2016年11月我去新加坡參加公司每年一度的亞太區(qū)物流會議，參會者是各個國家的物流經(jīng)理，負責亞太18個國家和地區(qū)的物流。短短一周的會議，和各國物流人的交流中有不少有趣的發(fā)現(xiàn)值得記錄，尤其是關于新、馬、泰在未來亞洲的運輸網(wǎng)絡和經(jīng)濟格局中可能會有的地位變化。讓我嘗試用上、下兩篇文章來和大家一起探討。

曾經(jīng)和現(xiàn)在的新、馬、泰

新加坡：從蜜月到相看兩相厭。80、70后的人小時候應該對新加坡印象很好的，電視臺常放新加坡電視劇，在大陸紅的歌星也有不少來自新加坡。十年前因工作出差曾多次到過這三個國家，近些年多次去泰國旅游，新加坡和馬來西亞也就是飛其它地方中轉路過。10年前還是新加坡和中國的蜜月期尾期，記得當時第一次申請新加坡的簽證，申請1周的卻直接就給了3年的多次往返簽證，而如今的電子簽是每次都要申請，更別提新加坡對亞太除了中國和印度之外的亞洲國家?guī)缀醵际敲夂灮蚵涞睾灥膮^(qū)別對待了。

當然中國對新加坡也是不怎么待見了，從新聞頭條到朋友圈大多是負面的，如財經(jīng)類的“這個一度超越美國的發(fā)達國家經(jīng)濟開始負增長”，社評類的“跑在不歸路上的新加坡”等等。自打前總理李光耀2009年訪美與美國共同實施“亞太再平衡”戰(zhàn)略開始遏制中國，到2016年現(xiàn)任總理李顯龍在南海仲裁中的指手畫腳，漸行漸遠到幾乎是要撕破臉的敵對了。

馬來西亞：從認同到合作伙伴。是東南亞諸國里第一個承認中國的國家，馬來人執(zhí)掌政權，一般經(jīng)濟大權在華裔手中，在東盟十國里跟中國關系算是平和的。2016年10月馬來西亞總理納吉布訪華，中國將與其合作在馬六甲海峽打造一個大型港口-皇京港。一旦建成將取代新加坡成為南亞地區(qū)第一大港。該港由3個人工島嶼和一個自然島嶼組成，功能涵蓋旅游、貨運、貿(mào)易等多個領域。有點搞笑的是對這個合作的未來預期動作最快的是中國房地產(chǎn)商和中介，各種海外置業(yè)的推廣宣傳關于馬來西亞的公寓房，以及旅游加買房考察的團也出發(fā)的很火熱。

泰國：一如既往的愛恨交加。泰中關系極其獨特，一方面可以說是得到上至王室，下至黎民的全面祝福。在民間的層面，泰中兩國人民的民間往來，在亞洲是最為頻密的；另一方面泰國在考慮如何在美國和中國之間平衡本國利益上反反復復。加上泰國的政局原本就是個奇葩，是一個王室、軍隊和內閣的三方牽制平衡，浦眉蓬在位的70多年里有過20幾次的政變，換了30幾屆內閣。隨著神一樣存在的老國王的離世，雖然唯一的王儲哇集拉隆功在12月1日正式繼位成為泰國卻克里王朝第十位國王陛下即拉瑪十世，但這個緋聞眾多且曾經(jīng)長期居住在德國的新國王能否保持泰國政局的持續(xù)穩(wěn)定仍然需要時間的檢驗。12月4號的騰訊新聞里，泰國某將軍的兒子被酒吧老板打傷，未經(jīng)過法律程序酒吧就被夷為平地了。可見沒有了老國王威望的牽制平衡，軍方是可以輕易凌駕于地方法律的。

泰國新國王哇集拉隆功繼位儀式

泰國地處東南亞板塊的中心，與中國的高鐵項目實施后曼谷延伸出的鐵路可鏈接中國、緬甸、越南、老撾、馬來西亞并通過馬來西亞連接到新加坡。如果將來開挖克拉運河，那曼谷的地理位置將決定它可能取代新加坡成為東南亞的中心。

新、馬、泰的物流人

這次到新家坡參會的是公司在亞太各國的物流經(jīng)理，澳大利亞、日本、韓國、印度、越南、泰國、馬來西亞、菲律賓等國家的同事都參加了。參會同事身上的小細節(jié)可以窺見各國的經(jīng)濟的發(fā)展。

比如對我們統(tǒng)一訂的酒店的態(tài)度，酒店在 CLAKY 河邊的繁華地段，河對岸是酒吧一條街，離ChinaTown一站地鐵。新加坡星級酒店幾百家，5星酒店大概100多家吧，這么大的供給量訂團隊房間時居然也是很緊張的，可見新加坡仍是亞太的會議中心。

澳、日、韓是典型的發(fā)達國家先撇開不談。印度同事表示亞太會議就應該開在繁華地段的高端酒店才像個樣子。作為在印度的大公司里工作的中層管理人員，印度同事是屬于當?shù)氐木㈦A層，他太太也工作，家里有2個女傭。他英文口音不重曾在美國讀過幾年書，工作很努力認真且思路清晰，做事非常專業(yè)且很會秀業(yè)績，偶爾揣著明白裝糊涂的搗糨糊以爭取最大利益，屬于既能干又會說的。明顯的反差就是他團隊里的有些印度人一腦子漿糊，我個人是很佩服他怎么能管理那么多的豬一樣的隊友而沒出什么大亂子的。

曼谷和吉隆坡的同事很喜歡這個酒店，不舍得酒店里的酒水消費卻要逛名牌店的。工作上很認真但溝通中面對問題時常表現(xiàn)的焦慮且強硬，平時大事小事都喜歡郵件里CC 一堆人。其中曼谷的同事屬于中產(chǎn)家庭，雖有繼承的房產(chǎn)但對都市快節(jié)奏生活和養(yǎng)育小孩等也倍感壓力，階層上感覺和上海的同事有些像。（2位泰國同事在一周的會議中始終穿著黑色系的衣服，與去年他們參會時的熱帶風情著裝完全不同，貌似仍在為老國王服喪）

新加坡同事認為我們挑了一個太貴的酒店，雖然他們不用住酒店但認為這個區(qū)域吃飯泡吧購物都偏高。中午在公司有補助優(yōu)惠的食堂就餐時他們的消費不超過5新幣，應該屬于新加坡的小康階層吧。

大家為同一家公司工作且職位大致相當，按照公司的人事政策應該都是以當?shù)赝嚷毼坏闹蟹治桓缎剿模黠@感覺各自在自己的國家是屬于不同階層的。

日、韓、澳同事除了工作和美國大選之類的時事八卦外，不怎么聊私事，著裝、用品都中規(guī)中矩的。但應該也屬于中間階層吧，至于是中間層中的小康、中產(chǎn)、精英？就不怎么能感覺的出來了。

新加坡是一個多民族融合的國家，以前在高曉松的節(jié)目中有幾期專門講新加坡的十分有趣。我在新加坡時曾發(fā)過幾條朋友圈，發(fā)現(xiàn)朋友的評論從50年代的退休教授到90后的同行，都認為新加坡是不錯的地方但就是對它沒好感。我個人覺得是他們對于同文同種過于期待，新加坡是個獨立的國家，新加坡的華裔和中國人沒啥大關系，國家利益不同造成立場觀點差異很正常。

你眼中的新、馬、泰是什么樣的？除了旅游類的風土人情外你還想了解哪些方面? 歡迎你的留言（有趣的信息會有小禮物送哦）。下一篇我將嘗試從其它視角來看新、馬、泰，探討一下皇京港、泰國高鐵和新加坡的轉型。有些視角是來自與定居新加坡多年的老同學、調任2年的大陸同事、和我認識的一位物流前輩也是成長于新加坡的華裔公民的聊天。