一、京東快遞個人業務開始運營：僅支持北上廣

近日京東快遞在微信上線了“京東快遞”小程序，開始正式承接個人快遞業務。“京東快遞”的服務類別為“快遞、物流”，主體信息為北京京東尚科信息技術有限公司。

目前京東快遞的個人業務僅支持北京、上海和廣州三個城市，配送范圍為中國大陸地區。運費則是按照物品重量或體積x時效新產品基礎運費+包材費用(可選)+報價費用(可選)構成。北上廣的用戶只需要在小程序中下單即可使用該業務。

在此前京東快遞并沒有開放個人快遞業務，京東此舉也是正式入住個人快遞業務的開始，相信會對現在的菜鳥和順豐構成一定的壓力。

來源：TechWeb   整理：物流沙龍

二、德邦公布員工持股激勵計劃

 9月3日，德邦股份第一期員工持股計劃宣貫會順利召開，全國經理級以上人員參加了會議。在會議上，德邦總裁崔維星表示發表了重要講話，明確了該激勵計劃的兩個特點，一是激勵范圍大，激勵人數多；二是公司業績越好，個人收益越多。

據了解，新推出的這個持股計劃是在原來各項激勵的基礎上新增的，不會影響原來的計劃。包括原來的長期激勵、獲取分享制都還是原照原來的方式執行，大方向不變。此次股票兌現的業績目標是凈利潤年復合增長率22%，營業收入年復合增長率25%

這次股權激勵計劃覆蓋將超2000人，占B6及以上人員比例約為14.0%。德邦總裁崔維星表示，“這個激勵規模遠大于很多同行，以后只要公司業績好，股權激勵計劃會逐年推出，激勵覆蓋范圍還會逐步擴大。”

來源：物流沙龍

三、順豐與金源米業組建合資公司 布局越南物流及倉儲服務

 9月6日晚間，港交所上市企業“金源米業”發布公告稱，其附屬公司擬與順豐控股子公司組建合營公司，以在越南提供當地及國際物流倉儲服務。

公告顯示，金源米業全資附屬天威太平洋與順豐控股全資附屬S.F.Investment Co。， Ltd已于8月29日訂立了不具法律約束力的諒解備忘錄，建議組建合營公司在越南提供當地及國際速遞及物流服務及倉儲管理解決方案，目標是成為越南最龐大及最值得信賴的國際物流及供應鏈供應商之一。

目前，順豐的國際網絡已經覆蓋東南亞的新加坡、馬來西亞、泰國、越南、印尼、柬埔寨、緬甸、文萊、菲律賓等多個國家。此次與金源米業組建合營公司，無疑會進一步推動順豐在越南乃至東南亞的市場拓展。

來源：快遞雜志   整理：物流沙龍

四、菜鳥發布“回箱計劃” 還有雙11綠色玩法

 阿里巴巴95公益周啟動后，參與總人次已超過最初設定的3億人次“小目標”。這其中，菜鳥作為綠色物流重要的推動力量，也發布了菜鳥綠色行動的最新進展、及新升級的“2018回箱計劃”，雙11綠色玩法也提前曝光。

分享會上，菜鳥網絡總裁萬霖表示：“綠色物流已經上升到國家行動。菜鳥作為全國最大的智慧、開放、綠色的物流網絡平臺，將通過開放性的網絡平臺和智慧技術，做綠色物流的基礎設施。”

同時，菜鳥也發布了一項綠色行動的最新成果，打造了全球首個全品類“綠倉”，這是物流業首次實現循環箱全流程覆蓋。通過循環箱、原箱發貨的模式，實現0膠帶、0填充物，0新增紙箱，促進降本增效，做到環保和商業化的雙贏。

據悉，能夠對數萬SKU實現循環箱配送，且覆蓋物流的全流程，復雜程度是業內最高的。

今年的雙11，綠色仍然是關鍵詞。菜鳥將啟動全新升級的“回箱計劃”，范圍將拓展到全國百城5000個回收點。升級后的“回箱計劃”也迎來了新的參與伙伴。淘寶、高德、支付寶、菜鳥裹裹將從2018雙11起全面支持該計劃，這將徹底打通阿里線上、線下的核心資源，帶動數千萬人參與到環保中來。

來源：物流沙龍

五、西北貨航獲批籌建 圓通航空聯合陜西三大國企出資

9月3日消息，中國民航局關于擬批準西北國際貨運航空有限公司籌建進行公示，其申請籌建已經由民航西北地區管理局初審同意。

公示顯示，擬籌建的西北貨航由陜西省交通建設投資有限公司、杭州圓通貨運航空有限公司、西部機場集團有限公司和陜西省空港民航產業投資有限公司組建。擬籌建公司申請的注冊資本為人民幣10億元，其中陜西交通建設投資有限公司出資人民幣5億元，占50%；杭州圓通貨運航空有限公司出資人民幣2億元，占20%；西部機場集團有限公司出資人民幣1億元，占10%；陜西省空港民航產業投資有限公司出資人民幣2億元，占20%。

基地機場為西安咸陽國際機場，擬批準的經營范圍包括國內（含港澳臺）、國際航空貨郵運輸業務，擬使用的航空器為B737型飛機。

來源：物流沙龍

六、騰訊與永輝合作推出到家業務新模式——永輝生活衛星倉

9月4日，永輝與騰訊首次向外界展示了其共同布局的到家業務新模式——永輝生活衛星倉。永輝生活衛星倉目前率先在福州落地進行探索和運營。用戶通過永輝生活APP、小程序下單，由永輝生活衛星倉履單，為周邊3公里用戶提供品質生鮮、全球好貨，最快30分鐘配送到家，以滿足用戶新鮮、便捷的生活購物需求。

據悉，永輝生活衛星倉為全溫度帶智能倉，面積在300-600平方米之間，擁有約3000支精選SKU，生鮮占比超過50%。憑借永輝優勢供應鏈體系，能夠為用戶提供更加豐富、優質、高性價比的生鮮食百商品。衛星倉實行一日兩配的物流補貨，以保障商品的新鮮度及充足供應。

來源：洞察網  整理：物流沙龍

七、日郵物流（中國）宣布與熊貓新能源和三易智運分別簽署戰略合作協議

 9月7日，日郵物流（中國）宣布與熊貓新能源和三易智運分別簽署了戰略合作協議，為日郵物流（中國）服務的客戶提供新能源車輛配送及更好的客戶體驗。

熊貓新能源是國內領先的新能源貨運車輛制造及運營平臺。三易智運則是以服務質量和客戶體驗著稱的城配物流新銳公司。日郵物流作為全球領先的綜合物流企業，一直以客戶體驗和環境保護為己任。此次合作之后，日郵物流不僅能使在中國的客戶能夠體驗到更優質的城市末端配送物流服務，也能夠彰顯日郵在環境保護方面的社會責任。

日郵物流（中國）總裁表示：中國市場一直是日郵物流全球布局的重中之重，今天日郵物流和熊貓新能源及三易智運所簽署的合作備忘錄，為我們三方共同尋求建成“集約、高效、綠色、智能”的城市貨運配送服務體系的發展合作開創了可能。

熊貓新能源CEO劉忻表示：我們非常高興與日郵物流合作，新能源物流車的推廣應用是未來幾年的重要發展趨勢，我們希望看到越來越多的企業，尤其是日郵物流這樣的國際物流巨頭，能夠參與到新能源物流車的推廣應用中來。

三易智運董事長丁率表示：我們非常高興能夠為日郵物流提供服務，三易智運在城配服務質量上的優勢和對客戶體驗的重視是和日郵物流不謀而合的，此次能夠合作也說明日郵物流對三易服務品牌的認可，希望能夠同日郵一起將我們的服務提升到一個新的階段。

來源：物流沙龍

八、鴨嘴獸獲A輪融資3000萬元，安持資本領投

9月3日獲悉，集裝箱卡車運輸服務平臺鴨嘴獸宣布完成A輪融資3000萬元，由安持資本領投，PreA輪投資方拙樸資本繼續跟投，靖亞資本、而立資本也參與了本輪融資。這是公司成立一年內第3次融資。

此前，已完成由上海拙樸投資的近千萬元人民幣Pre-A輪融資和獲得寧波蕓苔永盈的天使輪融資。

據了解，本輪融資將主要用于加大研發投入，升級運營體系，推進全國網絡布局等方面。

目前，鴨嘴獸的業務主要集中在上海港，輻射江、浙、滬、皖等區域的外貿工廠貨源地。平臺在上海的運力已超過市場總量的50%，并持續增長；月運輸量已居同行首位，并保持20%左右的月環比增長。2018年預計實現運費收入2億元，2019年預計將達10億元。汽車后市場的開拓已經初顯成效，油品業務突破每月千噸大關，并有望在年底增長3倍左右。

來源：物流沙龍

九、德迅集團與瑞真集團成立合同物流合資企業

據瑞士《商報》近日報道，總部位于瑞士施維茨州辛德雷吉的國際物流企業德迅集團（Kühne + Nagel）宣布與中國公司瑞真集團（Sincero）成立合資企業，從事汽車行業合同物流業務，德迅集團持有多數股份。

德迅集團表示，該合作將使德迅在中國汽車工業合同物流業務規模擴大近70%。在合同物流模式下，物流提供商不僅承擔運輸，而且負責貨物轉運或倉庫的方案設計。

德迅集團負責合同物流的董事會成員 在談及此次合作時表示：“針對汽車行業的合同物流是德迅全球市場的戰略重點領域，尤其是在中國這個全球最大的汽車市場。該合資公司的的建立進一步確立了德迅在中國市場作為領先的國際汽車物流服務提供商之一的地位。這也是繼不久之前推出的針對中國電子訂單履行中心的數字化平臺后，德迅鞏固自身亞洲業務的又一重大舉措。”

來源：商務部網站&航運界    整理：物流沙龍

十、沃爾瑪最新的區塊鏈專利：允許機器人在供應鏈中配送

據近日公布的一份官方專利文件顯示，美國零售巨頭沃爾瑪已經向美國專利和商標局（USPTO）申請了一項區塊鏈配送系統的專利。

該新專利旨在提供一種運行“自動電子設備現場驗證”的技術，以實現安全配送。該專利指出，“在示例性實施例中，兩種自動電子設備，如配送無人機或家用自動機器人，可以使用專利中描述的安全程序實施例相互驗證身份。”

這項專利名為“自動機器人的現場驗證系統、設備和方法”，于2018年1月由阿肯色州的沃爾瑪公司申請。該專利文件描述了一個操作多個機器人或無人機的系統，這些機器人或無人機在供應鏈中進行包裹配送。這些機器旨在根據無線信號進行操作，從而實現電子設備身份的區塊鏈安全驗證。

根據該項專利申請，部署區塊鏈將有助于記錄驗證信號和數據，這些信號和數據被認為是黑客的主要目標：

“對區塊鏈的更新可能包括身份驗證信號或身份信息，系統上的一個或多個節點可以配置為將一個或多個更新合并到區塊中，以添加到分布式數據庫中。”

來源：新浪財經   整理：物流沙龍

此文系作者個人觀點，不代表羅戈網立場

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