近日,順豐、圓通、韻達(dá)和申通A股四家快遞上市公司公布了4月份快遞服務(wù)主要經(jīng)營情況。在疫情影響下,4月的業(yè)績備受關(guān)注。其中,從業(yè)務(wù)量上看,順豐實(shí)現(xiàn)6.11億件,同比增長88%,單月市占率達(dá)到9.4%;韻達(dá)實(shí)現(xiàn)11.5億件,同比增長45.20%,單月市占率達(dá)到17.7%;圓通實(shí)現(xiàn)9.41億件,同比增長40.89%,單月市占率達(dá)到14.5%;申通實(shí)現(xiàn)6.8億件,同比增長31.61%,單月市占率達(dá)到10.5%。
除了包裹量外,各家營收情況也是喜憂參半。4月數(shù)據(jù)顯示,順豐速運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入114.99億元,同比增長48.91%,圓通實(shí)現(xiàn)快遞收入22.1億元,同比增長6.48%,申通的快遞收入達(dá)到17.3億元,同比增長1.63%。而韻達(dá)實(shí)現(xiàn)快遞收入為24.56億元,同比下降3.65%,成為四家之中唯一出現(xiàn)負(fù)增長的的快遞企業(yè)。
總體來看,4月份四家快遞企業(yè)已經(jīng)恢復(fù)常態(tài),日均業(yè)務(wù)量均超過2019年的平均水平。在行業(yè)4月份增速32%的背景下,各自業(yè)務(wù)量同比增速都超過30%,順豐更是在在加盟制快遞企業(yè)已復(fù)工的情況,實(shí)現(xiàn)了88%的業(yè)務(wù)量增速,單月市占率達(dá)到9.4%,已非常接近申通的市占率。
這主要原因是去年5月份順豐為積極應(yīng)對市場變化(電商市場的滲透率被不斷開發(fā)出來,低線城市電商滲透率逐步提升),調(diào)整了產(chǎn)品策略,針對電商市場及客戶推出新產(chǎn)品“特惠專遞”,帶動經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品收入規(guī)模及市場占率加速提升。考慮到中國快遞業(yè)的快速增長主要原因在電商件市場,針對這一塊市場的順豐的特惠專遞也不是一個(gè)短時(shí)間的產(chǎn)品,預(yù)計(jì)2020年“特惠專遞”貢獻(xiàn)的單量將會持續(xù)提升。
接下來,我們再來看前四個(gè)月(2020年1-4月)的情況:
單票價(jià)格方面,四家快遞企業(yè)無一例外單票價(jià)格均出現(xiàn)下滑,其中韻達(dá)單票價(jià)格下滑35.2%,順豐下滑27.74%,圓通下滑21.32%,申通下滑均超過17.06%,均超過10%。
從單票收入看韻達(dá)是最低,只有2.14元,下降幅度也是最大的,同比下降33.54%,說明韻達(dá)給予網(wǎng)點(diǎn)的優(yōu)惠措施是最大的,讓利加盟網(wǎng)點(diǎn)。這對推動業(yè)務(wù)量增長作用非常大,同時(shí)也能恢復(fù)大部分加盟網(wǎng)點(diǎn)的信心。原因很簡單,低派費(fèi)與低快遞費(fèi)已持續(xù)消耗了加盟商2019 年整個(gè)一年的希望,今年受疫情影響,快遞加盟網(wǎng)點(diǎn)能盈利的極少,令大部分加盟網(wǎng)點(diǎn)失去信息,甚至出現(xiàn)了網(wǎng)點(diǎn)流失。
單票價(jià)格的大幅度下滑從另一個(gè)層面去看,也說明前四月價(jià)格戰(zhàn)依然激烈。但5月份隨著高速費(fèi)恢復(fù)以及貨量規(guī)模比較穩(wěn)定的情況下,價(jià)格戰(zhàn)不會持續(xù)太久。
從最近圓通、申通、百世快遞、中通、韻達(dá)相繼發(fā)布的“調(diào)整快遞價(jià)格”告知書可以看到,快遞企業(yè)正在著手調(diào)整快遞價(jià)格。畢竟整體“通達(dá)系”在一季度的凈利潤均有所下滑(一季度規(guī)模凈利潤申通下滑幅度最大,達(dá)85.6%,韻達(dá)下滑41.06%,中通下滑34.3%,圓通下滑25.74%),快遞加盟網(wǎng)點(diǎn)能盈利的極少,流失嚴(yán)重。所以,在規(guī)模基本恢復(fù)的前提下,凈利潤提升將成為下一步考慮的重點(diǎn)。
在業(yè)務(wù)量方面,前4個(gè)月順豐的業(yè)務(wù)量依舊亮眼。羅戈網(wǎng)根據(jù)前四個(gè)月其經(jīng)營簡報(bào)整理的數(shù)據(jù)顯示,順豐2020前4個(gè)月憑借直營優(yōu)勢促使業(yè)務(wù)量大幅提升,電商特惠件持續(xù)增長,部分防疫防護(hù)用品需求大幅增長。順豐業(yè)務(wù)量達(dá)23.31億件,同比增長79.86%,市占率為近五年來最高,單月市占率達(dá)到12.25%,比2019年前4月增加4.66個(gè)百分點(diǎn)。
在業(yè)務(wù)量增速方面,前4月順豐總體業(yè)務(wù)量增速是所有企業(yè)中最高的。總體業(yè)務(wù)量增速排名:順豐(79.86%)>韻達(dá)(18.79%)>圓通(12.09)>申通(0.33%)。
由于中通和百世在美國上市,但根據(jù)中通發(fā)布的2020年第一季度業(yè)績顯示,市場份額提升至18.9%,3月份快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量同比增長23%,恢復(fù)到疫情前的水平,4月份增速進(jìn)一步提升到32%,超越去年同期,預(yù)估前4月中通的市占率將超過19%。
綜上,得出前四個(gè)月市占率排名:中通(預(yù)估超19%)>韻達(dá)(16.08%)>圓通(13.69%)順豐(12.25%)>申通(9.46%)。
綜合來看,雖然快遞行業(yè)整體受到疫情和春節(jié)等因素的影響,但順豐前4月業(yè)務(wù)量增速達(dá)到了近80%,依然保持快速增長。可以看到,一個(gè)可以保持戰(zhàn)略定力,又能夠積極應(yīng)對變化的順豐,在營收過千億,資產(chǎn)規(guī)模也近千億的時(shí)候,依然可以大象起舞!
當(dāng)然,隨著加盟制快遞企業(yè)已復(fù)工,未來幾個(gè)月對順豐是一個(gè)考驗(yàn)。歸根結(jié)底還是要回歸到市場去看待這個(gè)問題,而目前快遞訂單量的第一份額來自電商,搶占電商市場也成為近兩年快遞市場響起了一個(gè)非常重要的信號。
一直以來,順豐對進(jìn)入電商件市場格外謹(jǐn)慎,資源一直是向時(shí)效件等高利潤產(chǎn)品傾斜,但是,隨著順豐運(yùn)力資源的不斷增強(qiáng),順豐適時(shí)調(diào)整策略,積極應(yīng)對市場變化,2019的業(yè)務(wù)拐點(diǎn)來自于新產(chǎn)品“特惠專配”,并在11月份與唯品會業(yè)務(wù)合作,為唯品會提供包裹配送服務(wù)。
對于順豐來說,新產(chǎn)品特惠專配帶來的業(yè)務(wù)增量以及承接唯品會的業(yè)務(wù),將會給順豐帶來規(guī)模上的擴(kuò)大,其次順豐的網(wǎng)絡(luò)管理能力已經(jīng)達(dá)到一定水平,結(jié)合大數(shù)據(jù)和算法的能力,規(guī)模的擴(kuò)大會使得裝載率出現(xiàn)提升,越過臨界點(diǎn)之后那就非常有必要考慮人、車、場等新資源的投入期的時(shí)間點(diǎn),以及小車換大車、直發(fā)的措施,從而降低單位成本和節(jié)約中轉(zhuǎn)成本。在單量大的同時(shí)可以把成本控制得更低,成本更低市場份額同時(shí)也會擴(kuò)大,這就等于是一個(gè)正向的循環(huán)。
同時(shí),新產(chǎn)品打破原有產(chǎn)品價(jià)格局限,填補(bǔ)價(jià)格區(qū)間空白,并保持了順豐一直以來的優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的服務(wù)質(zhì)量(高時(shí)效、送貨上門、良好的售后服務(wù)等),新產(chǎn)品推出市場之后獲得了非常好的效果。
數(shù)據(jù)顯示,從2019年5月,順豐針對電商市場及客戶推出“特惠專配”新產(chǎn)品后,經(jīng)濟(jì)板塊業(yè)務(wù)異軍突起,拉動經(jīng)濟(jì)板塊業(yè)務(wù)下半年實(shí)現(xiàn)收入同比增長47.54%,2019年11月以來,單月業(yè)務(wù)量增長均超過40%,2020年1-4月業(yè)務(wù)量增速更是達(dá)到80%。
總的來看,未來順豐快遞市場的主要增量依舊在電商市場,隨著“特惠專配”產(chǎn)品競爭力逐步增加以及發(fā)力農(nóng)產(chǎn)品快遞市場,未來幾個(gè)月的單量如仍然保持高速增長(超過50%),2020年全年市占率超過申通和百世并不是沒有可能。
但存在的挑戰(zhàn)也不少,2019年中通、韻達(dá)、圓通、申通、百世快遞是快遞行業(yè)市場份額前五的企業(yè),并且已完成上市。無論從單量、收入以及反映溢價(jià)能力的單件毛利、毛利率等數(shù)據(jù)來看都具備足夠競爭力,要想在它們手中拿到業(yè)務(wù)量也不是易事。
對于順豐而言,在行業(yè)競爭激烈的大環(huán)境下,一方面是要加大力度去拓展新的電商增量市場(比如直播電商、農(nóng)產(chǎn)品電商、跨境電商等),另一方面通過服務(wù)、消費(fèi)者體驗(yàn)、對成本的優(yōu)化去持續(xù)提升電商快遞的市場競爭力。如果今年總體的市占率能達(dá)到10%或以上,順豐今年將會達(dá)到一個(gè)新的高度,這呈現(xiàn)的不僅僅是業(yè)務(wù)提速,更是穩(wěn)固的基礎(chǔ),結(jié)合多元業(yè)務(wù)快速發(fā)展帶來的效果。2020年,我們拭目以待!
DeepSeek火出圈,AI和大模型將如何改變物流行業(yè)?
3510 閱讀800美元不再免稅,T86清關(guān)作廢,跨境小包何去何從?
2366 閱讀凈利潤最高增長1210%、連虧7年、暴賺暴跌……物流企業(yè)最賺錢最虧錢的都有誰
2307 閱讀浙江科聰完成數(shù)千萬元A2輪融資
2319 閱讀AI紅利來襲!你準(zhǔn)備好成為第一批AI物流企業(yè)了嗎?
2122 閱讀供應(yīng)鏈可視化:從神話到現(xiàn)實(shí)的轉(zhuǎn)變之路
1532 閱讀Deepseek在倉庫規(guī)劃中的局限性:基于案例研究
1445 閱讀運(yùn)輸管理究竟管什么?
1406 閱讀壹米滴答創(chuàng)始人楊興運(yùn)出山,成立興滿物流
1416 閱讀2024中國儲能電池TOP10出爐
1319 閱讀