在車輛選型中,動力鏈的匹配對于實現車輛高效運營至關重要,它會直接影響車輛的動力性與經濟性。本份報告介紹的是,在一次車輛選型中,聯合效率委員會伙伴對四種品牌的九米六車型做的車輛動力鏈匹配的典型路譜采集與仿真分析。本份報告不針對任何車輛品牌,是基于工況假設進行仿真算法的一種動力鏈模擬,在對車輛選型應考慮因素判斷及預期使用效果的展望具備一定參考價值。
本次為4X2驅動形式的4款九米六車型,基本動力配置如下:
4個品牌車型均為6缸國五發動機,在排量及傳動比上略有差異。
在仿真模型中對風阻、輪胎、總重、路譜做了設定。
●假定均為平頂單排駕駛室,風阻系數選用0.58
●假定選用295/80R22.5節油輪胎,滾阻系數0.0038
●假定車貨總重15噸
●假定按照路譜采集的車速及道路坡度
01 模擬動力與經濟性表現
02 車輛加速性
03 車輛爬坡能力
04 車輛起步能力
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