RED項目，豐田對叉車設計未來的愿景

豐田在叉車中引入鋰離子電池時，已采用了超越當前標準的創新設計方法。

豐田未來叉車設計視角

為了實現豐田物料搬運在這一領域的領先地位，他們采用了一種迅速高效的方法來適應新電池和軟件的新發展以及如何將它們結合在一起。關鍵是要盡可能地靈活，并能夠適應這些發展帶來的新可能性。

提出RED設計理念

豐田物料搬運公司已開始其RED項目，以制定叉車設計未來的愿景。RED代表Radical Energy Design，它是新設計概念的核心。通過構建帶有模塊的鋰離子電池解決方案，這些解決方案在Toyota內部組裝，可以徹底改變叉車的設計。RED項目背后的想法是消除電池箱并為各個能源模塊找到替代位置。這提供了完全重新設計叉車的自由度。

豐田的設計團隊花了很多時間使第一款叉車重新緊湊設計并完善細節，為行業樹立了新標準。簡單性是勇于改變原有，這是新型BT Levio LWI160電動托盤車設計的座右銘。叉車的整體布局已通過移除傳統的電池箱進行了優化，以促進所有組件的最佳配合。模塊化概念的第一個示例引入了新一代的低矮提升式倉儲叉車，標志著新設計方向的開始。

用戶利益

設計叉車是要以人為中心：人的維度。將模塊放置在可用空間的優勢使叉車更小，更輕且更節能。尺寸的減小改善了駕駛性能以及靈活性。重心也進行轉換，以增強性能并確保最佳的穩定性和牽引力。在不影響性能的情況下，可以提高能源效率。模塊化鋰離子電池解決方案提供了便捷，快速的充電以及定制的能源解決方案。緊湊的尺寸便于操縱，非常適合密閉空間和使用車載運載工具。通過將操縱手柄置于中央，駕駛員視線不受限制，使叉車變得用戶友好，安全且直觀。 

未來 

這一愿景不只是提供一種新的叉車設計，而是著眼于整個產品系列的標準化。以前，行業一直專注于各種規格，包括各種電池容量，舉升高度和工作環境。現在是應用新設計并簡化報價的時候了。通過這樣做，豐田創造了靈活性，這一優勢將在未來變得越來越重要。例如，在這種前所未有的時代，新設計使叉車具有足夠的靈活性，可以隨時切換，這在需求快速變化時至關重要。

在接下來的幾年中，計劃是進一步開發設計并將其應用于新一代的更多模型中。這僅僅是一個新時代的開始，允許豐田以相同的方式進一步發展。它使未來的設計得以優化，并為客戶提供更好的物料搬運操作解決方案。