我們通過分享一個制造型企業(yè)的成品倉儲規(guī)劃項目案例來看倉儲物流規(guī)劃如何進行，本次案例分享文章共分為三篇，本篇為第三篇，（點擊文字：某制造型企業(yè)成品倉儲規(guī)劃項目案例（上），某制造型企業(yè)成品倉儲規(guī)劃項目案例（中）即可查看前兩篇）以下附講解視頻。

策略四  調整訂單下達計劃

第四個策略是調整訂單下達的計劃，優(yōu)化出庫作業(yè)的資源。這里面主要是考慮到訂單的作業(yè)的排程，從我們的分析來看，實際上有很多客戶，特別是一些大客戶可以提前去下單，這些訂單可以提前進入到倉庫里邊，給倉庫提前一天做一個排程的時間計劃，那么這樣的話就可以把倉庫里出庫的資源更好配置。所以在分析之后，某一些訂單計劃可以提前，以實現極大的提高出庫的效率和對資源進行更合理配置的目標。

策略五 調整裝車時間計劃

在裝車環(huán)節(jié)里邊主要還是考慮調整裝車的時間計劃，因為從分析結果和現場情況來看，裝車的車輛到達的時間相對比較集中，導致人員作業(yè)、設備配置不好安排，導致月臺等的資源利用率相對較低，出現擁堵的情況。

根據這些現狀和分析我們可以通過優(yōu)化裝車的時間來進行調整，一個是可以跟物流供應商協(xié)調，另外一方面是可以把倉庫里邊的車輛裝車的時間計劃根據車輛到達的時間來重新來安排，以提高月臺的利用率，讓園區(qū)內車輛擁堵情況可以在很大程度的得到緩解，以上是調整裝車的實現計劃來做優(yōu)化。

存儲的環(huán)節(jié)所關注的一個是對于庫存的控制，通過對庫存的控制之后來降低庫存的物料的存量，這樣反過來講可以提高庫存的存儲的能力。另外一個是導入一些自動化的設備，或者是像立體倉庫這樣的設備來提高存儲的能力。結合這兩個方面來看，第六個策略就是對于呆滯物料的庫存的優(yōu)化，以及通過立體倉庫進行存儲。

通過分析來看有一些C類的物料在倉庫里邊的時間很長（此處C類物料是我們在定義出庫頻次和出庫量的時候定義的C類物料），主要是因為本身制造型的成品倉庫的上游是生產環(huán)節(jié)，如果可以很好的跟倉庫或者物流去協(xié)調，有些庫存是可以根據市場的環(huán)境的分析不急于生產。提高生產的節(jié)拍來讓倉庫里邊的存儲的量得到緩解，這個是對于C類物料做的根據庫存天數來做的一些優(yōu)化。

另外是在這個倉庫里邊的物料是相對比較規(guī)整的，有自己特定的工裝，這些物料是可以通過自動化的形式來做存儲。那么當然這里邊是需要考慮到一個成本，在本案例里邊企業(yè)是可以接受這樣的成本，企業(yè)是定位于在行業(yè)里邊做龍頭標桿的示范，因此具備導入自動化存儲的前提，同時所以具體的建議策略也是將自動化的存儲方式來作為其中的一個方案來跟其他的方案做比選。

通常來說對于一個倉庫的規(guī)劃來說，是可以通過投入產出來看倉庫規(guī)劃之后的一個效果，這些效果包含對人員、設施、設備，包括一些包裝容器，還有一些IT成本作為投入，產出的時候可以以處理的效率、吞吐的能力，以及倉庫的存儲的能力來作為評估的指標。

那么在這個案例里邊我們可以看到，在很多的要素上，成本上是有一定的增加，當然有一些環(huán)節(jié)的成本是在減少的，但是整個產出是可以更好地符合企業(yè)未來的發(fā)展，包括它的處理的效率、吞吐的能力，還有存儲能力，都可以更好地符合企業(yè)發(fā)展的目標。所以說在規(guī)劃完成之后，相對來說是可以達到企業(yè)所樹立的讓物流來支撐整個企業(yè)發(fā)展的目標。