《新冠疫情下，食品冷鏈行業發展研究報告》主要分為三部分對疫情下的食品冷鏈行業進行分析：

一、疫情之下食品冷鏈行業現狀；

二、疫情對食品冷鏈行業的影響調研分析；

三、食品冷鏈企業政策訴求與發展建議。

生存挑戰

線下消費短期內難以恢復，業務的停滯導致運營成本和員工工資壓力增大，線下服務（餐飲、百貨）的物流公司面臨著業務萎縮。

運營挑戰

運力和司機短缺，由于全國各地交通管制，物流不暢，防疫隔離、延遲復工引起物流資源不足，物流園區吃飯住宿等生活配套設施不足，人員到崗受到影響；物流企業原有的倉網結構及線路規劃帶來挑戰，進而一定程度在區域范圍內對物流交付時效及成本產生影響。

安全管理挑戰

針對大型總分倉、分撥中心、配送站等勞動力密集度相對較高的物流工作場所，要求企業進一步充分考慮內部人員和貨品防疫安全標準。

競爭挑戰

任何黑天鵝事件的發生都可能帶來行業格局的重新洗牌。中小型冷鏈公司面臨較大生存壓力，為線下業務服務的冷鏈公司面臨業務萎縮，服務于電商及2C業務的冷鏈企業可能在疫情中快速崛起。

法律糾紛挑戰

由于各企業的經營運轉不同程度受限，各類供貨合同、服務合同、運輸合同、租賃合同等的正常履行受到阻卻。不能依約履行合同一方可能有延期履行或合同變更、解除的訴求，違約風險加大。

全球供應鏈挑戰

由于中國是全球供應鏈的重要參與國，疫情不可避免地會通過影響中國經濟而沖擊全球供應鏈。隨著疫情在海外多國的蔓延，全球供應鏈受到沖擊的廣度和深度都會增加。

湖北周邊配送挑戰

湖北武漢地理位置九省通衢，是企業在華中地區的區域倉和快遞企業重要的高能級分撥中心所在地。武漢目前的狀態或對物流企業原有的倉網結構及線路規劃帶來挑戰，進而一定程度在區域范圍內對物流交付時效及成本產生影響。

資金挑戰

物流企業普遍存在收款賬期。由于員工工資及五險一金、租金、支付應付賬款和償還貸款等，企業面臨較大的資金壓力。物流企業的資金問題會傳導到個體戶司機，會引發一系列連鎖反應。

人才流失挑戰

新冠疫情疊加人才流失“季”。企業業務量下降，經營壓力增大，優秀冷鏈人才吸引力下降，企業面臨人才流失挑戰。

其他挑戰

全球疫情形勢嚴峻，引發連鎖反應；企業跨界進入冷鏈賽道；行業競爭加劇…企業面臨其他一系列未知風險。

疫情防控期間，地方采取了嚴格封路、限制人員流動的措施，由此出現蔬菜、水果等“菜籃子”產品出現供需階段性和區域性失衡的狀況。農產品流通環節也出現了明顯的用工困難。養殖業中的豬和雞，因為缺飼料，只能無奈限食，甚至停孵、處理雞苗，政府關閉活禽交易市場。長途運費上漲，司機短缺，鄉道、村道層層阻斷，大量集貿市場、小超市關門休市，“菜籃子”產品進出兩頭受阻，調運艱難。

據中國飯店協會數據顯示，目前超七成門店停擺，餐飲企業損失了近9成營業收入，客流量同比下降了91.25%，其中同比下降60%以上的餐企占比達95%，平均每日虧損30.35萬元。同時承受著人力成本、房租等大量固定支出以及原輔料帶來的巨大損失，因此現金流成為餐飲面臨的最大問題。

高頻剛需的消費需求在傳統供應側無法得到很好的滿足時，就必然會催生新的生鮮零售業態，疫情當前，中石化、中燃氣、百果園等紛紛開始開始了跨界“賣菜”。

被調查企業中，按企業性質來劃分，民營企業占比84%，國有企業占比11%，合資/合作企業占比5%；按企業類型劃分，42%為冷鏈運輸企業，37%為冷鏈區域配送企業，11%為設施設備供應企業，10%為冷庫運營企業。

被調研企業中，中小型企業（200人以下）所占比例為63.16%，企業性質全部為民營企業。

被調研企業中，經營出現一些困難，但經營總體保持穩定的占到63.16%，15.79%的企業經營暫時停頓，但也有15.79%的企業業務量有不同程度的上漲。

被調研企業中，47.37%的企業春節假期至今未停工，26.32%在2月10日或之前復工，21.05%在2月11日-20日復工。

被調研企業中，與上年同期相比，超過70%的企業出現了冷庫業務量下降，36.84%的企業反映冷庫業務量下降30%以上。在冷庫租金方面，73.68%的企業表示無明顯變化，10.53%的企業反映冷庫租金上漲5%-10%。

在被調研的中小型冷鏈企業中，80%以上的企業面臨冷庫業務量減少，一半的企業冷庫業務量減少30%以上。

在調研中發現，受疫情影響，大多數企業冷鏈運量都出現了下降，52.63%的企業表示運量減少30%以上，15.79%的企業運量減少10%-20%。在運價方面，52.63%的企業反映運價無明顯變化，21.05%的企業表示運價上漲10-20%。

根據調研結果顯示，68.42%的冷鏈企業反映，疫情發生后客戶提出了新的要求，57.89%的企業表示客戶要求進行運輸、倉儲環節防疫管理，42.11%的企業反映客戶要求企業內部日常防疫管理等等，也有企業表示有客戶提出減免租金和公路免征通行費政策實施后降低運費等要求。

調研結果顯示，超過一半的企企都表示遇到了訂單減少、運力資源不足、由于隔離等防控措施造成的人員延遲到崗和生產經營成本提高等問題。

調研結果顯示，疫情期間企業面臨的支出壓力主要是在員工工資及五險一金、租金、支付應付賬款和償還貸款等方面。企業采取的措施有貸款、現有股東提供資金、民間借貸和減員降薪等等。

在疫情背景下，84.21%的企業選擇加強內部運營管理，提升運轉效率；57.89%的企業表示要加強現金流管理，提升抗風險能力；也有少部分企業尚未形成清晰的戰略意見。

在調研中，36.84%的企業預計上半年營收將比上年同期減少30%以上，26.32%認為將比上年同期減少20%-30%；對于行業未來三年的發展前景，多數人持樂觀態度，47.37%認為發展前景比較好，15.79%認為前景非常好。

根據調研結果顯示，在疫情影響下，冷鏈企業希望政府方面能給予的政策支持有減免稅費、進行成本補貼（租金、薪資、社保、利息等支出）、降低用工成本（如減少社保負擔等）、降低融資門檻等等。

本報告由冷鏈委發布，感謝北京物資學院劉俐副教授參與撰寫。