古語云:“工欲善其事,必先利其器”。想要提高倉庫的存儲能力和運作效率,必須建立在具備先進設備及良好的管理水平之上,比如,常見的搬運設備——叉車。
當然,叉車并非買回來就算一勞永逸了,倉儲部門作為物流設備的使用者,還要加強設備在使用過程中的管理。缺失了對使用過程中的管理,將會對倉庫的運營帶來很多潛在的風險和經濟損失。
加強設備管理的意義在于,通過做好設備日常的維修、維護、保養,從而提高設備的完好率,降低設備的事故率,減少維修費用投入,使設備性能得以充分發揮,從而保證倉庫運作安全順利運行。
1) 上車前檢查
叉車司機在上車前,要按照檢查表圍繞叉車四周對外觀進行檢查,同時檢查叉車的各項性能是否正常,對于發現的故障,要記錄在叉車檢查記錄表上,同時,第一時間上報倉庫主管或者設備主管(大型倉庫通常會設立此崗位)。
2) 交接班檢查
如果倉庫屬于24小時作業,就會涉及到叉車司機倒班。通常情況下,企業為了節約成本,叉車是連軸轉的,只會在電量不足時更換電瓶、柴油不足時加油。叉車是兩個班組共同使用的設備,因此,在交接班時,兩個班組的叉車司機要對叉車進行交接。
3) 管理員檢查
除了叉車司機檢查之外,設備管理人員也要定期對叉車進行檢查,其檢查的項目要多于叉車司機的日常檢查內容,對專業的要求更高。
設備管理人員需要系統學習過叉車的相關知識,對倉庫使用的不同品牌型號的叉車車型有深入的研究(來自廠家的培訓以及自學)。
1) 進一步確認
不管是叉車司機上報的故障,還是其他人員發現的,設備管理人員在接到故障反饋后,都要第一時間去現場進行檢查,確認故障是否屬實。
如需維修,原則上需要將叉車轉移至指定的叉車維修區域,如果因故障無法移動,需要將故障叉車所在的區域使用圍擋進行隔離,并張貼提示性標識。
2) 備件庫管理
對于叉車上的易損件,建議集中進行采購,根據更換的頻率確定采購的數量。一方面,集中采購的單價要比單次采購更優惠,另一方面,避免了臨時從外部采購時存在時間差,無法及時更換上配件從而影響運作。
對于備件庫,要建立“臺賬”進行管理,所有的配件進出都要有記錄、有審批,并定期盤點備件的庫存是否準確。
3) 維修有記錄
每次維修叉車,都要做好記錄,并將維修記錄更新到叉車的電子檔案中,如果沒有電子賬目,則手寫記錄并存檔。
定期對叉車的維修記錄進行分析,如果是人為原因造成的故障,要對相關人員進行批評教育,再培訓,甚至是行政處罰;如果是叉車本身性能上的問題,要找廠家的人員協商解決;如果所有的叉車都遇到同樣的故障,要觀察作業的場地是否存在缺陷。
人是由各個器官組成的系統構成的,叉車和人一樣,也是由各種零件所組成的系統構成,隨著不斷的使用,潤滑油(脂)及其他工作介質會變質、失效或滴漏,一些叉車零件表面會積存污垢,連接配件會松弛,金屬零件會發生銹蝕、疲勞或變形,橡膠和塑料等非金屬制件會老化或受損傷等。這些都會使叉車整體技術狀況變壞,工作性能降低。
1) 保養重于維修
叉車保養目的是消除叉車的安全隱患和防止配件技術狀況惡化的預防性措施。叉車保養到位了,不僅僅是叉車在使用操作過程中安全有了保障,同時還可以大大地延長車輛的使用周期和使用壽命,降低維修費用支出及擱置率,起到事半功倍的作用。
2) 制定保養計劃
設備管理人員應根據每種設備的類型、特點、結合日常的作業環境,制定叉車的保養計劃。有些保養項目是每個工作日必須實施的,比如叉車表面清潔,有些可間隔較短的操作時數,有些則可間隔較長的操作時數。
除工作日進行的日常例行保養外,一般把叉車的定期保養定為三級保養:一級保養以潤滑、緊固為中心;二級保養以檢查、調整為中心;三級保養以總成解體、清洗、檢查、調整為中心。
3) 定期與不定期
定期保養,就是針對那些可以預料到隨著時間,或使用會產生變化的零組件進行調整與更換。非定期保養,是定期保養的補充,比如,磨合期保養、季節性保養及封存保養。
對叉車的保養,要做好保養記錄,并更新至叉車的檔案中。
川哥有話說:
叉車作為倉庫作業中不可或缺的設備,其管理水平直接影響到倉庫的運營效率和安全。
通過建立檢查機制、及時維修故障和定期維護保養,可以有效降低維修成本,提高叉車的使用效率和安全性。這不僅有助于企業節省成本,還能提升企業的市場競爭力。
倉庫管理者應重視叉車管理,將其視為提升企業效益的重要環節。通過科學的管理和維護,叉車將成為倉庫效率提升的有力助手,而非成本負擔。
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