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義烏努力復(fù)工,外貿(mào)面臨斷貨

[羅戈導(dǎo)讀]疫情對于義烏外貿(mào)企業(yè)影響在哪些方面;中小外貿(mào)企業(yè)在疫情期有哪些應(yīng)對措施;疫情過后,外貿(mào)企業(yè)表示不只要活下去。

   義烏外貿(mào)企業(yè)不只要活下去。

文 | 何寒秀出品 | 零售老板內(nèi)參 微信ID:lslb168

核心導(dǎo)讀

?  疫情對于義烏外貿(mào)企業(yè)影響在哪些方面;

?  中小外貿(mào)企業(yè)在疫情期有哪些應(yīng)對措施;

?  疫情過后,外貿(mào)企業(yè)表示不只要活下去。

2月18日鳴鑼開市后,于敏依然覺得義烏只能算半開工狀態(tài)。他是義烏本地人,在亞馬遜、速賣通等多個平臺做跨境電商,主營室內(nèi)裝飾用品。

他的判斷依據(jù)是:總營業(yè)面積超過400萬平方米的義烏國際商貿(mào)城,是中國最大的小商品出口基地之一,往常的日客流量超過20多萬人次,整個商貿(mào)城共有五大分區(qū)市場。18號復(fù)工只開了一區(qū)和二區(qū)(當(dāng)時其他區(qū)的開放日期待定)。除了一定規(guī)模的電商企業(yè),其他加工廠都沒有開門。公交車沒有全面開通,開工市場上也見不到外國人。

“開工的都是上規(guī)模的企業(yè)。而義烏最多的還是中小企業(yè)?!?/p>

2月22日晚上,義烏市一家母嬰用品有限公司的老板黃錦業(yè)(化名)接到了政府允許復(fù)工的電話。他的公司用工規(guī)模100多人,在義烏屬于中小企業(yè),做的是母嬰產(chǎn)品外貿(mào)生意,此前一直沒能申請到復(fù)工證明。

隨后義烏的復(fù)工政策,變成了報(bào)備即可復(fù)工。得到復(fù)工許可的中小企業(yè)們都選中了2月24日——“二月二,龍?zhí)ь^”的日子開工。等了一個來月,義烏的老板們都盼望著在糟糕的日子里能討個好彩頭。

義烏國際商貿(mào)城本身涉及行業(yè)多,影響廣泛,義烏國際商貿(mào)城開市能帶動過更多產(chǎn)業(yè)鏈的復(fù)蘇。2月24日,義烏商貿(mào)城的三區(qū)四區(qū)也正式開放,疫情的陰霾逐漸散去。大部分中小企業(yè)復(fù)工,意味著這個世界小商品之都、商貿(mào)老樞紐的復(fù)蘇。

公司面試者翻三倍

2月24日,開工第一天,黃錦業(yè)的公司就來了30多位面試者。相比往年,開工面試人數(shù)整整翻了三番。

按照2016年的官方數(shù)據(jù),義烏市的常駐人口有197.8萬人,其中非義烏市戶籍人口數(shù)量有近120萬人,外來務(wù)工人員是義烏經(jīng)濟(jì)的最重要生力軍。黃錦業(yè)明顯感覺到今年返回義烏的打工者減少了。面試的局面讓他頗感意外。多出來的面試者都是從哪里來的呢?

一天面試下來,他找到了原因。一半以上求職者,并沒有外貿(mào)經(jīng)驗(yàn)。此前崗位是飯店與酒店服務(wù)員。酒店和飯店停業(yè),員工也回不了家也復(fù)不了工,急著找工作。另外一小部分求職者,來自于一些因疫情倒閉的企業(yè)。

黃錦業(yè)沒有招那些酒店飯店的服務(wù)員。盡管共享員工被不少互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)視為解決用工問題的關(guān)鍵舉措。

沒有相關(guān)經(jīng)驗(yàn),培訓(xùn)成本過高,要擔(dān)心員工的適應(yīng)性問題。一旦酒店和飯店重新開張,也不排除這些員工重新回去,造成不必要的人員流動。

黃錦業(yè)吃過“臨時工”的虧。過年期間,公司曾招收的一批臨時打包員打包商品?!柏?zé)任心很差,經(jīng)常包錯產(chǎn)品。一天300-400元工資水平的臨時工,還完不成平時只值100元的工作任務(wù)。”黃錦業(yè)表示,每年過年,義烏都有專門的“臨時工”,一般都是外地人,過年不回家,專程趁此期間賺三倍工資,但是工作態(tài)度極不負(fù)責(zé)。

國內(nèi)外快遞漲價(jià)

于敏也知道臨時工的事兒,不過是從義烏兼職的微信群里。

2月18日前后,義烏的快遞公司陸續(xù)復(fù)工,回來的快遞員卻不多?!凹媛毴豪锒际钦遗R時快遞員的?!?/p>

這是一份5500-7500元的月工資,折合下來18元的時薪,除了不接收湖北、溫州、臺州的人員外,沒有任何經(jīng)驗(yàn)要求,只要求會簡單電腦操作,認(rèn)識26個字母,都可以從事的兼職。

人力成本的增加推高了義烏的快遞費(fèi)用。2月24日全面復(fù)工之后,快遞價(jià)格才開始逐漸降回落。“這事兒也能理解,特殊時期快遞成本確實(shí)增加了?!?/p>

于敏的公司規(guī)模不大,員工十來人,基本都是義烏本地人,沒有感受到用工壓力。唯一讓他擔(dān)心的是工廠復(fù)工的情況。

義烏全面復(fù)工之后,東陽的工廠都還沒有開工。公司年前囤的貨,只夠銷售到3月初。工廠從復(fù)工到出貨還需要時間,預(yù)計(jì)出貨時間在4月?!百u的好的產(chǎn)品會先斷貨?!?/p>

生產(chǎn)經(jīng)營貿(mào)易是一個聯(lián)動性很強(qiáng)的營銷體系,上游的生產(chǎn)支撐和最下游的消費(fèi)支撐,對市場的恢復(fù)同樣重要。

于敏從其他品牌商家那里抄了個作業(yè),簡單來說,就是先找有現(xiàn)貨的產(chǎn)品銷售,拓展銷售品類的同時,還能彌補(bǔ)現(xiàn)貨跟不上的漏洞。

“我計(jì)劃在亞馬遜開始家庭分類業(yè)務(wù),但是兩個供應(yīng)商在浙江金華和廣東陽江。由于回復(fù)到工廠工作的時間延長,生產(chǎn)完成時間將延長到4月。我決定改變銷售部分樂器,深圳的工廠3月份發(fā)貨給我們?!币幻缇畴娚唐放粕踢@樣計(jì)劃。

于敏的公司走的是郵政快遞,疫情對公司的發(fā)貨影響比較小?!爸挥袊?yán)格管控那幾天,發(fā)貨有問題?!?/p>

不過隨著航班停飛,于敏推測物流成本將會上升10%-15%。為了縮短國際快遞時間,有商家開始使用UPS Worldwide Saver這樣的加急服務(wù),一是保證通關(guān),二是保證時效?!邦A(yù)計(jì)3月中旬快遞還會漲價(jià),因?yàn)槌鲐浂紩D在這個時間。”

一線員工為何復(fù)工難

年前黃錦業(yè)公司有100多名員工,第一天復(fù)工只來了26名。一線工人更是只來了8個。8個員工不能組成生產(chǎn)線,黃錦業(yè)只能安排做些年前遺留下來的工作。

“辦公室員工很早就回義烏了,一線工人覺得到了也要被隔離,索性在家里等通知。22號政府通知我可以復(fù)工,我再通知工人。有些工人車票不好買,回來就耽擱了?!?/p>

早在2月16日,義烏相關(guān)政府部門成立了復(fù)工企業(yè)返工返崗專班。當(dāng)天下午,6輛由政府全額補(bǔ)助的大巴前往云南紅河、貴州畢節(jié)、安徽濉溪等地迎接準(zhǔn)備返回義烏的企業(yè)員工。

除了這些大巴車外,義烏市政府還派出10個工作小組分別前往河南、安徽、江西、陜西、云南、貴州等地,組織人員返工并招引新員工。

對于自行返義的員工,也分三檔進(jìn)行補(bǔ)貼:2月22日前通過火車、客車方式來義的員工,車票全額補(bǔ)貼;2月23日至2月29日來義的員工,減半補(bǔ)貼。對于自駕返義員工在2月22日前返回的,按照同地區(qū)乘坐鐵路列車標(biāo)準(zhǔn)給予補(bǔ)貼;2月23日至2月29日來義的,減半補(bǔ)貼。初次來義求職人員還可享受三天免費(fèi)食宿。

“補(bǔ)貼的班次,都有公示?!边@些并成為硬核的復(fù)工優(yōu)惠政策給了黃錦業(yè)一些復(fù)工的底氣。黃錦業(yè)公司大部分的一線員工來自云南、貴州和四川等省份,此次復(fù)工的部分員工正是乘坐政府公布的幾列專車返回的。

可即便這樣,一線工人的復(fù)工情況并不如想象中樂觀?!坝械娜擞X得不安全,還有一些人在家懶散了,很難重新回到工作狀態(tài),直接就不回來了?!惫灸昵?月17日放假,到正式復(fù)工的2月24日,這個春節(jié)一放就放了近40天。“員工在家待懶了。”

這兩年黃錦業(yè)工廠的產(chǎn)能逐漸跟不上銷售,去年搬了新工廠,產(chǎn)能擴(kuò)大,訂單做不及的情況才有所緩解。年前訂單已經(jīng)安排到4月,這讓他能夠在疫情面前稍微喘口氣。可要是工廠工人不及時返工,工廠的前期產(chǎn)能還是會受到一定影響。

外貿(mào)客戶的不同反應(yīng)

大年三十,武漢封城,黃錦業(yè)就意識到疫情可能會對工廠的生產(chǎn)造成影響,叮囑員工給國外客戶拜年時,一定要給客戶打預(yù)防針,說明疫情可能會造成工廠延遲開工的情況。

隨后,新冠肺炎的消息在國外不脛而走,黃錦業(yè)的微信和郵箱里塞滿了國外客戶的消息?!皩τ谡目刂菩袨?,客戶一時難以理解。我跟他們說,政府控制是件好事,能夠保證疫情不擴(kuò)散。目前情況也都在可控范圍內(nèi)?!弊岦S錦業(yè)稍感安慰的是,初八開始,公司陸續(xù)有100多萬的進(jìn)款。

雖然這相比往年同期的三四百萬進(jìn)賬,縮水了不少。

前些年,黃錦業(yè)的客戶主要集中在歐洲和美國。近些年來,加大了在一帶一路國家的市場推廣力度。疫情面前,黃錦業(yè)覺得一帶一路國家對疫情的反應(yīng)更加冷靜。

“初八之后下單的客戶,主要來自拉丁美洲、中東國家、印度、美國市場??偟膩碚f,一帶一路國家比歐美客戶的積極性要高一些。歐美國家的生活條件比較好,顧慮多。而非洲本身也經(jīng)歷過埃博拉疫情,他們對中國政府的執(zhí)行力是信任和支持的。我們也會鼓勵客戶,雖然工廠發(fā)貨可能延遲,越早下單肯定越早發(fā)貨?!?/p>

初五初六開始,黃錦業(yè)就讓自己進(jìn)入工作狀態(tài)。仔細(xì)梳理人才培訓(xùn)計(jì)劃以及公司人員組織架構(gòu)問題。雖然疫情對于公司業(yè)績有一定影響,黃錦業(yè)反而覺得這是一個企業(yè)喘息和思考的好機(jī)會。

“企業(yè)在高速發(fā)展,員工也在增加,在這個過程中,我們是沒有時間停下來思考的,就像是開著飛機(jī)換引擎?!苯?jīng)過疫情發(fā)展,黃錦業(yè)決定繼續(xù)拓展國外市場之外,也要加緊國內(nèi)市場的拓展。“規(guī)范的企業(yè)在疫情之后會越來越好,不規(guī)范的企業(yè)疫情還沒過去可能就倒閉了?!?/p>

隨著義烏的全面復(fù)工,黃錦業(yè)和于敏們已經(jīng)想好了接下里的應(yīng)對辦法:于敏的方法是,用現(xiàn)貨補(bǔ)充不足的商品,拓展銷售類目,在疫情期間,依然保證服務(wù)的質(zhì)量。黃錦業(yè)的做法是,拓展國內(nèi)市場,國內(nèi)國外兩手抓,同時加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。“活下來”,并不是義烏外貿(mào)企業(yè)的唯一要求。

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