營收或許是最能直觀體現(xiàn)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計(jì)、中國移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)，2019年AGV/AMR機(jī)器人行業(yè)銷售額過億的企業(yè)約為19家，占總企業(yè)的10%左右。接近90%的企業(yè)營收都在億元以下，而要跨過這道門檻，還要走多久？

億元大關(guān)的“臨門一腳”

從宏觀市場和微觀企業(yè)來說，影響營收的因素體現(xiàn)在方方面面。

首先從整體市場來看，根據(jù)聯(lián)盟數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年，中國工業(yè)物流領(lǐng)域移動(dòng)機(jī)器人市場銷售額為61.75億元，市場涉足移動(dòng)機(jī)器人本體的企業(yè)近200家，整體銷售規(guī)模仍然存在較大成長空間。

從企業(yè)方面來說，中國的AGV/AMR市場是從2014年才開始快速發(fā)展的，企業(yè)也大部分成立于這一時(shí)期，可以說，發(fā)展時(shí)間并不長，前期大部分時(shí)間還需要在產(chǎn)品驗(yàn)證打磨及行業(yè)選擇方面下功夫，產(chǎn)品出貨和營收在仍然處在爬坡階段。

2019年過億的18家企業(yè)分別為，新松、國自、快倉機(jī)器人、CSG華曉、昆船、臨工智科、機(jī)科、馬路創(chuàng)新、三豐機(jī)器人、海康機(jī)器人、曠視、極智嘉、井源、佳順、嘉騰、北京特種機(jī)械、杭叉智能、牧星智能、浩亞智能，其中成立較早的傳統(tǒng)AGV企業(yè)占據(jù)了多數(shù)。

不過也有些企業(yè)離過億只差“臨門一腳”。

目前站在億元門檻前的有今天國際機(jī)器人、怡豐機(jī)器人、先導(dǎo)智能、艾吉威、天津航天機(jī)電、迦智科技、井松智能等企業(yè)，2020年他們的業(yè)績穩(wěn)步增長，正在朝著億元大關(guān)邁進(jìn)。

某種程度上而言，營收過億意味著企業(yè)在產(chǎn)品、行業(yè)應(yīng)用方面都已經(jīng)走向成熟，市場占有規(guī)模及企業(yè)規(guī)模方面都有了一定的基礎(chǔ)。

有業(yè)內(nèi)人士提到，營收過億其實(shí)主要在于企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)和商業(yè)模式，過億可能意味著產(chǎn)品在市場驗(yàn)證中是可靠并且可用的，同時(shí)證明了企業(yè)的商業(yè)模式和選擇的方向是正確的。

但不同性質(zhì)的企業(yè)突破路線也會(huì)有差異。

對于一些單獨(dú)發(fā)展的初創(chuàng)型企業(yè)來說，市場的拓展可能需要不斷的在客戶現(xiàn)場“打磨”。在要求嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓I(yè)場景，產(chǎn)品需要長時(shí)間的穩(wěn)定驗(yàn)證才能讓客戶接受認(rèn)可，這也是為什么當(dāng)前業(yè)內(nèi)大部分營收都在億元以下的主要因素之一。

不斷向更高階邁進(jìn)

過億對于很多企業(yè)來說可能是一個(gè)目標(biāo)，過億是個(gè)檻，但邁過這道檻，從1億到3億，從3億到5億，再到10億，企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)也越來越多。

事實(shí)上，不管是一千萬、一億還是十億，不同階段不同規(guī)模的企業(yè)，任何目標(biāo)門檻都只是暫時(shí)的，達(dá)到一個(gè)階段的目標(biāo)后，永遠(yuǎn)還有下一個(gè)。

對于千萬級(jí)營收的企業(yè)來說，當(dāng)前或許應(yīng)該更加專注于如何從細(xì)分市場突圍，畢竟企業(yè)資金人員方面有限，專注是獲得突破的最佳道路。從單一產(chǎn)品起家，形成自身的特色，在市場上站穩(wěn)腳跟之后會(huì)選擇開發(fā)其它品類的產(chǎn)品，在某種程度而言，這是一種比較穩(wěn)妥的發(fā)展路線。

而在億元線上徘徊的企業(yè)大部分已經(jīng)擁有了比較穩(wěn)固的細(xì)分市場，如果想要進(jìn)一步發(fā)展，一定是要拓展更廣闊的領(lǐng)域。

但市場競爭環(huán)境或許并不會(huì)留大多時(shí)間給企業(yè)慢慢發(fā)展。

根據(jù)聯(lián)盟19年統(tǒng)計(jì)的企業(yè)銷售數(shù)據(jù)，過億的頭部企業(yè)占據(jù)了約一半的市場份額，行業(yè)的集中度進(jìn)一步提高，企業(yè)做強(qiáng)做大趨勢顯著，AGV/AMR行業(yè)階層梯隊(duì)分化逐步明顯，第一梯隊(duì)已經(jīng)和后方梯隊(duì)拉開差距，無論是從技術(shù)成熟度，還是行業(yè)經(jīng)驗(yàn)及市場占有率，頭部企業(yè)已經(jīng)將其他企業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在了后面。

行業(yè)整合在進(jìn)一步加速，對于后方梯隊(duì)企業(yè)來說，如果沒有過硬的產(chǎn)品和市場能力，可能不會(huì)再有太多的時(shí)間留給企業(yè)慢慢成長。

當(dāng)然，AGV/AMR還有著很大的應(yīng)用空間未開拓，伴隨著新的應(yīng)用領(lǐng)域的不斷發(fā)掘，當(dāng)整個(gè)市場規(guī)模擴(kuò)張到一定程度，或許企業(yè)都能分到屬于自己的蛋糕。