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21小時,1800公里:一輛物資運輸車的馳援日記

[羅戈導讀]1月31日晚,一輛裝滿醫用物資的運輸車在從河北唐山到湖北武漢的高速公路上飛馳,45歲的天地華宇華北事業部取派總監韓保發指揮全車,負責讓物資盡可能早些送達武漢。21小時后,這批從河北運送的醫療救援物資抵達武漢市東湖高新區疫情防控指揮部。

“只要能盡快把物資送過去,感覺就能多拯救一條生命。”

1月31日晚,一輛裝滿醫用物資的運輸車在從河北唐山到湖北武漢的高速公路上飛馳,45歲的天地華宇華北事業部取派總監韓保發指揮全車,負責讓物資盡可能早些送達武漢。21小時后,這批從河北運送的醫療救援物資抵達武漢市東湖高新區疫情防控指揮部。

天地華宇是一家國有企業旗下的物流公司,在武漢需要醫療物資之際,天地華宇華北事業部于1月29日成立抗疫物資運輸黨員突擊隊,由本部黨支部、江蘇事業部黨支部、華北事業部黨支部聯合組成。1月30日,公司在接受海通證券委托緊急運輸抗疫物資后,立即協調人員、車輛以及辦好所有證明手續,于1月31日下午5點20從河北唐山出發,沿途經過天津、河北、河南各地最終抵達湖北武漢,歷時21小時歷程1800多公里的漫漫愛心路就此開始。

抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情不僅需要醫護人員的在一線的奮斗,同時也需要后方大量醫用物資的充分供給。

57歲的張國君是天地華宇的駕駛員。“接到公司電話的時候,正和家人吃飯”,張國君回憶道。因為時間緊急,所以只匆匆和家人說明情況便回公司工作了。35歲的康振雄是同行的駕駛員,他們義無反顧選擇踏上前往武漢的物資運送之路。

確定好三人小分隊后,開始與時間賽跑。

1月31日上午10:00,運輸車輛進行全面檢查和車廂內消毒,從北京出發開往裝貨點河北唐山。

下午5:20分裝上應援物資起程。

為了更快將物資送達,三人來不及吃晚飯就趕緊驅車出發,準備在沿途的休息區再吃飯。

天地華宇華北事業部成員在運輸車前合影留念(從右向左分別為:韓保發、康振雄、張國君)

醫療物資裝車結束等待出發

下午6點左右,小分隊抵達了位于天津濱海新區的楊家泊停車區,他們將在此做短暫的停留吃點便飯,然后驅車繼續前行。

運輸小分隊正在位于天津濱海新區的楊家泊停車區內吃晚餐

當晚9點11分,司機查看了下行程,他們還有46公里上京港澳高速公路。

當晚10點23分,車輛到達保定服務區。車輛正在進行加油,小分隊有半小時的休息時間,司機將進行替班,之后繼續向武漢進發。

2月1日凌晨1點44分,小分隊抵達河北邢臺服務區,此時車輛已行駛8小時,共600多公里,離武漢還有900多公里。他們沿途抵達的每個服務區時,都被要求測體溫。“36.3、36.6、36.7、36.5”,這幾個被測量的溫度被反復讀出。

凌晨3點01分,車輛行駛在京港澳高速上,即將駛入河南安陽。

凌晨3點24分,到達河南省第一個服務區安陽服務區,開始第二次對車輛加油、檢修車輛、更換口罩,停靠休息20分鐘重新上路。

凌晨5點11分,應援隊伍到達鄭州原陽服務點,檢查輪胎,駕駛員換班,每個服務點都有疫情防控檢測點,配合測量體溫。做好防控工作,保護自己也保護大家。從原陽服務點往武漢方向駛出后沒多久,高速公路上已顯示“武漢”標志牌。

上午9點40分,車輛抵達信陽服務區,距離目的地還有300公里,進行最后一次休整,30分鐘后將往武漢駛去。在開往湖北省境內前,司機對車輛進行了一次消毒處理。上午10點,小分隊在信陽服務站吃早餐,隨后開始向武漢進發。

上午12點48分,車輛駛入武漢市界線,1小時后將抵達目的地。

小分隊領到了可使車輛順利返回的“疫情防控特別通行證”

下高速后領到了有武漢市公安局公章的“疫情防控特別通行證”,返程路上交回便可以順利回去。

下午2點17分,到達目的地后等待約10分鐘,貨物最終順利卸車。

至此,從河北省唐山市灤南縣開往武漢東湖高新區的愛心物流,全程停車休息6個服務區,歷經21小時共行駛1800多公里,完成了醫療物資的順利傳遞。

武漢市東湖高新區疫情防控指揮部工作人員正在卸貨

2月2日上午11點45分,韓保發等三人開車順利抵達首發物流門前,并向北京市房山區西潞園街道打電話報備。

下午1點,西潞街道給他們送來午餐,他們每人向家人報了平安。

下午2點10分,駐地派出所帶他們來到酒店隔離,三人已經進入酒店,開始14天隔離期。

韓保發、康振雄、張國君只是支援疫情防控的一個縮影,還有更多的物流人在運輸一線為抗擊疫情而奮斗。

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