酷熱潮悶的夏季已慢慢退去，迎來秋高氣爽五谷豐登的秋季。天氣溫和人的性情也格外舒暢，田間山坡隨眼可見金燦燦成熟的莊稼，處處洋溢著豐收的喜悅。

上海秋天的氣息本來是讓人心情舒暢，秋風拂過沁人心脾，然而所有的好心情卻被這次慘痛的交通事故抹滅的無影無蹤。

一場車禍毀了幾個家庭

卡友們路上一定要謹慎駕駛

剛剛退去炎熱外衣的上海浦東，讓本來因天氣炎熱心情煩躁不安的集卡司機漸漸感到了舒適，卻因浦東外環高速上的一場車禍引發的火災令所有集卡師傅感到無比悲痛。

小編也是一名上在海開車多年的集卡駕駛員，雖說每年都聽到或親眼看到無數次交通事故，可每看到一次或聽到過一次車禍心情都是莫名的難過。可能是因為自己也是集卡司機身在其中的緣故吧。

今天小編不和卡友們談論這次事故發生的原因和善后工作，主要探討一下在上海開集卡車最應該注意的幾個方面。

高工資背后必定是加倍付出

且不要有命掙錢沒命花

無論在哪里靠體力打工一族要想得到高收入工資，必然要付出比常人更多的工作時間。

我們靠體力工作的人不同于腦力工作者，他們是靠聰明的智慧掙錢，而我們責以出賣自己的體力換取更多的收入。所以說別人只看到你掙的錢多，看不到是你背后透支身體付出的辛苦。

在上海開集卡車工資確實要比其他地方每月多掙幾千塊錢，想想看老板們可不會白白送錢給你，工作時間和工作強度也要比一般的地方多很多。

辦公室里的老板和調度眼睛時刻盯著車輛GPS，會把你的行車時間掐的死死的，因為上海港多數都是以進出口貨物為主，時間上要求都很緊，船是不等車的，誤了船期賠償可是一筆不小的費用。

所以說想在上海港開車月過兩萬的高工資不是笑談是真事，但必須要承受住每天最多只能睡覺六七個小時，還要分兩三次睡，并且天天如此，全月無休假（請假扣工資）的結果。

常年過度疲勞駕駛的過程真不是外人想象中吃苦受累那么簡單。上海集卡駕駛員工資真的很有誘惑力，可有命掙錢沒命花的集卡司機每年都有幾個。

不管時間多緊

累了困了一定要睡覺休息

奉勸在上海港開車的和要來上海港開車的卡友，掙錢固然重要，但合理的睡眠時間還是要有的。

小編的開車理念就是，應聘到一家新公司見面時一定會和老板們說清楚，到了睡覺時間我肯定要手機靜音休息，不管誰打電話都沒用，必須睡覺，睡醒之后能往前趕我盡量趕，所以說你們也不要一遍遍的電話微信的轟炸我，更不要剝奪我僅有幾個小時完整睡覺時間。

你們為車和駕駛員都買了幾百萬甚至上千萬元的保險，一旦有事情也沒什么可擔心的，可我的生命只有一次。困了，累了，睡覺才是硬道理，車安全，人更安全。

無論生活壓力多大

該吃吃 該睡睡

一起開車兩年多的朋友小王兄弟昨晚給我打電話，用哭泣的聲音和我講訴了剛剛發生的一幕，經過是這樣的？小王安徽人今年35歲來上海開車七八年了，算是上海港的老集卡駕駛員了，之前一直給別人打工，小伙子干活踏實平時能說會道積攢了一定的人脈，今年六月份買了一部新車自己當上了車老板，幾個月下來收入頗豐。

剛剛發生的一幕讓他現在回想起來還是心有余悸汗毛倒立，不敢和家人訴說怕親人擔心，只能對我傾訴。

為了趕下一趟活他在高速上，車速跑一百情況下，說自己感覺剛要打一下盹就差一點點追尾停在應急車道內的故障車，要不是因為車新性能強此時恐怕自己的小命早就歸西了。

這一嚇別說困意全無尿都快嚇出來了。小王由于剛買新車掙錢心切壓力大，這幾個月里他通過各路人脈要活，拼命干，累了喝紅牛，困了喝濃茶咖啡，錢是真掙到了，可身體卻在玩命的透支。

我聽完后勸他說，錢重要還是命重要，這一次你算是幸運的，你自己都不知道自己大腦已經快睡著了，幸運不會總發生在你身上，掙錢的同時也要量力而行，千萬不要過度透支自己的身體。沒有了健康一切都是零。

小編有話說

“身體才是革命的本錢！”希望各位卡友掙錢的同時更要愛惜自己的身體。過度疲勞駕駛雖說能看到眼前的利潤，但不會持之以恒。不要找各種理由促使自己過度疲勞駕駛。因為和自己的生命比較起來所爭的一切都是浮云。