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一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的疫情阻擊戰(zhàn)仍在鏖戰(zhàn)。應(yīng)急物流與供應(yīng)鏈保障也是決勝關(guān)鍵之一。
你看到十天建成的武漢火神山醫(yī)院,未必看到背后誰(shuí)在保障建材物流、醫(yī)療器械及醫(yī)藥物流保障關(guān)鍵物資不斷供!
你看到源源不斷的援助物品抵達(dá)湖北,但你是否感受到疫情區(qū)逆行的物流司機(jī)日夜兼程的奔波?
當(dāng)下的中國(guó)物流企業(yè)在運(yùn)輸、配送、跨境、物流服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)都有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,也出現(xiàn)了一批龍頭物流企業(yè)。但具備全環(huán)節(jié)、全面的供應(yīng)鏈服務(wù)能力,面臨這場(chǎng)空前疫情,能承擔(dān)應(yīng)急供應(yīng)鏈全鏈條保障的企業(yè)不多。
其一,專業(yè)化的全鏈條:針對(duì)不同行業(yè)的到倉(cāng)服務(wù)、倉(cāng)配服務(wù)、逆向服務(wù)等一站式全鏈條解決方案。這不是一般環(huán)節(jié)性物流企業(yè)能承擔(dān)的。
其二,需求導(dǎo)向的敏捷反應(yīng):在應(yīng)對(duì)突發(fā)物流需求時(shí),從預(yù)測(cè),采購(gòu),生產(chǎn),物流交付全鏈條都能快速提出供應(yīng)鏈解決方案的能力。比如,物資供應(yīng)的問(wèn)題、倉(cāng)庫(kù)管理的問(wèn)題、捐贈(zèng)對(duì)應(yīng)的問(wèn)題、貨品有效性的問(wèn)題、物資調(diào)配的問(wèn)題......
新冠肺炎疫情暴發(fā)后,在一些快遞企業(yè)未能復(fù)工的情況下,中國(guó)郵政、順豐、京東物流等物流企業(yè)從管理層到一線倉(cāng)儲(chǔ)員、貨車司機(jī)、快遞小哥,全員轉(zhuǎn)入疫情防控阻擊戰(zhàn)中,共同鑄就了支援湖北武漢的“物資運(yùn)輸生命線”。
火神山迎急行軍:春節(jié)和疫情期間,作為直營(yíng)式快遞物流企業(yè),中國(guó)郵政、順豐、京東物流處于正常運(yùn)營(yíng)狀態(tài),使得它們應(yīng)對(duì)疫情比其他物流企業(yè)反應(yīng)更快速,效率更高。
1月24日上午,京東宣布向武漢市捐贈(zèng)100萬(wàn)只口罩和6萬(wàn)醫(yī)療用品,7個(gè)小時(shí)后,京東物流就將首批物資送達(dá)醫(yī)療一線;火神山需要的大量口罩,京東物流僅用4個(gè)小時(shí)就調(diào)配完畢;17個(gè)小時(shí),急需的醫(yī)療物資就已經(jīng)從廣州抵達(dá)武漢。在此前火神山的建設(shè)過(guò)程中,恒潔衛(wèi)浴捐贈(zèng)的一批約12噸、70方的衛(wèi)浴建材,需要在最短時(shí)間從產(chǎn)地送到武漢,京東物流緊急調(diào)撥車輛、規(guī)劃線路,當(dāng)天發(fā)運(yùn),完成了快速運(yùn)輸。
鐘南山為何致謝:這樣的京東效率,就連中央部委都在國(guó)新辦舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上為其點(diǎn)贊,肯定它在抗擊疫情前線的貢獻(xiàn)。此外,鐘南山院士在得知支援一線的急需醫(yī)療物資以最快的速度被送達(dá)武漢漢口醫(yī)院后,對(duì)京東題字表達(dá)了謝意。“感謝京東心系醫(yī)療救助一線,以最快的速度將急需醫(yī)療物資送達(dá)武漢!”……這也就是為什么此前就連國(guó)家郵政局也建議,“公眾如在春節(jié)期間有寄往武漢郵件快件需求,優(yōu)先選用京東物流、中國(guó)郵政、順豐三家品牌企業(yè)的郵政快遞。
供應(yīng)鏈價(jià)值正凸顯:從“戰(zhàn)疫情”到保民生,無(wú)不體現(xiàn)著京東在應(yīng)急物流方面超強(qiáng)的戰(zhàn)斗力,不俗“戰(zhàn)績(jī)”離不開京東物流多年積累的供應(yīng)鏈服務(wù)能力以及物流技術(shù)。這也印證了京東物流與“三通一達(dá)”等頭部快遞企業(yè)的差異,京東物流除快遞業(yè)務(wù)外,其他像供應(yīng)鏈服務(wù)和正在著力打造的供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)正在發(fā)揮具有巨大價(jià)值,由此帶來(lái)的社會(huì)效應(yīng)在此時(shí)更加凸顯。
這場(chǎng)突如其來(lái)的疫情,對(duì)物流業(yè)來(lái)說(shuō)堪稱一場(chǎng)無(wú)法預(yù)先設(shè)想的危機(jī)壓力測(cè)試。然而往往在極限測(cè)試下,才能看出企業(yè)的原動(dòng)力。從抗疫一線的物資運(yùn)送到百姓的吃穿用度,這背后也必須具備與之匹配的能力方可成事。
科技抗疫“新動(dòng)作”:如何實(shí)現(xiàn)應(yīng)急物資管理調(diào)配的公開透明,全程可視,是各地政府機(jī)構(gòu)及公益團(tuán)體疫情防控工作的一大考驗(yàn)。就在一周前,為了保障醫(yī)療物資能夠快速到達(dá)抗疫一線,應(yīng)湖北省新冠肺炎防控指揮部的緊急需求,京東與湖北省政府展開合作,全面承建其應(yīng)急物資供應(yīng)鏈管理平臺(tái)。
特別值得關(guān)注的是,這是京東物流在運(yùn)力、人力、設(shè)備等多種方式投入湖北抗疫以來(lái),其整個(gè)供應(yīng)鏈技術(shù)直接參與到政府部門的疫情防控工作中,表明京東物流的供應(yīng)鏈能力也已得到政府的認(rèn)可。
事實(shí)上,早在承建湖北省政府應(yīng)急物資供應(yīng)鏈管理平臺(tái)之前,京東就已依托入選智能供應(yīng)鏈國(guó)家人工智能開放平臺(tái)的技術(shù)積累,快速推出應(yīng)急資源信息發(fā)布平臺(tái),助力救援物資的調(diào)度;基于京東云與AI領(lǐng)先的語(yǔ)音語(yǔ)義技術(shù)研發(fā)的智能疫情助理,已在北京、山東、安徽、江蘇、江西、四川等地的十多個(gè)行業(yè)、1000余家組織和機(jī)構(gòu)中快速落地,免費(fèi)提供疫情咨詢服務(wù)。
守護(hù)老百姓“菜籃子”:在當(dāng)下嚴(yán)峻的疫情形勢(shì)面前,全國(guó)很多地方都實(shí)施小區(qū)封閉式管理,日常生活必需品采購(gòu)成了困擾居民的頭疼事,而在全國(guó)很多地方農(nóng)產(chǎn)品滯銷的問(wèn)題也是屢屢被曝出。
對(duì)此,京東快遞通過(guò)打通農(nóng)產(chǎn)品社區(qū)綠色通道,讓消費(fèi)者足不出戶都能吃到新鮮安全的蔬菜,成為讓眾多消費(fèi)者放心又安心的“移動(dòng)菜籃子”。一方面打造線上購(gòu)買平臺(tái)、保障送貨服務(wù),另一方面聯(lián)動(dòng)蔬菜水果生產(chǎn)種植企業(yè)和農(nóng)戶,提供生鮮產(chǎn)品產(chǎn)地直采直銷服務(wù)。京東快遞搭建起“產(chǎn)地直銷+物流運(yùn)輸”直供通道,助力農(nóng)產(chǎn)品上行,解決了生鮮產(chǎn)品買賣“兩頭難”問(wèn)題。
據(jù)了解,像這樣的京東快遞“移動(dòng)菜籃子”也正在全國(guó)近50個(gè)城市落地實(shí)施。這也正是京東物流供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)平臺(tái)當(dāng)中,提供“全供應(yīng)鏈服務(wù)”的表現(xiàn):通過(guò)將產(chǎn)地網(wǎng)絡(luò)和銷地網(wǎng)絡(luò)的打通,實(shí)現(xiàn)從采購(gòu)、生產(chǎn)、到流通、消費(fèi),一體化供應(yīng)鏈服務(wù),真正打通產(chǎn)銷全鏈路。
面對(duì)此次疫情,不管是京東物流還是順豐,都在通過(guò)自身的優(yōu)勢(shì)深入到供應(yīng)鏈物流里面去,打造一條從供給到物流交付的全鏈條解決方案,最大限度保障應(yīng)急物資運(yùn)輸以及居民生活。
尤其是京東數(shù)年來(lái)搭建起的供應(yīng)鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施在春節(jié)期間大顯身手,自營(yíng)的物流體系也讓京東物流擁有更強(qiáng)的人力資源調(diào)動(dòng)能力。據(jù)介紹,疫情發(fā)生以來(lái),京東物流已累計(jì)承運(yùn)了醫(yī)療應(yīng)急物資約3000萬(wàn)件、近萬(wàn)噸。
供應(yīng)鏈成決勝關(guān)鍵:在京東亮眼的數(shù)據(jù)背后,得益于京東數(shù)年來(lái)搭建起的供應(yīng)鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)積累。當(dāng)初,劉強(qiáng)東力排眾議,投入巨資自建物流體系。如今,通過(guò)積年累月的建設(shè),京東打通了生產(chǎn)、銷售、物流等零售產(chǎn)業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)。京東物流也成為了全球唯一擁有中小件、大件、冷鏈、跨境、B2B、眾包六大網(wǎng)絡(luò)的物流企業(yè),大件和中小件網(wǎng)絡(luò)100%覆蓋中國(guó)大陸行政區(qū)縣,自營(yíng)配送服務(wù)覆蓋全國(guó)99%的人口。通過(guò)強(qiáng)管控,將用戶體驗(yàn)做到了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。
如果只是如此,京東物流也只是一家領(lǐng)先的物流企業(yè)。京東物流的不同還在于其核心業(yè)務(wù)是以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈一體化服務(wù)。經(jīng)過(guò)十余年的建設(shè),其打造出了一個(gè)從產(chǎn)品銷量分析預(yù)測(cè),到入庫(kù)出庫(kù)、再到運(yùn)輸配送各個(gè)環(huán)節(jié)的智能供應(yīng)鏈服務(wù)系統(tǒng)。
值得注意的是,京東物流CEO王振輝三年前提出的短鏈、智能、共生的物流3S理論為京東物流應(yīng)急供應(yīng)鏈建設(shè)提供了理論基礎(chǔ)。可以看到,京東物流面臨此次疫情反應(yīng)迅速,正是得益于提出的3S理論。
①短鏈:即把商品放到離消費(fèi)者最近的地方,減少搬運(yùn)環(huán)節(jié),依托布局全國(guó)的倉(cāng)配物流體系支持在應(yīng)急條件下以最快速度送達(dá)。比如這次京東物流直接與口罩品牌商合作,直接從工廠發(fā)貨,可以直達(dá)武漢市內(nèi)醫(yī)院、慈善機(jī)構(gòu)資質(zhì)的車輛,就可以一站式送達(dá),減少中轉(zhuǎn);
②智能:通過(guò)數(shù)字孿生技術(shù),評(píng)估疫情和管制造成的影響,及時(shí)的調(diào)配公路、鐵路、航空等多種運(yùn)輸資源,及時(shí)高效地完成緊急物資的運(yùn)輸工作。此外還有智能物流中心“亞洲一號(hào)”、派出無(wú)人機(jī)、機(jī)器人進(jìn)行無(wú)人配送、承建湖北省政府應(yīng)急物資供應(yīng)鏈管理平臺(tái)等;
③共生:除了物流各環(huán)節(jié)共生之外,還包括與上游品牌方的共生。在此次抗疫戰(zhàn)中,京東物流和順豐、中鐵快運(yùn)、中國(guó)郵政等物流以及品牌商合作發(fā)揮整個(gè)供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施的能力。
危機(jī)中尋找轉(zhuǎn)機(jī):領(lǐng)先的企業(yè)不會(huì)浪費(fèi)任何一次危機(jī),從某種意義上說(shuō),不是要在危機(jī)中發(fā)現(xiàn)商機(jī),而是順應(yīng)產(chǎn)業(yè)革命的必然。
在此次疫情中的表現(xiàn),讓一直低調(diào)的京東物流迎來(lái)了高光時(shí)刻。憑借在技術(shù)、供應(yīng)鏈及物流方面的優(yōu)勢(shì),京東在疫情到來(lái)時(shí),通過(guò)強(qiáng)大的供應(yīng)鏈和基礎(chǔ)設(shè)施確保應(yīng)急用品運(yùn)送和生活必需品供應(yīng),讓更多的用戶得到值得信賴的保障,也讓大量制造商、品牌商等實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)充分感受到了京東的責(zé)任感和強(qiáng)大供應(yīng)鏈能力。
有人認(rèn)為此次京東物流或?qū)⒊蔀檫@次疫情之后的最大贏家,畢竟從京東參與抗疫形勢(shì)來(lái)看,無(wú)論是組織運(yùn)作效率,還是物流配送能力,供應(yīng)鏈服務(wù)能力等等,各方面表現(xiàn)也都成熟,似乎沒(méi)有道理不贏。
從歷史經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,每一次重大危機(jī)發(fā)生,都會(huì)崛起一批新的企業(yè),他們善于化危為機(jī),在危機(jī)過(guò)后迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。那么,京東物流會(huì)成為這次危機(jī)中逆勢(shì)發(fā)展的企業(yè)之一嗎?我想,答案是肯定的。
正如《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》評(píng)論所言:在我國(guó)加快構(gòu)建應(yīng)急物資保障體系的當(dāng)下,京東搭建防控體系底層架構(gòu)的實(shí)踐,既是我國(guó)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的必然,也是技術(shù)企業(yè)成為供應(yīng)鏈核心的模式探索,或?qū)⒁l(fā)一場(chǎng)全球供應(yīng)鏈協(xié)同范式革命。
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