近日，科學碳目標倡議（SBTi）在官網上對JDL京東物流的科學碳目標核查結果進行公示。

JDL京東物流2030年減碳目標為：與2019年相比，到2030年碳排放總量減少50%。

據了解，為了實現該目標，JDL京東物流表態：未來將在綠色包裝、綠色倉儲、綠色運配等多個領域采取舉措。

首先逐漸用新能源物流車替換傳統燃油廂式貨車。

其次，通過布局屋頂分布式光伏發電系統在物流營業場地大力推廣太陽能等可再生能源；

再者，全場景、全鏈路使用環保材料或可再生材料，并通過科技手段賦能合作伙伴，提高原發包裝的出廠率。

國內首家設碳目標物流企業

據羅戈網.物流沙龍了解，京東物流是在2019年10月正式加入世界自然基金會（WWF）科學碳排放目標倡議中的。

科學碳目標倡議(SBTi)是一項全球倡議，由WWF聯合全球環境信息研究中心（CDP）、世界資源研究所（WRI）以及聯合國全球契約項目（UNGC）于2015年發起。

據世界自然基金會（瑞士）北京代表處氣候與能源、綠色金融項目總監王偉康介紹，自倡議發起以來，已有戴爾、惠普、沃爾瑪等超過600家企業承諾加入科學碳目標。

而京東物流的加入，成為了國內首家物流企業。

隨著最近JDL京東物流2030年減碳目標公示，意味著JDL京東物流成為國內首家完成設立碳目標的物流企業。

青流計劃“雙11”減用包裝10萬噸

此前，羅戈網.物流沙龍曾向JDL京東物流了解，京東正在一步步升級致力于環保的青流計劃，設立科學碳目標正是深化、豐富青流計劃內涵的重要一步。

青流計劃最早始于2017年618期間，是京東物流組建子集團后發起的最大規模的環保行動。

到2018年618之前，青流計劃升級，上升成為京東集團層面的戰略計劃。

計劃升級后，青流計劃在環境可持續方面，把對環境的關注，變為對社會、經濟、人才、環境等的協同關注；把從關注物流企業變為關注物流企業上下游商業。

今年“雙11大促期間，“青流計劃”再次發力，推動整個供應鏈上下游生態鏈綠色發展，共減少一次性包裝垃圾10萬噸、循環中轉袋平均使用率超90%。