曾報道的綜合供應(yīng)鏈服務(wù)商雅澳供應(yīng)鏈已經(jīng)完成數(shù)千萬元A輪融資，由山鷹資本、聯(lián)創(chuàng)津域，牧帛資本，子米創(chuàng)投等多家機(jī)構(gòu)聯(lián)合投資。據(jù)透露，本輪融資金額將主要用于深化產(chǎn)業(yè)布局，強(qiáng)化技術(shù)平臺搭建以及進(jìn)一步夯實人才梯隊的建設(shè)。

雅澳供應(yīng)鏈?zhǔn)且患揖C合供應(yīng)鏈服務(wù)商，創(chuàng)新地提出了“第一公里”的概念，從產(chǎn)業(yè)高度聚集地為源頭開始切入，通過共享倉配的服務(wù)在解決基礎(chǔ)共性需求的同時，以集約化的管理和專業(yè)化的運營模式，將分散的資源進(jìn)行系統(tǒng)化的整合，將不同的生產(chǎn)要素進(jìn)行更加專業(yè)化的管理，最大程度地去除中間環(huán)節(jié)，提供專業(yè)的集中采購，物流管理，供應(yīng)鏈金融和客服外包等一站式服務(wù)，極大程度地提升了供應(yīng)鏈效率，深度賦能中小電商，為其提供了強(qiáng)有力的中后臺支持服務(wù)。

中小商家的困局

移動終端和支付技術(shù)的進(jìn)步助推電商在網(wǎng)民中的滲透率提升。有數(shù)據(jù)顯示，2019年移動電商用戶規(guī)模預(yù)計達(dá)到7.13億人，同比增長17.3%。伴隨著電商的發(fā)展和日益成熟，物流成為各個電商企業(yè)競爭強(qiáng)有力的籌碼，物流的配送速度和質(zhì)量也成為衡量企業(yè)的重要指標(biāo)。

深耕物流行業(yè)14年，雅澳創(chuàng)始人王偉見證了行業(yè)的變革，在他看來，如今市場在下沉，品牌小眾與渠道分散已成為一種顯然的趨勢。這是一個數(shù)萬億級的增量市場，體量巨大且需求多元而復(fù)雜。就在這樣的一個巨大而復(fù)雜的增量市場里，中小商家占有極大的市場份額。

“而當(dāng)下我們所看到的是，大部分的資源都在往頭部傾斜，實際上規(guī)模龐大的中小賣家們并不被重視，他們的需求剛性且復(fù)雜，很多時候需要通過不同的供應(yīng)商才能解決他們的部分需求。”雅澳在接受獵云網(wǎng)采訪時如是說。

換言之，中小商家們或多或少地都存在著中后臺運營能力不足等問題，他們對于專業(yè)且系統(tǒng)化的服務(wù)有著普遍性的需求。比如，物流方面的專業(yè)化運營能力不足而導(dǎo)致的成本高昂效率低下；又比如信息化水平低，客戶體驗度差等問題。

與此同時，隨著其自身業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，中小商家也出現(xiàn)了供應(yīng)鏈優(yōu)化能力的缺失，以及由于缺乏供應(yīng)鏈金融的有效應(yīng)用能力而導(dǎo)致的發(fā)展動力不足。另一方面，層出不窮的新興銷售渠道對于傳統(tǒng)電商而言，是一片可望但又較難觸及的新領(lǐng)域。

那么，如何服務(wù)好中小商家，怎么樣才能更好地解決他們的痛點？

雅澳的破解之道：物流+產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

意識到產(chǎn)業(yè)集聚的發(fā)展為中小商家所帶來巨大的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，通過深入了解這個群體，以及在持續(xù)的溝通與服務(wù)產(chǎn)品的迭代，雅澳成立了面向小微電商企業(yè)的“物流+產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”綜合供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，企業(yè)可通過信息系統(tǒng)完成訂單管理、倉儲管理、配送管理等操作。

在焦灼的電商競爭下，各大商家為了離終端消費者更近，都會選擇把商品前置到消費比較集中的地方，也就是大家都在說的“最后一公里”等概念。

但王偉認(rèn)為，在這種情況下，商家的庫存會無限放大，多一個分倉就多一部分庫存。庫存所帶來的不僅僅是成本增加，它會在管理半徑與管理難度上帶來更多的挑戰(zhàn)。“頭部的商家由于其自身有較強(qiáng)的管理能力，也有足夠的資本來覆蓋這些問題。那中小賣家呢，特別是那些初創(chuàng)企業(yè)呢？”王偉分析說。

那么在這樣的局面下，為何要讓賣家們花那么多的成本來去增加庫存，增加管理難度呢？

在王偉看來，未來的競爭將會是供應(yīng)鏈能力與供應(yīng)鏈效率的競爭并且會更加的趨向于產(chǎn)業(yè)前端，如何從源頭開始搭建一個高效的基礎(chǔ)設(shè)施并將其打造成行之有效的服務(wù)場景，將會是未來供應(yīng)鏈服務(wù)的重要核心，

對應(yīng)地，雅澳的打法很簡單，在產(chǎn)業(yè)高度集中的地方，建立了一個共享的服務(wù)場景，鏈接所有渠道，使信息更對稱，同時還優(yōu)化了物流路由，使送達(dá)更高效，通過集約化的管理，專業(yè)化的運營為中小賣家們降本增效。據(jù)了解，目前雅澳在全國已經(jīng)運營有30多個園區(qū)，日生產(chǎn)訂單量有數(shù)十萬件。

在此基礎(chǔ)之上，針對小微電商企業(yè)財務(wù)體系不健全，無法獲得融資的問題，雅澳又提供了撮合服務(wù)。通過數(shù)據(jù)金融的方式實現(xiàn)了金融的撮合服務(wù)為客戶解決資金需求，同時也依托于產(chǎn)業(yè)源頭的優(yōu)勢搭建了不同的商流通道，為渠道找好貨，為好貨找渠道。

另一方面，將所有分散的需求以及供給通過更加科學(xué)而有效方式通過系統(tǒng)化的整合管理，從而使其產(chǎn)生更好的協(xié)同效率，最終助力我們的客戶實現(xiàn)供應(yīng)鏈能力與供應(yīng)鏈效率的最大化提升。

談及未來行業(yè)的發(fā)展走向，王偉分析道，在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的背景之下，未來的競爭一定會更趨向于前端，供應(yīng)鏈能力與效率的競爭只有在產(chǎn)業(yè)最前端才更容易分出高低。

因此雅澳的整體布局不會有變化，“實際上這兩年我們也夯實了更好的基礎(chǔ)，但在品類聚焦上我們的確有了一些更加專注的地方，比如我們現(xiàn)在更加聚焦在高頻剛需類的產(chǎn)品，比如紙護(hù)、寵物、居家類目等，因為這樣的品類需求更剛性，消費頻率更高頻，所以也會帶來更多的可挖掘潛力。”