2020年7月，中國(guó)重汽重卡銷(xiāo)量達(dá)到2.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)97%。

這個(gè)沖刺速度，中國(guó)重汽是否在2020年下半場(chǎng)沖出一條血路？

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)重汽2020年7月單月銷(xiāo)量2.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)97.43%，再創(chuàng)增速新高；1-7月，中國(guó)重汽累計(jì)重卡銷(xiāo)量14.47萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)25.5%。

中國(guó)重汽因何爆發(fā)？下半年能否保持這個(gè)速度、沖出血路？

請(qǐng)看方得網(wǎng)分析報(bào)道。

下半年開(kāi)局非常兇猛

經(jīng)過(guò)了一季度壓抑、二季度反彈，中國(guó)重汽7月增速更加“搶眼”，下半年開(kāi)局非常兇猛。

方得網(wǎng)從2020年1-7月市場(chǎng)狀況分析認(rèn)為，中國(guó)重汽爆發(fā)動(dòng)力強(qiáng)勁，還有后勁兒。

首先，順勢(shì)而為，中國(guó)重汽抓住了市場(chǎng)機(jī)遇。

從公路車(chē)來(lái)看，疫情影響下，物流行業(yè)依然保持持續(xù)發(fā)展。中國(guó)重汽2020年推出豪沃TX 系列、汕德卡G系列等新產(chǎn)品，在輕量化、標(biāo)準(zhǔn)化方面反應(yīng)更快，延續(xù)了用戶口碑，發(fā)揮了高效運(yùn)輸方面的優(yōu)勢(shì)。

從工程車(chē)來(lái)看，基建投資加碼，推動(dòng)了工程車(chē)增長(zhǎng)。中國(guó)重汽在這一領(lǐng)域基礎(chǔ)較好，實(shí)力雄厚。中國(guó)重汽（000951.SZ）發(fā)布的信息顯示，公司物流及工程車(chē)輛均處于增長(zhǎng)狀態(tài)。從 4 月下旬開(kāi)始，以水泥攪拌車(chē)為代表的工程類(lèi)用車(chē)增速加大，工程類(lèi)重卡近期的新增訂單占比能達(dá)到近六成左右。

第二，口碑積累，中國(guó)重汽實(shí)現(xiàn)質(zhì)的突破。

以天然氣重卡的增量為例。配裝MT13發(fā)動(dòng)機(jī)的中國(guó)重汽天然氣重卡，馬力大、經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)、可靠性高，口碑較好。中國(guó)重汽天然氣重卡率先全面升級(jí)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)后，2020年加大了市場(chǎng)推廣，銷(xiāo)量提升較大，已牢牢占據(jù)行業(yè)第一。

第三，聚焦主業(yè)，中國(guó)重汽已經(jīng)輕裝上陣。

經(jīng)過(guò)一系列大刀闊斧的改革，相繼剝離地產(chǎn)、醫(yī)院等業(yè)務(wù)，心無(wú)旁騖攻主業(yè)的中國(guó)重汽，走上了高速發(fā)展的快車(chē)道。今年上半年，中國(guó)重汽實(shí)現(xiàn)匯總營(yíng)業(yè)收入774億元，同比增長(zhǎng)22%；利潤(rùn)總額同比增長(zhǎng)48.4%。

新品凸顯重汽不重

在治超法規(guī)趨嚴(yán)、成本壓力更大的背景下，輕量化標(biāo)載車(chē)型是重卡行業(yè)“必修課”。2020年，中國(guó)重汽豪沃TX系列、汕德卡G系列等新品上市，應(yīng)用降自重、降油耗技術(shù)，輕量化、模塊化優(yōu)化設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車(chē)橋全面更新，在保證承載力基礎(chǔ)上科學(xué)降重，提高運(yùn)營(yíng)收益，打造整車(chē)超級(jí)可靠性及超高運(yùn)營(yíng)效率。

豪沃TX

目前中國(guó)重汽新車(chē)具備多種動(dòng)力組合，可在MC/MT發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上選擇濰柴，變速箱包括采埃孚、重汽自產(chǎn)，車(chē)型配置符合國(guó)內(nèi)主流配置需求；優(yōu)化升級(jí)車(chē)架使整車(chē)自重降低，真正做到減重不減質(zhì)，讓車(chē)輛“身輕如燕”；動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、舒適性、安全性指標(biāo)都具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

豪沃TX系列牽引車(chē)上市以來(lái)，訂單火爆、交車(chē)不停。汕德卡從C系列拓展到G系列，2020年1-5月銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)2019年全年。

汕德卡G7

燃?xì)庵乜ㄔ賱?chuàng)行業(yè)記錄

2020年上半年，中國(guó)重汽累計(jì)天然氣重卡銷(xiāo)量達(dá)到2.19萬(wàn)輛（交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)），同比逆勢(shì)大幅增長(zhǎng)58%，市場(chǎng)份額上升至27.8%，占據(jù)燃?xì)庵乜ㄤN(xiāo)量行業(yè)第一。

事實(shí)上，2019年7月，重型天然氣車(chē)率先實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)重汽旗下產(chǎn)品迅速升級(jí)切換，包括汕德卡G系列、豪沃T7系列、豪沃TX系列、豪瀚N系列在內(nèi)的多品系產(chǎn)品，均推出天然氣車(chē)型供用戶選擇。

中國(guó)重汽天然氣重卡不僅刷新著銷(xiāo)量記錄，6月啟動(dòng)的中國(guó)重汽2020年國(guó)六燃?xì)廛?chē)節(jié)氣挑戰(zhàn)賽，各區(qū)域月度冠軍持續(xù)刷新著百公里氣耗的新紀(jì)錄，比如山東25.59kg/100km、河北25.15kg/100km、天津25.05kg/100km。

用戶的口碑和不斷刷新的成績(jī)，得益于中國(guó)重汽燃?xì)庵乜ㄈ笛b配的MT13燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)異表現(xiàn)——?jiǎng)恿?qiáng)、氣耗低、可靠性高。

據(jù)了解，MT13燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋400~520Ps，最大扭矩達(dá)2400N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁，能滿足各種工況需求；歷經(jīng)累計(jì)超過(guò)40000小時(shí)的臺(tái)架實(shí)驗(yàn)，500萬(wàn)公里的整車(chē)道路實(shí)驗(yàn)，B10壽命高達(dá)150萬(wàn)公里、點(diǎn)火系統(tǒng)壽命12萬(wàn)公里，為車(chē)輛實(shí)際運(yùn)行提供可靠保障；整車(chē)得益于輕量化設(shè)計(jì)和動(dòng)力系統(tǒng)的精準(zhǔn)調(diào)校，中國(guó)重汽燃?xì)廛?chē)百公里氣耗較同級(jí)別競(jìng)品低3~5kg。

2020年7月，動(dòng)員打贏三季度攻堅(jiān)戰(zhàn)時(shí)，中國(guó)重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光提出，三季度乘勢(shì)而上、再創(chuàng)新高，確保每月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售2.3萬(wàn)輛，全力沖刺2.5萬(wàn)輛目標(biāo)！

中國(guó)重汽集團(tuán)正在這條沖刺的賽道上。