無人車上陣助力618。6月15日菜鳥驛站消息，菜鳥無人車小蠻驢將在6月再進全國30所高校。這是全球智慧物流峰會，菜鳥宣布今年投入1000臺無人車后，首批落地高校的無人車。

截至目前，小蠻驢已在天津大學、南開大學、浙江農林大學等高校順利進駐運行。6月底在校園最后一公里，菜鳥無人車將在60所高校實現百萬學生快遞的常態化派送。

專屬“快遞員”，菜鳥驛站和無人車在校園組CP

“請麻煩讓一讓，我正在倒車”，在高校快遞大戶天津大學，無人車小蠻驢正在校園內工作。天津大學校園面積大，學生宿舍區較分散。驛站位于學校中心，從最遠的宿舍到菜鳥驛站，步行時長近20分鐘。無人車的進入，解決了學生們收件距離遠的困擾。

“像618這樣快遞量多的時候，工作人員如果送不及時，也會影響學生的體驗。”天津大學菜鳥驛站站長高琨介紹，人力送貨時效不可控的問題，無人車很好地解決了：“無人車送貨肯定好，就像驛站的智能快遞員，學生只需手機下單，約好時間段，無人車就給送過去。”

在人流密集的高校道路上，遇到障礙物，小蠻驢會主動避讓或停步；拐彎之前，它會識別道路自動轉彎；碰到石墩，它能快速識別精準穿過；到達寢室樓下會自動停駐，電話通知學生下樓取件。

“出發前會給我們發短信，到了會打電話，很方便，下課回到寢室就能立馬收到快遞。”面對高顏值的小蠻驢，天津大學大三學生小蔣表示。

此前，在6月10號全球智慧物流峰會上，阿里巴巴首席技術官兼菜鳥首席技術官程立宣布，今年將有1000輛無人車進入校園和社區。天津大學也成為官宣后，首批引進無人車的高校之一。

一次換電能跑一整天 無人車助力618送貨

除了精準定時送達，無人車的超強續航能力，極大提升了驛站送貨效率。“換次電池能跑一整天，高顏值很受學生們歡迎。” 天津大學高站長介紹。

在浙江農林大學，無人車小蠻驢已在校園里上崗一周。作為繼浙江大學后，浙江省第二所引進無人車送貨的高校，小蠻驢一經亮相就廣受同學們的好評。“第一次嘗試無人車送快遞，包裹能送到樓下還免費，非常方便。以后又少了個走路鍛煉的機會。”在學校，大二學生小杜打趣說道。

菜鳥驛站站長鄧小軍介紹，驛站日均快遞量在5000件左右，最近618高峰期超10000件。引進無人車后，每天小蠻驢工作7小時，一天能送150個快遞。“剛開始運營期，后面會逐步增加送貨量，爭取讓更多同學在寢室樓下收快遞。”

受地形影響，浙江農林大學的地勢有一定起伏，小蠻驢的運行區域內有5-6個爬坡路段，單個坡度在15度左右。但這卻成為檢驗無人車能力的“練兵場”，絲毫未影響小蠻驢的工作效率，一天7趟準時出發，準點將包裹送到學生手中。

作為最后一公里的送貨能力補充，小蠻驢能輕松處理復雜路況，規劃最優路徑。據悉，遇到緊急情況時，它的“大腦”反應速度是人腦的7倍，充4度電就能跑100多公里，在雷暴閃電、高溫雨雪以及車庫、隧道等極端環境下均不影響其性能。

“通過大半年的充分驗證，我們認為無人車小蠻驢在國內已率先具備在物流末端大規模運營的條件。”此前，在全球智慧物流峰會上，程立表示。