6月26日，“深圳-洛杉磯”全貨機(jī)貨運(yùn)航線開通，這是深圳機(jī)場(chǎng)今年繼沙巴、馬尼拉全貨機(jī)航線開通后，新開的第3條定期國(guó)際貨運(yùn)航線。該航線開通后，深圳機(jī)場(chǎng)今年已累計(jì)新開和加密9個(gè)國(guó)際貨運(yùn)航點(diǎn)，國(guó)際及地區(qū)全貨機(jī)通航點(diǎn)達(dá)29個(gè)，創(chuàng)歷史新高。

據(jù)了解，“深圳-洛杉磯”貨運(yùn)航線由順豐航空、美國(guó)阿特拉斯航空兩架波音747全貨機(jī)共同執(zhí)飛，每周運(yùn)行3班，首航航班26日早上裝載了103噸貨物從深圳機(jī)場(chǎng)起飛。洛杉磯是美國(guó)第二大城市，也是美國(guó)西部、中部地區(qū)經(jīng)貿(mào)交流的重要門戶，洛杉磯機(jī)場(chǎng)是國(guó)際航空物流的重要樞紐，以洛杉磯為圓心的4小時(shí)航程可覆蓋北美88%左右的區(qū)域。此次開航的阿特拉斯航空是全球最大的波音747全貨機(jī)運(yùn)營(yíng)商，而順豐航空的貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)輻射亞洲、觸達(dá)歐美。

該航線開通后，改變了此前深圳及周邊地區(qū)貨物經(jīng)香港中轉(zhuǎn)至洛杉磯的不便，進(jìn)一步提升了深圳機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)程洲際貨運(yùn)航線的運(yùn)力，通過深圳和洛杉磯為中轉(zhuǎn)點(diǎn)，構(gòu)建起輻射亞太和北美的空中貨運(yùn)通道，助力粵港澳大灣區(qū)與北美地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來。

目前，順豐航空已在深圳機(jī)場(chǎng)開通至新加坡、吉隆坡、馬尼拉、沙巴、大阪、德里、金奈、洛杉磯等8條國(guó)際貨運(yùn)航線，深圳機(jī)場(chǎng)已成為順豐速運(yùn)在華南地區(qū)的重要轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐。“我們開通這條航線，主要是看好深圳及大灣區(qū)的航空貨運(yùn)市場(chǎng)?！表権S國(guó)際企業(yè)發(fā)展負(fù)責(zé)人王文俊表示，深圳進(jìn)出口貿(mào)易活躍、生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)集群化程度高，航空貨運(yùn)市場(chǎng)需求旺盛，未來航空物流行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?。下一步，順豐將結(jié)合國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)需求，持續(xù)完善以深圳機(jī)場(chǎng)為重要節(jié)點(diǎn)的國(guó)際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，積極參與深圳機(jī)場(chǎng)空港型國(guó)家物流樞紐建設(shè)。

今年以來，深圳機(jī)場(chǎng)持續(xù)暢通物流渠道，助力深圳及周邊企業(yè)“走出去”“賣全球”。近期，在市場(chǎng)需求的推動(dòng)下，深圳機(jī)場(chǎng)迎來新一波貨運(yùn)航線密集開通。5月中旬以來，相繼有“深圳—馬尼拉”貨運(yùn)航線開通，“深圳—科隆”“深圳—曼谷”等貨運(yùn)航線加密。 此次“深圳-洛杉磯”定期貨運(yùn)航線開通后，深圳機(jī)場(chǎng)全貨機(jī)通航點(diǎn)達(dá)到29個(gè)，貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)得到進(jìn)一步優(yōu)化完善。今年前5個(gè)月，深圳機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)貨郵吞吐量63.9萬噸，同比增長(zhǎng)31.0%，保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

深圳機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在國(guó)際貨運(yùn)航班保障方面，機(jī)場(chǎng)嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求，所有國(guó)際貨物到港先封閉消殺，冷鏈貨物在消殺前先按照海關(guān)指令進(jìn)行核酸檢測(cè)，確認(rèn)為陰性再進(jìn)行拆板處理和消殺，并做好監(jiān)管，杜絕“貨傳人”風(fēng)險(xiǎn)。近期疫情發(fā)生后，深圳機(jī)場(chǎng)各貨運(yùn)保障單位克服人手緊張的困難，調(diào)動(dòng)各類資源、形成保障合力，物流業(yè)務(wù)整體運(yùn)行平穩(wěn)，超九成的貨運(yùn)航班正常運(yùn)行。6月14日至今，深圳機(jī)場(chǎng)共保障貨運(yùn)航班超1200架次、貨郵吞吐量近5萬噸，與上月同期基本持平，保障了供應(yīng)鏈穩(wěn)定。