作者 | 陳曉春

來源 | Davidlogis

“我跟了..."，胖乎乎的勝藝艱難地咽下餐盤中的第三塊肘子，盯著坐在對面的德親斯基和佟剛斯基這對基友，說道。

像往常一樣，MSS的伙計們的周末賭局如約而至，不是black jack，也是不德州撲克，而是技術男們之間關于物流技術心法口訣的較量。賭注一般是洪文大排檔的夜宵，小賭怡情嘛。

兩位斯基是公認的 Stratos（注：一款倉儲規劃軟件）高手，就連以往不輕易下注的斌哥、阿峰、仙劍和李南南這次也毫不猶豫地把夜宵寄希望于他們身上，只有袁姐習慣性做空，押了勝藝?？吹奖P口開到了4：1，佟剛和德親忍不住在桌子下面暗暗擊了一下掌。

18：35 pm，Fri

隨著MSMC付雯的高跟鞋聲漸漸消失在樓道盡頭的電梯間，裁判蘿莉高拋出了題目。

系統數據錄入-托盤、貨架、通道建模，斯基們鍵盤翻飛，雛形初具...

“..你那個杯子拍出來的稻香視頻，拍了多少遍呀”，高小胖邊在一個破破爛爛的計算器上戳戳點點，邊扭身問李南南。

南南正要張嘴做答，“5300平方米”，勝藝打斷了她的回答，迅速報出結果。

2分鐘后，“準確的說，應該是5520sqm，stratos模擬方案考慮了建筑立柱的干涉因素”，斯基們的計算總是滴水不漏，無懈可擊。

平局。

“不借助于方案圖，你的計算邏輯是什么”，斌哥狐疑地看著高小胖。

“這里有個簡單的估算方法”，勝藝在椅子上扭動下屁股，把身子調整到一個舒服的姿態，順手張紙，涂涂畫畫地說道。

第一步：確定單層投影面積

logclub解讀： 考慮托盤兩側的冗余空間、貨架與立柱之間的空間及叉車通道等為共享空間，以通道兩側的4個托盤為一個基本單位計算單層投影面積。其中AST為叉車通道寬度。

第二步：估算層高

logclub解讀： 貨物高度1.2米，貨架厚度與冗余空間合計大約0.3米，倉庫凈高11m，故貨架層數為11m/15m=7層。

第三步：根據車型，確定通道寬度

logclub解讀： AST寬度由叉車車型確定，在本題目中，車型為林德K車，故AST為2m。林德各型號叉車對應的通道寬度可由上圖標準確定。K車的主要技術參數如下：

第四步：面積需求計算

logclub解讀： 存儲區域面積需求 = 庫存量＊單個托盤平均占地面積＊1.25，其中1.25為末端調整系數。庫存量 = 日均托盤處理量（500）＊平均在庫天數（20），單個托盤占地面積 = 單層投影面積/層數/單層托盤數量，故最終公式和計算結果如上圖所示。

倉庫存儲面積快速估算公式

“當然，這個算法僅能估個大概，還需要根據實際情況調整1.25的系數，而且不適用于drive-in駛入式等其他存儲模式”，勝藝恰當地有所保留，“準確的結果還是要進行stratos驗證的”

10：18 pm，Fri

洪文阿偉大排檔

“一個勝在速度，一個高在精準，平局"，蘿莉高的最終裁決。

”KISS“，小小高一邊對付著手里的肘子，一邊含糊不清地嘟囔著。

”呃...能不能先把嘴上的油擦擦？“，斯基們彼此對視了一眼，猶豫地說道。

”想哪兒去了，我說的是設計的方法，Keep It Simple & Stupid.."，勝藝抹了抹嘴，把手里的骨頭拋向了夜色。

作者 | 陳曉春，20多年就干物流咨詢和物料搬運設備市場銷售管理這點事兒，林德（中國）市場策略及解決方案總監。

此文系作者個人觀點，不代表物流沙龍立場

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