3月2日,京東集團(tuán)發(fā)布2019年第四季度和全年業(yè)績(jī)報(bào)告:2019年第四季度凈收入為1707億元人民幣,全年凈收入達(dá)到5769億元人民幣。在2019年全年凈服務(wù)收入中,來自于物流及其他服務(wù)收入的占比也從2017年、2018年的16.8%、27.0%大幅增長(zhǎng)至2019年的35.5%,拉動(dòng)了整個(gè)京東集團(tuán)的穩(wěn)定增長(zhǎng)。截至2019年底,京東物流外部收入占總收入比重超過40%,開放戰(zhàn)略和技術(shù)驅(qū)動(dòng)帶來的效能持續(xù)釋放。從履約費(fèi)用來看,2019年京東集團(tuán)履約費(fèi)用率進(jìn)一步降至6.4%,同比2018年下降了0.5個(gè)百分點(diǎn),規(guī)?;?yīng)顯著。
京東物流集團(tuán)CEO王振輝在財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示,京東物流是以供應(yīng)鏈為核心的綜合物流服務(wù)企業(yè),基于中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境、眾包(達(dá)達(dá))六大物流網(wǎng)絡(luò),充分發(fā)揮三大優(yōu)勢(shì),確保365天長(zhǎng)期穩(wěn)定為消費(fèi)者、商家提供服務(wù),為客戶、行業(yè)、社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值:一是,體驗(yàn)為本,力爭(zhēng)把體驗(yàn)做到行業(yè)最佳,包括疫情期間,提供長(zhǎng)期穩(wěn)定高品質(zhì)的服務(wù);二是,效率制勝,發(fā)揮倉配一體模式優(yōu)勢(shì),結(jié)合商流,把貨物放置在離消費(fèi)者最近的地方,截至2019年底,京東物流在全國運(yùn)營(yíng)超700個(gè)倉庫,包含云倉面積在內(nèi),運(yùn)營(yíng)管理的倉儲(chǔ)總面積約1690萬平方米,保證貨物高效送達(dá);三是,技術(shù)驅(qū)動(dòng),,實(shí)現(xiàn)降本增效和體驗(yàn)提升。
得益于長(zhǎng)期以來在供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)和品質(zhì)服務(wù)上的持續(xù)投入,京東物流成為 “抗疫情、保民生、穩(wěn)就業(yè)、促經(jīng)濟(jì)”的主力物流企業(yè),截至2月28日,承運(yùn)醫(yī)療應(yīng)急物資超過1.5萬噸,為關(guān)鍵時(shí)期運(yùn)輸應(yīng)急物資和滿足民生需求提供了重要保障。當(dāng)前,京東物流各項(xiàng)業(yè)務(wù)已全面恢復(fù),開放業(yè)務(wù)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng),在繼續(xù)加大力度支持全民疫情阻擊戰(zhàn)的同時(shí),正發(fā)揮全方位業(yè)務(wù)能力,為服務(wù)合作伙伴和加速經(jīng)濟(jì)恢復(fù)發(fā)揮關(guān)鍵作用。京東零售集團(tuán)CEO徐雷表示,“在疫情期間,我們看到入倉的商家表現(xiàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于沒有入倉的商家?!?/p>
財(cái)報(bào)顯示,2019年京東集團(tuán)全年凈服務(wù)收入為662億元人民幣,同比增長(zhǎng)44.1%,其中,來自于物流及其他服務(wù)收入的占比也從2017年、2018年的16.8%、27.0%大幅增長(zhǎng)至2019年的35.5%,成為拉動(dòng)京東收入增長(zhǎng)的重要部分。基于體驗(yàn)和效率提升的對(duì)外開放,京東物流外部收入已經(jīng)超過總收入的40%。京東物流規(guī)?;?yīng)對(duì)于京東集團(tuán)降本增效作用也十分明顯,2019年,京東履約費(fèi)用占凈收入的比例為6.4%,同比2018年下降了0.5個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)5個(gè)季度穩(wěn)定在“6時(shí)代”。
京東履約費(fèi)用率變化圖
在基礎(chǔ)設(shè)施布局上,截至2019年12月31日,京東物流在全國共運(yùn)營(yíng)了700多個(gè)倉庫,包含京東物流管理的云倉面積在內(nèi),倉庫總面積約1690萬平方米。隨著武漢、成都、東莞等地的“亞洲一號(hào)”相繼啟用,京東遍布全國的25個(gè)“亞洲一號(hào)”智能物流園區(qū),形成了亞洲最大的智能倉庫群。
基于不同屬性的產(chǎn)業(yè)提供一體化供應(yīng)鏈服務(wù),2019年10月,京東物流提出攜手合作伙伴共建供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)(OPDS),通過全供應(yīng)鏈服務(wù)和供應(yīng)鏈技術(shù)的優(yōu)勢(shì)能力,助力產(chǎn)業(yè)效率提升。2019年四季度,京東物流成為“相約北京”世界級(jí)體育賽事物流服務(wù)商,跨境物流簽約香港萬寧,智能供應(yīng)鏈牽手山東壽光,京東云箱聯(lián)手歐洲托盤協(xié)會(huì),全供應(yīng)鏈服務(wù)拓展到多個(gè)行業(yè)。供應(yīng)鏈技術(shù)方面,京東物流落地了全國首個(gè)5G智能物流園區(qū),并搭建5G智能物流平臺(tái)LoMir(絡(luò)謎),打造了涵蓋底層技術(shù)、軟硬件系統(tǒng)及智能供應(yīng)鏈三個(gè)層面的立體化供應(yīng)鏈技術(shù)平臺(tái),通過模塊化輸出幫助合作伙伴提升效率。
與此同時(shí),京東物流不斷發(fā)力下沉市場(chǎng),強(qiáng)化服務(wù)時(shí)效提升和品質(zhì)服務(wù)能力。2019年京東物流發(fā)起“千縣萬鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”時(shí)效提升計(jì)劃,聚焦最先一公里物流上行和最后一公里配送下沉,截至2019年底,24小時(shí)達(dá)已覆蓋全國88%的區(qū)縣。今年2月,國家郵政局公布了2019年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查結(jié)果,京東物流繼續(xù)位列第一陣營(yíng)。
值得一提的是,2019年京東物流一線員工收入保持了穩(wěn)定增長(zhǎng),京東物流月收入超1萬的快遞小哥同比增長(zhǎng)31%,月收入超過2萬的一線員工數(shù)量增長(zhǎng)225%;同時(shí),2019年有超過800名京東小哥買房,實(shí)現(xiàn)安居樂業(yè)。
正是得益于在供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)和品質(zhì)服務(wù)方面的不斷投入,京東物流成為新冠肺炎疫情發(fā)生后,全民抗擊疫情的主力物流企業(yè)。作為業(yè)內(nèi)首家開展“春節(jié)也送貨”的物流企業(yè),在2019年四季度,京東物流即著手布局2020年第八年“春節(jié)無休”,在全國近300個(gè)城市、上千個(gè)核心區(qū)縣開展正常配送服務(wù)。由于疫情爆發(fā),京東物流精準(zhǔn)的大數(shù)據(jù)備貨、運(yùn)力調(diào)度、供應(yīng)鏈服務(wù)以及員工值守安排,為全國物資的緊急運(yùn)配打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
從1月21日起,京東物流即開始為湖北當(dāng)?shù)厮幤筇峁┚o急藥品運(yùn)輸,并在25日正式開通全國各地馳援武漢救援物資的義務(wù)運(yùn)輸通道。在抗擊疫情過程中,京東物流全國7大區(qū)域一起聯(lián)動(dòng),充分發(fā)揮全面的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì),積極進(jìn)行內(nèi)外部物資統(tǒng)籌,保證應(yīng)急物資合理統(tǒng)籌、有序運(yùn)輸、及時(shí)送達(dá)。截至2月28日,京東物流累計(jì)承運(yùn)醫(yī)療應(yīng)急物資約5000萬件、超1.5萬噸。
既要“抗疫情”,也要“保民生、穩(wěn)就業(yè)、促經(jīng)濟(jì)”,京東物流創(chuàng)新多項(xiàng)業(yè)務(wù),全面服務(wù)疫情下的民生保障和經(jīng)濟(jì)恢復(fù)。疫情發(fā)生后,京東物流快運(yùn)業(yè)務(wù)在全國超過150個(gè)城市開展攬收服務(wù),十余萬條運(yùn)輸干支線路保障物資迅速流轉(zhuǎn);京東快遞充分發(fā)揮智能與多元生態(tài)的優(yōu)勢(shì),通過自提柜、便民服務(wù)點(diǎn)、社區(qū)配送Mini站等十余種方式,開展“無接觸快遞服務(wù)”;為解決多地生鮮產(chǎn)品買賣“兩頭難”問題,率先啟動(dòng)“移動(dòng)菜籃子”計(jì)劃,在全國近50個(gè)城市每天攬收近350噸農(nóng)產(chǎn)品。
以供應(yīng)鏈技術(shù)平臺(tái)為依托,京東物流完成了在武漢的配送地圖采集和機(jī)器人測(cè)試工作,配送機(jī)器人正式投入防疫一線;京東物流承建湖北省當(dāng)?shù)氐膽?yīng)急物資供應(yīng)鏈管理平臺(tái),針對(duì)應(yīng)急物資的生產(chǎn)、庫存、調(diào)撥、分配進(jìn)行全程追蹤、高效管控,助力湖北各地緊缺醫(yī)療物資的科學(xué)調(diào)度和合理分配。
京東物流還積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任,面向全國開放包括倉儲(chǔ)員、分揀員、快遞員、駕駛員等在內(nèi)的超過20000個(gè)一線崗位,創(chuàng)新解決就業(yè)問題。國家郵政局發(fā)布的《2020年1月快遞行業(yè)發(fā)展報(bào)告》指出,京東物流等企業(yè)發(fā)揮了巨大作用,在抗擊疫情過程中充分彰顯了責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。商務(wù)部也表示,京東等企業(yè)在保障市場(chǎng)供應(yīng)上發(fā)揮了積極作用。
盡管疫情期間多個(gè)行業(yè)受到一定影響,但京東物流各項(xiàng)業(yè)務(wù)已基本全面恢復(fù),并繼續(xù)投入到“抗疫情、保民生、穩(wěn)就業(yè)、促經(jīng)濟(jì)”行動(dòng)中。數(shù)據(jù)顯示,2月13日-19日,京東物流開放業(yè)務(wù)總單量環(huán)比春節(jié)假期增長(zhǎng)達(dá)到126%,其中,供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)增長(zhǎng)近1倍,快遞、大件和冷鏈業(yè)務(wù)增長(zhǎng)近2倍,快運(yùn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)近9倍。在各級(jí)城市訂單中,1-2線城市訂單妥投量相比春節(jié)增長(zhǎng)144%,3-6線城市訂單妥投量增長(zhǎng)157%,居民滿足日常所需,提供安全收貨環(huán)境。
在全力保障物資供應(yīng)的基礎(chǔ)上,京東物流充分發(fā)揮全供應(yīng)鏈服務(wù)與供應(yīng)鏈技術(shù)優(yōu)勢(shì),出臺(tái)多項(xiàng)服務(wù)創(chuàng)新措施,通過快遞、快運(yùn)、國際供應(yīng)鏈等多項(xiàng)服務(wù)優(yōu)惠,加碼助力中小企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。2月17日,京東物流宣布,將旗下的四大供應(yīng)鏈物流管理軟件系統(tǒng)全部開放,免費(fèi)提供給廣大小微企業(yè)使用。
此前召開的2020年年會(huì)上,王振輝宣布,京東物流核心戰(zhàn)略正式升級(jí)為“體驗(yàn)為本 效率制勝 技術(shù)驅(qū)動(dòng)”,技術(shù)將作為底層驅(qū)動(dòng)力成為京東物流核心發(fā)展戰(zhàn)略的一部分。除了堅(jiān)持內(nèi)外部體驗(yàn)和效率的持續(xù)提升,京東物流將堅(jiān)持技術(shù)的突破創(chuàng)新和廣泛運(yùn)用,產(chǎn)品化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化對(duì)外輸出。同時(shí),京東物流將通過網(wǎng)絡(luò)下沉和客戶深挖實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng),助力產(chǎn)業(yè)效率提升。根據(jù)規(guī)劃,京東物流重點(diǎn)針對(duì)低線城市城區(qū)及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)起的“千縣萬鎮(zhèn)24小時(shí)達(dá)”時(shí)效提升計(jì)劃,預(yù)計(jì)將在2020年實(shí)現(xiàn)。
疫情之下,物流行業(yè)面臨重重考驗(yàn),也帶來一定發(fā)展機(jī)遇,以“物的移動(dòng)”轉(zhuǎn)向“人的鏈接”的物流行業(yè)將迎來更大發(fā)展空間。2020年,京東物流將保持戰(zhàn)略定力,以世界領(lǐng)先的供應(yīng)鏈物流企業(yè)為長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo),圍繞開放、下沉、技術(shù)、國際等戰(zhàn)略,繼續(xù)推動(dòng)核心物流產(chǎn)品的快速增長(zhǎng),從容應(yīng)對(duì)各種市場(chǎng)變化和競(jìng)爭(zhēng),為持續(xù)高質(zhì)增長(zhǎng)積蓄能量。
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