滴答 滴答 滴答
2018還沒來得及留下一個帥氣而風騷的背影
2019已經大力擁抱上來了
回首過去一年,我們發現了很多“網紅”熱詞,比如說“中化物流港”。
業務平臺化作為“中化物流港”遵循“科學至上,知行合一”創新發展理念的秘密武器,它的進展也是一直受到大家的關注。
而作為傳統石化行業中的“治病良方”,“中化物流港”業務平臺化更是在市場上備受關注。
下面,小編都將帶領大家回顧這屬于“中化物流港” 業務平臺化小組的2018。
2018年,中化能源物流事業部為解決傳統石化行業中存貨方、倉儲方、承運方及監管方的痛點,提出了“中化物流港”業務平臺化轉型的設想。旨在將中化各倉儲企業由傳統的倉儲業務向物流上下游增值環節延伸,通過智能化、專業化管理及科學前瞻的戰略布局,提供涵蓋物流、資金流和信息流的集成化、一站式服務,打造創新型的石化物流綜合服務平臺。
在此背景下,“中化物流港”業務平臺化小組于2018年5月正式組建,招募的小組成員涵蓋物流事業部運營、市場、財務、法律、人力及各所屬公司業務青年骨干。 2018年9月,業務平臺化小組在物流事業部組織的石化倉儲高峰論壇上正式向客戶提出了平臺化工作的規劃。
業務平臺化小組在成立后的三個月時間里,充分調研一線市場需求。結合100余家客戶、相關方及各企業的現狀,小組成立了包括供應鏈金融項目、物流上下游一站式服務、區域物流中心、線上自主開單、在線預約排隊系統等在內的8個重點項目,以解決客戶在實際操作中面臨的痛點。半年過去了,市場對這些項目的反饋如何呢?小編將項目目前的情況向大家一一道來。
這是平臺化小組在過去一段時間內的王牌項目。項目組充分考慮不同類型客戶的需求,選擇包括信用證存貨質押、保理質押、倉單質押在內的不同業務模式,最快可以實現T+0放款。項目組已在物流事業部所屬6家倉儲企業取得突破,累計為倉儲客戶融資放款約4億元。通過為客戶提供基于供應鏈的配套金融服務,最大程度滿足了倉儲企業在租客戶對于資金的需求,也提升了中化倉儲在行業內的競爭力。
項目組調研各家客戶對倉儲公司提供船代、貨代、商檢等上下游服務的必要性及可行性。下半年,中化興中為倉儲客戶正式開展了進口油品的報關、報船工作。東方儲罐也與當地的貨代、船代以及商檢單位達成戰略合作,在原有倉儲中轉業務基礎上,為其核心客戶提供船貨代及商檢服務。未來項目組將探討自采購至配送的“門到門”服務,為客戶提供更為便利的一站式服務,幫助客戶解決物流協調的難題。
項目組積極推進各家倉儲企業與周邊企業的管線連接,實現在中化庫區存儲的物料通過管線直接管輸至其他企業,減少客戶運輸成本,提升倉儲企業競爭力。截止目前,中化珠海已實現與港區7家企業連接管線,并在2019年有望實現與港區所有倉儲企業對接管線。在此基礎上,中化珠海將傳統的外租庫業務經營模式向“倉儲+監管”的業務模式進行轉變,依次開展外租庫業務超過20萬噸,幫助客戶解決約10億元的資金需求。中化南通和中化揚州也實現與同港區多家終端企業連接管線,并通過跨庫區管線及碼頭管線向周邊庫區中轉貨物超過60萬噸。兩家公司在2018年均取得外租庫業務上的突破,實現了物流事業部對其他倉儲企業的管理輸出。
目前,客戶可通過倉海幫平臺自主開單、查詢庫存情況,改變了傳統線下紙質單據下單的作業流程,將原來需要2-4小時才能流轉完的審批程序壓縮至10分鐘內完成,大幅提升了作業效率。根據倉儲企業和客戶的實際需求,項目組已落實自主開單意向客戶40家,已實施自主開單客戶累計26家。通過平臺下單量合計1,312單,累計操作量57,659噸。未來項目組將不斷完善系統平臺的功能板塊,為客戶逐步開放作業進度查詢、船舶自主下單等更便捷實用的功能。
項目組深入市場一線調研,與 “66快車”團隊一同設計并完善車輛排隊產品原型,解決在線排隊產品在實際運營中的問題。車隊可根據庫區和客戶的情況,通過該系統在網上預約進庫區作業的時間,減少車輛排隊等待時間,客戶也進一步優化提貨計劃。項目首期產品計劃1月份在中化珠海上線試運營。
項目組一線調研舟山岸“江海聯運平臺”和“一口受理平臺”,與相關政府部門探討了以中化興中為試點,在“單一窗口”平臺的基礎上提升口岸監管效率的可行性。通過與港航信息中心對接,有望在19年上半年將中化興中的系統數據作為舟山全港區船舶信用管理內容的一部分。
2018年,業務平臺化小組除了在各項目上取得突破外,還重新梳理了各倉儲企業的業務管理流程,制定并頒布了13項業務管理標準化文件。物流事業部所屬6家倉儲企業將逐步實現“標準化管理”,為2019年“中化物流港”全面實現線上標準化管理奠定基礎。
此外,物流事業部在今年成功拓展保稅期貨交割庫業務,在中化興中公司實現了全國首單保稅380CST燃料油期貨倉單交割;承擔了全國不同稅號燃料油混兌業務創新試點任務,并成功實施完成了全國范圍內首單不同稅號燃料油的混兌業務;為了改善船舶操作體驗,還探索提供船舶自主靠離泊、岸供淡水、氣象精細化預報等新服務。
看著這碩果累累的2018,小編難以掩飾心中的激動,不禁為奮斗在業務前線的小組成員點個贊。正因為有他們在過去一年中的不斷摸索,才有“中化物流港”平臺化轉型的初期成果,也才有了市場對“中化物流港”的認可。
2019已到來,她將帶給業務平臺化小組新的挑戰和機遇。小編相信,業務平臺化小組在2018未完全釋放的萬般熱情將在2019繼續綻放。2019年的8月份,小編期待著為大家帶來關于“中化物流港”業務平臺化小組更加出色的成績。
“京東服務+”洗衣中央工廠招商、3C上門安裝/維修招商
2276 閱讀嘉誠國際發布2024年年報:營收13.5億元,歸母凈利潤為2.05億元
2305 閱讀深圳擬擴大試點物流、環衛功能型無人車運營,加速產業規模化進程(附編制說明等下載)
2076 閱讀這家老牌物流巨頭被收購,9億美元交易值不值?
1533 閱讀DeepSeek落地全球第一大港
1291 閱讀京東外賣重點推廣39城
1239 閱讀國內首條無人機城際物流航線首航,1200公里續航會否沖擊貨運格局?
1185 閱讀京東,為外賣騎手繳納五險一金!
1118 閱讀普洛斯中國2024年表現穩健強勁,卓越運營助力新經濟勢能攀升
1114 閱讀物流行業唯一!京東物流入選《可持續發展年鑒2025》
1103 閱讀