[羅戈導讀]目前，多地車管所都已經開始要求輕卡車主將車輛開回車管所，對貨車重新稱重。
近期，輕卡“大噸小標”整治鬧得是沸沸揚揚，有很多購買輕卡的卡友都十分擔心“大噸小標”這把“火”會燒到自己身上。目前，多地車管所都已經開始要求輕卡車主將車輛開回車管所，對貨車重新稱重。
2020年5月26日，國家標準化管理委員會批準了GB38900-2020《機動車安全技術檢驗項目和方法》強制性國家標準，目前已于2021年1月1日正式實施，其中新增了“空車質量”要求。
在用機動車安全檢驗時，2015年3月1日起注冊登記的貨車、重中型掛車的空車質量與機動車注冊登記時記載的整備質量技術參數相比，誤差應滿足：
按照空車質量檢驗要求，將自標準實施之日起第9個月開始實施。也就是2021年9月1日起全國將正式實施貨車年檢稱重，輕卡的車輛總重不能超過4.5噸，一旦超重就過不了年檢了！！！卡友們趕緊自查！
自從“大噸小標”被央視曝光之后，近幾年來有關部門出臺了一系列的政策對“大噸小標”、非法改裝等行為進行整治。全面排查貨車非法改裝、“大噸小標”等違法違規突出問題，預計2022年基本消除“大噸小標”。（信源/誠實集團 文/楊珮琳）
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