6月9日，每日優鮮、叮咚買菜兩大前置倉品牌向美國證券交易委員會（SEC）提交IPO招股書，分別計劃在紐約證券交易所和納斯達克證券交易所掛牌上市。

在這樣的背景下，業界也很想知道作為前置倉三巨頭之一的樸樸超市是否有IPO計劃。《第三只眼看零售》就此事求證樸樸超市，樸樸官方表示，暫時不方便回答。

盡管樸樸官方有意低調，但《第三只眼看零售》了解到，樸樸超市的經營數據并不輸于每日優鮮、叮咚買菜這兩大即將IPO的企業。

一位福州商界人士表示，依托于大店模式，樸樸超市平均每個前置倉日均訂單量可達3500單。“在發展較為成熟的福州市場，樸樸超市單倉日均訂單超過5000單，后來的一些新開的區域拉低了平均值”。上述福州商界人士告訴《第三只眼看零售》。

與每日優鮮和叮咚買菜一樣，樸樸超市目前依然處于虧損狀態。據一位樸樸內部人士透露，樸樸超市綜合毛利率在16%左右，日均4000單是一家門店的盈虧平衡點。

福州區域年銷售55億元

不久前，樸樸超市進入了成都市場，目前在成都開出了3家門店。截止到現在，樸樸已經入駐福州、廈門、深圳、廣州、武漢、成都六座城市，門店數分別為，福州45家、廈門35家、深圳80家、廣州48家、武漢20家、成都3家，合計231家門店。

福州是樸樸超市的大本營，也是顧客培育最為成熟的市場。上述福州商界人士表示，樸樸超市在福州市場一年銷售額為55億元，這部分銷售額主要由福州城區的400萬居民貢獻。

“如果把福州城區和周邊縣域都計算在內，永輝超市依然穩居福州零售企業老大的位置，但如果只算福州城區的話，樸樸很可能已經超過永輝了”。上述福州商界人士告訴《第三只眼看零售》。

我們用客單價、訂單量以及門店數進行驗證。樸樸超市在福州單倉的日均訂單量為5000-6000單之間、客單價為60元，合計每日單倉銷售額為30-36萬元之間，樸樸在福州有45家門店，算下來每年銷售額在49億-57億元之間。

樸樸究竟能否成為福州市場的老大？目前尚無公開的永輝在福州市場的銷售數據，但永輝2020年財報顯示，包含福建、江西兩個省份在內的永輝一區去年銷售額為146億元。

不過，樸樸在福州門店數量的拓展空間已經接近上限。一位樸樸內部人士表示，樸樸在福州市區未來開不了幾家門店，因為密度已經足夠大，福州市場的增長潛力寄托于單店銷售額的提升上面。

廈門是樸樸外向埠拓展的第二個城市，到今年底，預計銷售額可達35億元左右。上述樸樸內部人士表示，按照這個規模，樸樸位居廈門零售業市場份額第一沒有太大懸念。不過，與福州市場面臨的問題一樣，樸樸在廈門未來新增門店的空間不是很大。

深圳是樸樸門店數最多的城市，目前單月銷售額為3億元。此外，武漢、成都分別是去年12月和今年5月進入的城市，市場尚在培育中。

以日均訂單4000單作為盈利臨界點計算，福州和廈門這個城市可能是目前樸樸能夠實現盈利的市場。如前所述，樸樸在福州的門店日均訂單量5000-6000單，而廈門的訂單量較福州少，大約為4200-4500單之間。

明年拓展重慶、合肥、南京、上海

《第三只眼看零售》了解到，除了已經入駐的城市之外，樸樸超市今年沒有進入新城市的計劃，而是把既有的市場繼續做深、做透。

明年將是樸樸超市加快速度發展的一年，計劃在重慶、合肥、南京、杭州、寧波、蘇州以及上海這七座城市中選擇五座進入。

盡管樸樸超市走的是穩健路線，但明年的開店計劃顯然比前些年提速了。上述福建商界人士分析，一方面這是由于樸樸經過這些年的積累，在人才儲備、業務流程以及供應商資源上相對成熟了；另一方面，也不排除外部的競爭壓力和資本驅動。

據了解，樸樸超市從計劃進入某個城市到開出首家門店，前后只需要兩個月時間。

需要指出的是，樸樸超市之前的擴張采取做透一個區域之后再進入下一個城市，如此穩扎穩打的策略。但自從去年以來，樸樸超市的節奏變快了，采用一邊穩固老城，一邊開拓新城的“兩手抓”策略。

值得一提的是，去年崛起的社區團購業態讓樸樸超市一度如臨大敵，并且為此開通了樸樸特選頻道來應對社區團購的競爭。據樸樸內部人士透露，從目前的效果來看，樸樸算是完成了“保衛戰”，其價格敏感型客群并沒有因此被社區團購切分走。

據了解，樸樸特選也是采用到家模式，每日滾動300個SKU，通過官方讓利、量販包裝等形式以留住價格敏感型消費群。在公司內部，樸樸特選被定位為樸樸超市的“聚劃算”。

前置倉模式迭代至今日，不同玩家對這個業態的理解呈現出較大的差異性。以每日優鮮為例，它現在開始改造菜市場，并且推出“零售云”這樣的數字化工具服務商戶，走的是電商平臺之路。

相比之下，樸樸超市更像一家零售企業。樸樸高層的判斷是，前置倉業態目前只是初級階段，就像2006年前后的淘寶一樣，未來可能會與實體店并存，占到社會快消品零售總額的10%。

由此看來，在可預見的數年內，樸樸超市依然會注重前置倉模式本身，在商品、供應鏈和體驗上提升，而不會走平臺化之路。