京東物流將89.76億元收購德邦股份66.49%股份，雙方將保持獨(dú)立運(yùn)營(yíng)

3月13日，京東物流發(fā)布公告，將以89.76億元收購德邦66.49%股份。雙方將在快遞快運(yùn)、跨境、倉儲(chǔ)與供應(yīng)鏈等領(lǐng)域展開深度戰(zhàn)略合作。

有消息透露，京東物流CEO余睿在內(nèi)部管理會(huì)上明確表達(dá)了對(duì)于兩家合作的原則要求，德邦品牌依然會(huì)保留，德邦作為A股上市公司依然會(huì)保持獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，京東物流會(huì)竭盡所能為德邦管理團(tuán)隊(duì)和員工創(chuàng)造更多更好的發(fā)展機(jī)會(huì)，會(huì)竭盡所能幫助德邦更好成長(zhǎng)。“在一起是為了干大事，絕不是要內(nèi)卷，也不是為了消滅誰，這個(gè)市場(chǎng)非常大”。

余睿表示，德邦是中國(guó)物流行業(yè)中最有價(jià)值的品牌之一，也是快運(yùn)行業(yè)的開創(chuàng)者，雖然收購后續(xù)還有一些審批流程在走，德邦的品牌、多年的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)及行業(yè)獨(dú)特的人才培養(yǎng)對(duì)京東物流來說有極大價(jià)值的。

同時(shí)，德邦董事長(zhǎng)崔維星在內(nèi)部會(huì)議上也明確表示，德邦還將繼續(xù)保持品牌和團(tuán)隊(duì)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，他也會(huì)繼續(xù)管理公司。并且，德邦核心的戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)方向整體也不會(huì)有大的變化，而京東物流在技術(shù)、供應(yīng)鏈解決方案、商業(yè)洞察等方面的優(yōu)勢(shì)能力，將對(duì)德邦的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展帶來更多積極的影響。“機(jī)遇總是蘊(yùn)藏在變化中，內(nèi)心堅(jiān)定方可行遠(yuǎn)，這次變化對(duì)大家來說都是新機(jī)遇。”

京東物流2021年?duì)I收破千億，外部客戶收入占比過半

3月10日，京東物流發(fā)布上市后首份年度業(yè)績(jī)報(bào)告。2021年京東物流總收入達(dá)1047億元，同比增長(zhǎng)42.7%，其中來自外部客戶收入達(dá)591億元，同比增長(zhǎng)72.7%，占總收入比例達(dá)56.5%。京東物流提前超額完成2017年正式獨(dú)立之際制定的“五年收入規(guī)模過千億、外部客戶收入占比過半”戰(zhàn)略目標(biāo)，收獲越來越多客戶的認(rèn)可，進(jìn)入了新的發(fā)展階段。過去14年，京東物流從無到有實(shí)現(xiàn)了一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)的全面布局，截至2021年12月31日，已運(yùn)營(yíng)超1300個(gè)倉庫、43座“亞洲一號(hào)”大型智能物流園區(qū)，供應(yīng)鏈物流科技處于行業(yè)領(lǐng)先。此外，京東物流還服務(wù)了超30萬企業(yè)客戶、超1000個(gè)產(chǎn)地產(chǎn)業(yè)帶；并為超30萬一線員工提供高質(zhì)量就業(yè)，2021年京東物流為一線員工薪酬福利支出達(dá)358億元，相較2020年增長(zhǎng)近100億元。（來源：羅戈網(wǎng)）

京東集團(tuán)全年凈收入9516億元 三年實(shí)體經(jīng)濟(jì)投入超2萬億元

3月10日，京東集團(tuán)發(fā)布了2021年第四季度及全年業(yè)績(jī)。2021年第四季度，京東集團(tuán)凈收入為2759億元人民幣（約433億美元），同比增長(zhǎng)23.0%；2021年全年凈收入達(dá)到9516億元人民幣（約1493億美元），同比增長(zhǎng)27.6%。京東物流2021年全年凈收入突破1000億元人民幣。過去三年來，京東累計(jì)用于商品采購、基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)研發(fā)、物流履約、員工薪酬福利、品牌商家扶持等實(shí)體經(jīng)濟(jì)相關(guān)投入總額超過2萬億元人民幣。2021年京東集團(tuán)在非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為134億元人民幣（約21億美元），經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率為1.4%，繼續(xù)保持低利潤(rùn)率運(yùn)營(yíng)。2021年，京東集團(tuán)的用戶規(guī)模和質(zhì)量繼續(xù)保持同步提升。截至2021年12月31日，過去12個(gè)月的活躍購買用戶數(shù)約5.7億，一年凈增了近1億，新增用戶中的70%來自于下沉市場(chǎng)。（來源：京東黑板報(bào)）

京東開啟最大規(guī)模春招：2022年將招聘超兩萬名高校畢業(yè)生

據(jù)羅戈網(wǎng).物流沙龍了解，近日，京東開啟最大規(guī)模春季校園招聘，2022年將招聘超兩萬名高校畢業(yè)生。從2019年到2022年，京東為應(yīng)屆畢業(yè)生提供近6萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，累計(jì)開放崗位358個(gè)，且呈逐年遞增趨勢(shì)。本次春招，京東加大了新一線城市的崗位數(shù)量，以成都為例，去年7月，位于成都市武侯區(qū)的25萬平米京東西南總部大樓正式啟用。除了25萬平米的成都西南總部大樓外，京東還投入巨資建設(shè)“京東新都亞洲一號(hào)”、“天府新區(qū)亞洲一號(hào)”、“廣漢亞洲一號(hào)”等重要基礎(chǔ)項(xiàng)目，打造了四川本地最大的倉儲(chǔ)物流網(wǎng)絡(luò)，成為四川大學(xué)生就業(yè)的一個(gè)重要選擇。（來源：羅戈網(wǎng)）

順豐停止收寄香港至內(nèi)地快件

3月11日，順豐速運(yùn)發(fā)布公告稱，因應(yīng)最新內(nèi)地疫情防控措施，自2022年3月11日起，香港及澳門地區(qū)停止收寄至內(nèi)地的所有快件，直至另行通知。待疫情防控措施放寬后，將盡快恢復(fù)服務(wù)。客戶可選擇公司超過1000個(gè)網(wǎng)點(diǎn)（包括：營(yíng)業(yè)點(diǎn)、順豐站、順豐合作點(diǎn)、順豐智能柜）收取快件，以減少接觸及縮短派送時(shí)間，現(xiàn)時(shí)所有快件的時(shí)效不作保證。（來源：羅戈網(wǎng)）

順豐控股累計(jì)回購股份1032.66萬股，涉資5.65億元

3月9日，順豐控股公布稱，以集中競(jìng)價(jià)方式累計(jì)回購公司股份1032.66萬股，回購資金約為5.65億元（不含交易費(fèi)用）。截至2022年3月9日，順豐控股通過股份回購專用證券賬戶以集中競(jìng)價(jià)方式累計(jì)回購公司股份1032.66萬股，回購資金約為人民幣5.65億元（不含交易費(fèi)用），回購股數(shù)占公司目前總股本的0.21%，平均成交價(jià)為54.72元/股（最高成交價(jià)為59.40元/股，最低成交價(jià)為51.70元/股）。首次回購股份事實(shí)發(fā)生之日（2022年3月3日）前5個(gè)交易日公司股票累計(jì)成交量為1.11億股。每5個(gè)交易日回購股份的數(shù)量未超過首次回購股份事實(shí)發(fā)生之日前5個(gè)交易日公司股票累計(jì)成交量的25%。順豐控股后續(xù)將根據(jù)市場(chǎng)情況在回購期限內(nèi)繼續(xù)實(shí)施本次回購計(jì)劃。（來源：觀點(diǎn)網(wǎng)）

極兔國(guó)際對(duì)接亞馬遜后臺(tái)承運(yùn)商服務(wù)

3月9日，極兔國(guó)際宣布正式對(duì)接亞馬遜后臺(tái)承運(yùn)商服務(wù)，計(jì)劃開通的站點(diǎn)有阿聯(lián)酋、墨西哥、美國(guó)、加拿大、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙等。此外，除了以上服務(wù)，亞馬遜上的專業(yè)賣家所使用的FBA物流優(yōu)勢(shì)不只是便捷，還有價(jià)格。近期，為幫助賣家節(jié)省成本、提高效益，亞馬遜推出最高補(bǔ)貼5萬美元的優(yōu)惠活動(dòng)，適用于2022年3月1日起入住的亞馬遜新賣家以及2022年1月1日或之后上架首個(gè)可供購買ASIN，適用的站點(diǎn)為美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙和日本。（來源：極兔國(guó)際）

百世集團(tuán)最新財(cái)報(bào)：2021百世快運(yùn)貨運(yùn)量達(dá)9218噸，同比增長(zhǎng)9.8%

3月9日，百世集團(tuán)發(fā)布2021年第四季度以及2021年全年未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2021年百世集團(tuán)營(yíng)收（不含已轉(zhuǎn)讓的國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)）為人民幣114.26億元，同比增長(zhǎng)8.5%；百世快運(yùn)全年貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)9.8%；百世供應(yīng)鏈全年云倉訂單總數(shù)同比增長(zhǎng)3.5%；百世國(guó)際在東南亞地區(qū)的全年包裹總量同比增長(zhǎng)104.4%。（來源：羅戈網(wǎng)）

圓通速遞：前2月扣非凈利潤(rùn)約5.16億元，同比增長(zhǎng)207.45%

3月9日晚間，圓通發(fā)布了2022 年 1 至 2 月主要經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)公告。公告稱，近年來，圓通速遞深化推進(jìn)全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型，堅(jiān)定落實(shí)服務(wù)質(zhì)量戰(zhàn)略，持續(xù)調(diào)整客戶結(jié)構(gòu)，業(yè)務(wù)發(fā)展穩(wěn)健良好，經(jīng)營(yíng)業(yè) 績(jī)穩(wěn)步提升。經(jīng)公司初步核算，2022 年 1 至 2 月，公司實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)完成量 22.97 億票，同比增長(zhǎng)27.81%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約 76.24 億元，同比增長(zhǎng) 39.28%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約 5.45 億元，同比增長(zhǎng) 186.36%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)約 5.16 億元，同比增長(zhǎng) 207.45%。

2021全年，圓通實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入 451.31 億元，同比增長(zhǎng) 29.29%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) 20.92 億元，同比增長(zhǎng) 18.42%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn) 20.49億元，同比增長(zhǎng) 33.04%。2021年第四季度，圓通實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn) 11.38億元，同比增長(zhǎng) 198.87%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利 潤(rùn) 11.62億元，同比增長(zhǎng) 253.00%。（來源：羅戈網(wǎng)）

達(dá)達(dá)集團(tuán)2021年總營(yíng)收為69億元，京東增持交易已完成

據(jù)羅戈網(wǎng).物流沙龍了解，3月9日，中國(guó)領(lǐng)先的本地即時(shí)零售和配送平臺(tái)達(dá)達(dá)集團(tuán)發(fā)布了2021年第四季度及全年業(yè)績(jī)，主要核心業(yè)績(jī)指標(biāo)持續(xù)增長(zhǎng)。第四季度總營(yíng)收20億元人民幣，可比口徑下的同比增速為80%；2021年總營(yíng)收為69億元人民幣，可比口徑下同比增長(zhǎng)78%。達(dá)達(dá)集團(tuán)創(chuàng)始人、董事會(huì)主席兼CEO蒯佳祺表示：“達(dá)達(dá)集團(tuán)在2021年第四季度再創(chuàng)佳績(jī)。我們很高興地宣布，京東增持達(dá)達(dá)已于2022年2月完成，我們期待與京東進(jìn)一步深化戰(zhàn)略合作。與京東攜手邁入2022年，一起前行在數(shù)字化賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)的征程中，為消費(fèi)者提供‘萬千好物，即時(shí)可得’的即時(shí)零售服務(wù)。”（來源：羅戈網(wǎng)）

快狗打車或延后至第二季度上市

近日，據(jù)外電報(bào)道，貨運(yùn)平臺(tái)品牌快狗打車（GOGOX）早前已經(jīng)通過上市聆訊，快狗打車正在就聯(lián)交所提出的最新要求進(jìn)行回應(yīng)，快狗打車或推遲至第二季度才上市，中金、瑞銀、交銀國(guó)際以及農(nóng)銀國(guó)際為聯(lián)席保薦人。報(bào)道引述消息人士指，目前不清楚公司需要多長(zhǎng)時(shí)間才能回應(yīng)港交所的提問。而有另一消息人士指，面對(duì)目前極具挑戰(zhàn)的市場(chǎng)環(huán)境，延后進(jìn)行IPO或是更好的選擇。而據(jù)公司早前提交的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)的資料截至去年九月底，意味著若GOGOX沒有在三月底前上市，其財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等資料將會(huì)失效，若要進(jìn)行上市，需要進(jìn)行新一輪的審計(jì)，補(bǔ)充最新的情況。（來源：中華網(wǎng)財(cái)經(jīng)）

中遠(yuǎn)海控：預(yù)計(jì)2021年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)799.52%

3月10日晚間，中遠(yuǎn)海運(yùn)控股股份有限公司發(fā)布2021年度業(yè)績(jī)快報(bào)公告。公告稱，經(jīng)初步核算，2021年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入3336.94億元，同比增長(zhǎng)94.85%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)892.96億元，同比增長(zhǎng)799.52%；基本每股收益為5.59元，同比增長(zhǎng)801.61%。公告稱，截至2021年末，預(yù)計(jì)母公司資產(chǎn)負(fù)債表未分配利潤(rùn)約人民幣277.8億元，為順利實(shí)施2021年度現(xiàn)金分紅奠定了基礎(chǔ)。公告表示，2022年以來，歐美主要港口持續(xù)擁堵，主干航線運(yùn)價(jià)穩(wěn)定；公司積極采取有效措施，全力保障全球運(yùn)輸服務(wù)，東西干線出口航次保持滿載，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常，財(cái)務(wù)狀況良好。（來源：澎湃新聞）

「逗號(hào)科技」完成數(shù)千萬A+輪融資

近日，逗號(hào)科技宣布完成數(shù)千萬A+輪融資，投資方為聯(lián)想創(chuàng)投、深圳擔(dān)保、珠海正菱，資金將主要用于加速推進(jìn)決策優(yōu)化算法在智慧物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域的應(yīng)用，為行業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型深度賦能。此次完成A+輪融資，逗號(hào)科技將加速拓寬、拓深決策優(yōu)化算法在智慧物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域的應(yīng)用。未來，逗號(hào)科技將從以往的智慧物流整體解決方案供應(yīng)商轉(zhuǎn)型升級(jí)為平臺(tái)服務(wù)商，除了繼續(xù)為企業(yè)提供智能調(diào)度算法、管理系統(tǒng)，還將為物流企業(yè)、車隊(duì)、貨主等打造B端物流服務(wù)平臺(tái)，使物流流通環(huán)節(jié)透明化、資源集成化、運(yùn)單項(xiàng)目化，減少中間差，實(shí)現(xiàn)更大力度的降本增效。（來源：羅戈網(wǎng)）

小馬智行完成D輪融資首次交割，估值達(dá)85億美元

據(jù)羅戈網(wǎng).物流沙龍了解，3月7日，小馬智行宣布完成D輪融資的首次交割，整體估值達(dá)85億美元。本輪估值較上輪融資提升約65%，體現(xiàn)了投資方對(duì)于公司發(fā)展的認(rèn)可。2021年2月完成C輪融資以來，小馬智行在自動(dòng)駕駛出行服務(wù)（Robotaxi）與智慧物流領(lǐng)域取得多個(gè)技術(shù)和商業(yè)化里程碑。本輪融資資金將用于團(tuán)隊(duì)擴(kuò)充、技術(shù)研發(fā)、Robotaxi及自動(dòng)駕駛卡車（Robotruck）車隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大及全球測(cè)試與運(yùn)營(yíng)、自動(dòng)駕駛技術(shù)量產(chǎn)以及商業(yè)化部署等業(yè)務(wù)領(lǐng)域。（來源：羅戈網(wǎng)）

冷鏈?zhǔn)巢牧魍ǚ?wù)商“鮮生活冷鏈”完成100億估值B輪融資

3月11日，鮮生活冷鏈完成數(shù)億元B輪融資，由中信建投、貴陽創(chuàng)投、東創(chuàng)云、遠(yuǎn)東宏信等投資者共同參投。本輪融資后，鮮生活冷鏈估值100億元，標(biāo)志著鮮生活冷鏈正式邁入食材流通行業(yè)獨(dú)角獸俱樂部。本輪融資將極大地推動(dòng)鮮生活冷鏈在冷鏈?zhǔn)巢牧魍I(lǐng)域的軟硬件設(shè)施建設(shè)，加大鮮生活冷鏈在科技能力與冷鏈倉儲(chǔ)運(yùn)力等物流設(shè)施的投入，以持續(xù)夯實(shí)食材流通的服務(wù)能力。（來源：羅戈網(wǎng)）

菜鳥與卡塔爾貨運(yùn)開展美洲貨機(jī)航班

近日，據(jù)外媒報(bào)道，菜鳥正在與阿拉伯卡塔爾航空貨運(yùn)合作，在香港和南美之間提供新的B777貨運(yùn)服務(wù)。卡塔爾航空已開通全球150多個(gè)國(guó)際城市的航線，在六大洲均有航點(diǎn)。為滿足巴西不斷增長(zhǎng)的電子商務(wù)需求，這份協(xié)議為期兩年，從香港運(yùn)輸貨件到巴西圣保羅的瓜魯柳斯，周運(yùn)力為100噸。菜鳥跨境業(yè)務(wù)全球干線業(yè)務(wù)商務(wù)總監(jiān)Dandy Zhang表示，在貿(mào)易航線上實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商合作伙伴的多元化將有助于提高供應(yīng)鏈的完整性。（來源：鞭牛士）

招商港口全面開通供港物資專線

日前，招商港口華南營(yíng)運(yùn)中心表示，自2月21日全面開通供港物資專線以來，累計(jì)已運(yùn)行供港專線47個(gè)航班，總計(jì)集裝箱4893標(biāo)箱，總重量34832噸。為助力粵港澳大灣區(qū)供港物資運(yùn)輸，招商港口專線運(yùn)營(yíng)以駁船為主、班輪為輔的作業(yè)模式，積極落實(shí)綠色通道、專用泊位、專人跟進(jìn)等有效措施，聯(lián)合海關(guān)在海港口岸開展通關(guān)改革，保障供港物資快速進(jìn)港、高效驗(yàn)收。（來源：人民網(wǎng)）

聯(lián)邦快遞上調(diào)國(guó)際包裹和貨運(yùn)高峰附加費(fèi)

近日，聯(lián)邦快遞（Fedex）表示，由于俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)造成的全球供應(yīng)鏈中斷問題，其將上調(diào)國(guó)際包裹和貨運(yùn)的高峰附加費(fèi)。據(jù)了解，3月7日起，亞太地區(qū)大部分地區(qū)的附加費(fèi)每公斤將提高20至30美分；3月21日起，歐洲的國(guó)際包裹每公斤將上漲11美分。此外，印度次大陸、非洲和拉丁美洲的附加費(fèi)也將根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r有所上調(diào)。而該附加費(fèi)也適用于FedEx歐洲內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)（以前稱為TNT Express）。（來源：電商報(bào)）

DHL快遞繼續(xù)布局下沉市場(chǎng)，擴(kuò)大冀贛兩省直營(yíng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

近日，DHL快遞在河北安平和江西九江相繼設(shè)立分公司，進(jìn)一步完善在低線級(jí)城市直營(yíng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。DHL快遞遠(yuǎn)程分區(qū)總經(jīng)理張向飛表示：下沉市場(chǎng)是‘雙循環(huán)’新發(fā)展格局的有力支撐，隨著消費(fèi)意愿和能力的持續(xù)提升，下沉市場(chǎng)的消費(fèi)新勢(shì)能正在被快速激發(fā)。此次在安平、九江新建分公司，正是看中了兩地巨大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的合作前景。DHL快遞將憑借廣闊的物流網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，為推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展做出更多貢獻(xiàn)。（來源：DHL快遞News）

XPO物流擬分拆貨運(yùn)經(jīng)紀(jì)及北美LTL業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)第四季度完成

近日，美國(guó)物流巨頭XPO物流表示，計(jì)劃將其貨運(yùn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)及北美零擔(dān)貨運(yùn)（LTL）業(yè)務(wù)分拆為兩家上市公司。此次分拆預(yù)計(jì)將在第四季度完成。XPO物流首席執(zhí)行官Brad Jacobs表示：“這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)各自都處于行業(yè)領(lǐng)先的位置，并有各自獨(dú)特的運(yùn)營(yíng)模式，投入資本回報(bào)率高。”該公司表示，分拆后的XPO物流將專注于卡車貨運(yùn)業(yè)務(wù)。該公司還表示，計(jì)劃剝離其歐洲業(yè)務(wù)和北美多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。（來源：金融界）