某商業大佬講商業創新時提到，有能力將先進國家的一些商業模式進行模仿并本土化落地，這就是很好的創新了。比如占壟斷地位的滴滴從模仿到超越，并在中國市場擊敗了曾經被模仿的對象Uber。
根據第23屆第三方物流年度研究報告顯示，在一個電商驅動的商業環境中，超過70%的發貨人和第三方物流提供商確認了對于“最后一米”的服務需求，這是“最后一公里”服務的進一步擴展。
智能物流骨干網首先是基于連接，菜鳥通過IoT技術，把倉儲、干線、末端、車輛、人員、包裹、門店等全物流要素連接起來。然后通過疊加人工智能和算法，提升這張網絡的智能化水平。最終達到為商家和消費者創造商業效率和極致體驗。
電商的迅速發展不僅推動著三通一達的發展，也催生著城配的變革，那城配這個市場是怎么樣的？易貨嘀副總經理劉波提出了三點：第一，從單倉發全國到多級分倉備貨；第二，新業態不斷觸發“最后一公里”需求；第三，新零售背景下，商流的集約驅動城配的整合。
我有兩個行業工作經歷，一個是互聯網，一個是物流。中國互聯網變化非常快，你會更關注變化的趨勢，這幾年我一直在觀察物流行業的變化趨勢，物流的前端是商流，物流這幾年發生了什么變化？
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