鑒別正常與摻假LNG

LNG市場價格受供需情況具有一定的波動性，有時價格走低是對LNG車輛用戶的利好，但銷售價格的下降也會直接給產業鏈上游的液化天然氣廠帶來壓力，隨之影響相關的運輸供應行業。一些不法供應商就可能通過摻雜造假來抵兌自己的成本。

01. LNG摻假的方式

LNG通常是摻入液氮來造假，這主要受2方面原因影響。一是LNG的物理性質，常壓下LNG的溫度約為-162℃，而液氮常壓下溫度約為-196℃，根據物理性質運用混合器對其進行模擬計算可以得出的結果是一個車罐有18噸LNG，可以加入約2噸液氮，而罐體基本不超壓不超溫，模擬壓力可能僅會上漲約0.25MPag。而目前市場上運營的LNG運輸車基本上泄放壓力均在0.7MPag以上，也就是說車內是完全可以注入液氮的，而液氮這種物質原本只是用來調整LNG的固定熱值。二是一般純度的液氮價格為每噸800元左右，而當LNG低價位也在每噸2500左右，差價也非常明顯。結合兩點，摻液氮成為一些不法商戶牟利的方法。

02. LNG摻液氮的危害

●燃燒值降低

也就是相比正常LNG的熱值會大幅降低，以前30公斤可以跑100公里，摻假后就跑不了。

●動力不足

導致車輛動力嚴重不足，熱值不足導致車用時能量供應不足駕駛員必然會加大油門。如此一來就造成不耐燒、動力不足，并且由于LNG與空氣混合比例的失常，長時間使用后必然造成發動機的壽命縮短。

●運輸與存儲造成較大安全隱患

由于LNG與液氮密度存在較大差異，在罐內液體容易分層，而分層會導致LNG的翻滾，LNG的翻滾則極易導致罐體超壓，同時也會造成罐體溫度的異常分布，從而會導致罐體應力的異常分布，可能會導致罐體被破壞。這種危害的嚴重性是不可想象的。

03. 如何鑒別正常LNG與摻假的LNG

●溫壓匹配

看加氣站設備的溫度壓力匹配顯示。當到達某個LNG氣站加氣時，可以查看加氣設備的上溫度顯示，一般LNG氣儲存在-161.5攝氏度、0.1MPa左右的低溫儲存罐內，例如溫度為-163℃壓力為0.35MPag則很能是有摻假的行為，就是說高壓低溫的設備尤其要注意。

 ●氣源把控

LNG視原料氣的不同組分略有差異，但基本溫度壓力是處于相互平衡狀態的，如溫壓匹配異常則有必要懷疑；特別是如果廠家生產LNG為-140℃左右LNG則需立刻注意，據業內說法這種基本是摻了液氮。從氣源上盡量選擇直接與大產能、優質LNG工廠合作，避免供應環節過長，選擇誠信管理嚴格的運輸公司，這些都是非常必要的。

●樣品檢測，

有條件的可以買臺燃氣分析儀，最好每車都進行檢測，出廠LNG通常氮的含量不會超過0.5%，如果氮含量遠大于0.5%則很有可能有摻假行為。

下一期將介紹LNG車輛安全管理，敬請期待。