城市,包括北京、上海、東京、大坂、新加坡等。
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