現實來看,大多數人都會認為“物流”,是指“運輸”的意思。
其實,書本上“物流”這一詞并不是指單純的運輸,國家物流標準術語對物流的定義,包含了從某件貨物產生開始,在它流轉的每個環節,所涉及的包裝,存儲,裝卸,搬運,配送,運輸,分揀和回收,以及這個過程中所需要的信息處理。也就是說,物的包裝,物的存儲,物的裝卸,物的搬運,物的分揀,,相關的信息處理計算,都是物流技術的范疇!也就是物流其實是有物的空間流和時間流的概念,就像地里的糧食,這個“物”收回來放進“糧倉”能吃上幾個月,主要就是物的時間流,而將糧食銷往世界各地,到達千家萬戶,主要就是物的空間流。
如果大家不弄清楚物流的范疇,只是理解為運輸,那么不僅僅是理解和溝通上會有障礙,工作中也容易失去重點,或者說考慮也就不會很周全。
當你懂得什么才是真正的“物流”時,你就要知道,做好物流,原來需要懂包裝的知識,需要懂貨物存儲保管的知識,需要懂裝卸搬運的知識,需要懂運輸方面的知識,需要懂分揀的知識,,,在當下更需要的是懂得信息處理的知識!
一個能運用這些物流知識的人,是企業最需要的,他會懂得將上面這些知識進行串聯,也就是當一個需求,一個計劃或是一個銷售訂單產生的那一刻起,就能夠計算或是預測,這當中的“物”:
都會經歷怎樣的作業和流通環節;
都會經過場地,區域和職能部門;
每個環節將會消耗哪些物料,消耗多少;
每個環節會用到哪些設備和工具;
每個環節會消耗多少人力(而這些人又要具備什么技能才能勝任);
每個環節將會產生什么樣的作業單據和單號;
每個環節又會變換什么樣的包裝方式;
每個環節貨物需要什么樣的標簽和標識;
每個環節會產生多少裝卸搬運工作量.......;
貨品最終的件數,箱數,重量和體積會是多少;
根據客戶地址和要求時效會選擇什么樣的運輸方式最為合理;
最終貨物會交給哪家最為適合的貨運公司和快遞公司承運;
根據不同貨運和快遞公司的報價會產生多少運費;
這當中會用到哪些信息系統,軟件和計算工具的支持......等等!
中郵無人機(北京)有限公司揭牌
2636 閱讀智能倉儲企業“智世機器人”完成數千萬元A輪融資
2593 閱讀這家老牌物流巨頭被整合重組,四千多名員工將何去何從?
1991 閱讀2024最值錢的物流上市企業是誰?哪些物流企業被看好,哪些被看跌?
1499 閱讀地緣政治重塑下的全球供應鏈:轉型、挑戰與新秩序
1235 閱讀物流供應鏈領域“吸金”不力,但能給投融資事件頒幾個獎
1245 閱讀16連冠背后,日日順助力智家工廠物流降本增效
1022 閱讀1745億件,快遞業務量增速超預期
959 閱讀中遠海運回應被美國國防部列入“中國軍事企業”清單
959 閱讀扎根供應鏈創新25年,一家“耐力長跑型”企業的破局啟示
914 閱讀