2018年,新零售的戰(zhàn)火越燃越烈,線上線下渠道融合的探討成為紅遍大江南的話題。面對(duì)門店訂單總數(shù)大量增加、單個(gè)訂單數(shù)量小、頻率高等變化,企業(yè)亟需顛覆性變革,將深刻影響生產(chǎn)方式的更替與消費(fèi)習(xí)慣的集成協(xié)同供應(yīng)鏈條上的各個(gè)環(huán)節(jié),包括采購、生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、配送等,使消費(fèi)者需要的商品以準(zhǔn)確的數(shù)量、在最短的時(shí)間之內(nèi)被送到消費(fèi)者手中,同時(shí)使整個(gè)系統(tǒng)的成本最小化。企業(yè)的供應(yīng)鏈面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。
在此背景下,8月30日,以“新零售背景下全渠道營銷時(shí)代的供應(yīng)鏈重構(gòu)與價(jià)值創(chuàng)造”為主題的第三屆益邦知行大講堂開啟,圍繞新零售時(shí)代下全產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型痛點(diǎn),深度研討企業(yè)在戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型關(guān)鍵時(shí)期的供應(yīng)鏈生態(tài)重構(gòu),為企業(yè)戰(zhàn)略升級(jí)與落地締造核心價(jià)值。
中歐國際工商學(xué)院運(yùn)營及供應(yīng)鏈管理學(xué)教席教授趙先德指出:在數(shù)字化時(shí)代,眾多企業(yè)紛紛進(jìn)行布局,如阿里、小米等線上起家的企業(yè)向線下布局,蘇寧、步步高等線下起家的企業(yè)紛紛向線上布局,與此同時(shí),也出現(xiàn)了像盒馬鮮生、7-Fresh等線上、線下的新零售物種。
縱觀零售創(chuàng)新時(shí)代,無論是新零售、無界零售還是智慧零售概念,從供應(yīng)鏈視角來看,其背后都有“分散客”“多場(chǎng)景”和“小批貨”等創(chuàng)新性特征。企業(yè)如何在供應(yīng)鏈上加以應(yīng)對(duì)?
此外,趙先德還提出了PDA供應(yīng)鏈的概念:首先,需要拉式供應(yīng)鏈(Pull Supply Chain)來開啟由消費(fèi)者需求驅(qū)動(dòng)全鏈條的腳步;其次,需要數(shù)字供應(yīng)鏈(Digital Supply Chain)來連接上述需求傳遞和資源配置過程匯總的前后端和端到端,由全鏈條的大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策優(yōu)化;最后,還需要敏捷供應(yīng)鏈(Agile Supply Chain)來靈活配置各種資源、快速準(zhǔn)確響應(yīng)消費(fèi)者無界的需求,進(jìn)一步降本增效。
對(duì)于如何管理供應(yīng)鏈,趙先德闡述,可用M4SC理論框架,企業(yè)要有競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,要建立獨(dú)特供應(yīng)鏈能力,基于供應(yīng)鏈戰(zhàn)略研究如何設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)、流程,在流程和網(wǎng)絡(luò)之中,利用在不同節(jié)點(diǎn)所加入的資源,使得流程能夠有競(jìng)爭(zhēng)力,能夠充分發(fā)揮供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)里的資源,最后使得供應(yīng)鏈流程能夠有能力支撐其供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,最后使得其供應(yīng)鏈能夠給客戶提供一些訂單關(guān)于贏的要素。
羅戈研究院院長、物流沙龍聯(lián)合創(chuàng)始人潘永剛認(rèn)為,過往,以“貨”為中心,通過既定的渠道流通至終端門店,消費(fèi)者在給定的商品中進(jìn)行選擇、購買。新零售時(shí)代,以“人”為中心,在用戶畫像基礎(chǔ)上挖掘用戶需求,以豐富、靈活的場(chǎng)景,引導(dǎo)、吸引購買。
2013年,SCOR11發(fā)布,時(shí)隔5年后,SCOR12版本出爐。其中全渠道是其深層次切入的新興領(lǐng)域。
益邦管理咨詢高級(jí)咨詢顧問張俊偉認(rèn)為,目前對(duì)流通渠道的解讀,是以終端消費(fèi)者為最終指向的,即任何時(shí)間、地點(diǎn)、方式以及行業(yè)。他透露,目前企業(yè)直銷企業(yè)涉及線上門店、O2O服務(wù)模式、移動(dòng)端等層面,都在向全渠道方向轉(zhuǎn)。
張俊偉表示,全渠道背景下供應(yīng)鏈運(yùn)營的要素包括庫存點(diǎn)的布局和定位、消費(fèi)者的訂單入口、訂單履行的速度選擇、可實(shí)施的物流運(yùn)作過程。
“傳統(tǒng)品牌企業(yè)在推進(jìn)新零售轉(zhuǎn)型過程當(dāng)中,會(huì)面臨多方面的挑戰(zhàn),包括信息數(shù)據(jù)化程度、銷售渠道開發(fā)程度、供應(yīng)鏈物流響應(yīng)速度、成本控制等,其中供應(yīng)鏈重構(gòu)是其中最重要的課題之一,供應(yīng)鏈重構(gòu)已被大部分品牌零售企業(yè)所重視并視為戰(zhàn)略優(yōu)先發(fā)展重點(diǎn)。”益邦供應(yīng)鏈總裁孫延峰表示。
而供應(yīng)鏈如何進(jìn)行重構(gòu),孫延峰指出可從“人、貨、場(chǎng)”著手,重構(gòu)方向?yàn)椋合M(fèi)者起點(diǎn)、端到端鏈條、柔性敏捷化、數(shù)據(jù)智慧化。
此外,他還以益邦物流的發(fā)展規(guī)劃舉例:1、供應(yīng)鏈重構(gòu)咨詢規(guī)劃;2、全供應(yīng)鏈物流體系規(guī)劃;3、信息化數(shù)據(jù)化系統(tǒng)化建設(shè);4、圍繞消費(fèi)者為中心運(yùn)營管理;5、全供應(yīng)鏈金融服務(wù)。
七樂康:解決多元化配送需求
七樂康副總裁侯錦標(biāo)為大家分享了七樂康的案例,目前七樂康正著力解決多元化配送需求:如門店自提隨時(shí)隨地、網(wǎng)訂店送25分鐘到家、跨城物流次日送達(dá)。
從醫(yī)藥供應(yīng)鏈切入,醫(yī)藥供應(yīng)鏈聯(lián)盟副秘書長馬欣暉緊扣今天的主題,他介紹,欲進(jìn)入醫(yī)藥供應(yīng)鏈,可通過融入供應(yīng)鏈多元化產(chǎn)品,提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力金額改善生態(tài)環(huán)境,比如從物流供應(yīng)鏈金融切入,賦能上下游企業(yè),規(guī)范、管理、優(yōu)化供應(yīng)鏈短板。
無限極:營業(yè)額從1.0物流供應(yīng)鏈保障時(shí)代的5億到4.0供應(yīng)鏈戰(zhàn)略支持的300億
在會(huì)議上,孫延峰認(rèn)為專業(yè)事應(yīng)交給專業(yè)的人去做,因此物流外包是趨勢(shì)。他介紹了與無限極的合作案例,無限極的營業(yè)額從最開始合作的1.0物流供應(yīng)鏈保障時(shí)代的5億漲到4.0供應(yīng)鏈戰(zhàn)略支持的300億。
與此同時(shí),無限極物流與計(jì)劃總監(jiān)劉耀軍也介紹了無限極?無限盟的優(yōu)勢(shì),如信息系統(tǒng)、正逆向流程服務(wù)、強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系、定制化的服務(wù)方案等。
韓后:基于用戶的多維供應(yīng)的產(chǎn)業(yè)能力
韓后作為國內(nèi)一線的化妝品品牌,在全國擁有近萬家銷售網(wǎng)點(diǎn)和終端形象網(wǎng)點(diǎn)布局。韓后集團(tuán)副董事長肖榮燊認(rèn)為,擁有消費(fèi)者類型整體需求即超級(jí)用戶,會(huì)要求基企業(yè)擁有多維度的供應(yīng)鏈能力。
據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù),目前中國大健康產(chǎn)業(yè)尚處開發(fā)初期,發(fā)展空間巨大。2017年大健康產(chǎn)業(yè)國模達(dá)4.4億元,預(yù)計(jì)2018年將達(dá)5.4億萬元。在數(shù)字化供應(yīng)鏈變化如此之快的今天,為緊隨行業(yè)發(fā)展腳步,本屆益邦知行大講堂聚焦了大健康產(chǎn)業(yè)的六大行業(yè):醫(yī)藥、醫(yī)療器械、健康食品、保健品、化妝品、直銷,并啟動(dòng)了大健康產(chǎn)業(yè)物流供應(yīng)鏈研究項(xiàng)目。
據(jù)悉,此研究項(xiàng)目聚合了學(xué)界與業(yè)界的智慧,為大健康產(chǎn)業(yè)物流供應(yīng)鏈的發(fā)展方向提供理論基礎(chǔ)與實(shí)踐調(diào)研,國際供應(yīng)鏈與運(yùn)營管理學(xué)會(huì)將連同益邦管理咨詢進(jìn)行跨界合作,開展大健康產(chǎn)業(yè)物流供應(yīng)鏈的相關(guān)研究,益邦控股集團(tuán)董事長牛永杰、趙先德教授、國際供應(yīng)鏈與運(yùn)營管理學(xué)會(huì)主席劉學(xué)元教授等代表共同完成啟動(dòng)儀式。
大健康產(chǎn)業(yè)物流供應(yīng)鏈研究項(xiàng)目啟動(dòng)
物流費(fèi)用難以降成本,成為桎梏很多中小微企業(yè)持續(xù)發(fā)展的難題。企業(yè)無論是自建物流還是與第三方物流合作,因其銷售節(jié)奏影響,在銷售淡季,很多大企業(yè)的閑置物流資源無處可去,造成浪費(fèi)。與此同時(shí),對(duì)優(yōu)質(zhì)物流供應(yīng)鏈資源有需求的中小微企業(yè),因價(jià)格昂貴或包租限制等種種阻礙,難以順利獲取相應(yīng)資源。
本屆益邦知行大講堂上,益邦控股集團(tuán)旗下產(chǎn)品“立可鏈”正式發(fā)布,以破解中小企業(yè)物流資源難題為目標(biāo),通過SaaS線上平臺(tái)業(yè)務(wù)系統(tǒng)+線下運(yùn)營管控相結(jié)合的方式,以優(yōu)質(zhì)物流資源波谷時(shí)段的閑置再利用為切入點(diǎn),彈性拆解倉配資源,根據(jù)中小企業(yè)客戶需求靈活組合,提供標(biāo)準(zhǔn)化倉配服務(wù)及個(gè)性化增值服務(wù),為中小企業(yè)快速搭建輻射全國的物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),以解決中小企業(yè)需求與優(yōu)質(zhì)物流供應(yīng)鏈資源供給不匹配不均衡的問題,使物流供應(yīng)鏈專業(yè)服務(wù)為中小企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展賦能。
目前,立可鏈?已經(jīng)在全國32個(gè)省份配置了41個(gè)共享分撥中心,以優(yōu)質(zhì)的物流供應(yīng)鏈資源為中小企業(yè)客戶迅速建立起覆蓋全國的物流供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。“立可鏈將目光放在打造4.0時(shí)代的物流供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)上,計(jì)劃為用戶提供更多諸如金融支持、硬件集成、軟件集成、金鏈規(guī)劃等增值服務(wù)。”立可鏈項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人齊瑞嬌表示。
無論是新零售、智慧零售還是無界零售,在巨頭造詞背后,都離不開供應(yīng)鏈價(jià)值體系的重構(gòu)。
益邦控股集團(tuán)董事長牛永杰認(rèn)為:“新零售其實(shí)是前端消費(fèi)者的變化,驅(qū)動(dòng)整個(gè)商業(yè)模式的創(chuàng)新,帶來整個(gè)物流供應(yīng)鏈的變革。此外,目前企業(yè)與企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)成為企業(yè)大生態(tài)與大生態(tài)的競(jìng)爭(zhēng),說到底其實(shí)就是供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)。”
趙先德認(rèn)為,在供應(yīng)鏈里面做工夫面臨三個(gè)階段:第一個(gè)是被動(dòng)支持型的供應(yīng)鏈,我只是按照老板的意圖把產(chǎn)品生產(chǎn)出來、配送出去,不出質(zhì)量問題,成本低;第二階段,我要基于公司的戰(zhàn)略決定我的供應(yīng)鏈有哪些核心能力;第三階段的特征,我認(rèn)識(shí)到只給產(chǎn)品不行,產(chǎn)品發(fā)揮作用實(shí)際是產(chǎn)品作為工具給客戶提供產(chǎn)品,如果能夠知道用戶體驗(yàn),反過來指導(dǎo)供應(yīng)鏈活動(dòng);第四階段建立生態(tài)圈,傳統(tǒng)企業(yè)如海爾、紅領(lǐng)等,都是從供應(yīng)鏈某個(gè)環(huán)節(jié)開始逐漸往上走,基于數(shù)據(jù)再去決定供應(yīng)鏈怎么做,所以他們往往從第三階段開始,想要做第四階段,但是發(fā)現(xiàn)做的過程中要補(bǔ)第一階段、第二階段的事。
想在從競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,如何做?他分享:“第一必須打造卓越的供應(yīng)鏈,在行業(yè)中成為你的供應(yīng)鏈專家,第二要利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等這些先進(jìn)的技術(shù)做創(chuàng)新,創(chuàng)新一個(gè)方面是如何利用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行合作創(chuàng)新、價(jià)值共享,你的商業(yè)模式逐漸從供應(yīng)鏈走向供應(yīng)鏈+生態(tài)圈,如果你有供應(yīng)鏈硬工夫,好多人需要你的幫助,最后你會(huì)成為供應(yīng)鏈+生態(tài)圈的領(lǐng)導(dǎo)者,如果你不懂供應(yīng)鏈,你想去整合別人,往往你會(huì)發(fā)現(xiàn)你在整合的過程中,會(huì)有很多的問題。”
潘永剛解釋,數(shù)字化時(shí)代,供應(yīng)鏈視角下物流的變革要從“物流執(zhí)行”轉(zhuǎn)向“供應(yīng)鏈運(yùn)營”。應(yīng)以用戶需求精準(zhǔn)滿足為出發(fā),供應(yīng)鏈視角的物流,逐漸從執(zhí)行走向整體運(yùn)營,關(guān)注點(diǎn)從“效率”向“效益”轉(zhuǎn)變。
最后一句話總結(jié):“企業(yè)應(yīng)基于用戶需求打造場(chǎng)景,以柔性供應(yīng)鏈與物流,及時(shí)滿足商品供應(yīng)。”
DeepSeek火出圈,AI和大模型將如何改變物流行業(yè)?
2978 閱讀智航飛購?fù)瓿商焓馆喨谫Y
2548 閱讀凈利潤最高增長1210%、連虧7年、暴賺暴跌……物流企業(yè)最賺錢最虧錢的都有誰
2076 閱讀800美元不再免稅,T86清關(guān)作廢,跨境小包何去何從?
2058 閱讀AI紅利來襲!你準(zhǔn)備好成為第一批AI物流企業(yè)了嗎?
1849 閱讀物流職場(chǎng)人性真相:馬斯洛需求的顛覆與掌控
1507 閱讀供應(yīng)鏈可視化:從神話到現(xiàn)實(shí)的轉(zhuǎn)變之路
1294 閱讀物流職場(chǎng)人性真相:鷹鴿博弈下的生存法則
1198 閱讀運(yùn)輸管理究竟管什么?
1147 閱讀Deepseek在倉庫規(guī)劃中的局限性:基于案例研究
1144 閱讀