據羅戈網.物流沙龍了解，9月12日晚間，*ST海航發布《關于海航集團航空主業戰略投資者招募進展的公告》，公布了戰略投資者招募的最新進展。目前，管理人已經確定海航集團航空主業戰略投資者為遼寧方大集團實業有限公司，若投資完成，戰略投資者可能成為公司控股股東。

同日晚間，海航集團旗下機場板塊的戰略投資者也揭開面紗。海南省發展控股有限公司確定為機場板塊戰略投資者，投資完成后將成為*ST基礎的控股股東。此外，海航集團非航板塊的*ST大集暫未披露最新戰略投資者招募進展。

進入2021年，海航集團正式走上了破產重整之路。3月13日，海南高院依法裁定受理包括海航集團在內的321家公司實質合并重整案件，并指定海航集團清算組擔任管理人。

方大集團官網顯示，該集團是一家以炭素、鋼鐵、醫藥、商業四大板塊為核心，跨行業、跨地區、多元化、具有較強國際競爭實力的大型企業集團。方大集團實體總部位于北京，金融、醫藥板塊總部位于上海。2019年，方大集團銷售收入和總資產實現“雙千億”，2020年實現銷售收入和總資產均超1200億元。

今年6月，方大集團及旗下4家關聯企業出資成立了海南方大航空發展有限公司，注冊資金為300億元，注冊地位于海口市，經營范圍包括公共航空運輸、自有資金投資的資產管理服務等。

業內專家表示，方大系之所以有意接手海航的航空主業，重要原因在于海航這部分資產本身質量不錯，海航為民航頭部企業，且其航空業務經營并沒有太大問題，通過重組將資產的泡沫擠掉后仍是健康的資產。

經歷了去年的巨虧后，最新半年報顯示，2021年上半年，*ST海航實現營業收入183.34億元，同比上升56.54%，其中，運輸收入160.77億元，同比上升62.38%；實現輔營收入22.57億元，同比上升24.62%。

值得關注的是，*ST海航上半年虧損8.81億元，同比減虧超百億元。其中，公司期內確認債務重組利得29.72億元，是減虧的重要因素之一。