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順豐港股上市:王衛心中的“順豐能力”體現在哪里?

[羅戈導讀]王衛:順豐有能力接受任何挑戰。

素來低調的順豐董事長王衛,再次站上敲鐘舞臺。

11月27日,順豐在香港聯交所正式掛牌上市,成為快遞物流行業首家A+H上市企業。此次上市,順豐募集資金凈額達到56.62億港元,是年內香港的第二大規模IPO。通過這次上市,將有助于順豐進一步推進國際化戰略,推進 “亞洲唯一”戰略落地。

王衛表示,“在港上市對順豐意義重大,集團可依托香港平臺更好發展國際市場。”他強調,“順豐已經營31年,7年前于A股上市,7年間集團面對不少困難,但團隊有能力接受任何挑戰,有豐富經驗接受很多不能預控的因素。”

那么,王衛心中的“順豐能力”,體現在哪?是什么讓順豐在全球環境復雜多變的情況下,依然能夠交出強勁的業績?未來有哪些戰略舉措?帶著這些問題,今天我們聊一聊順豐的經營韌性和護城河。

31年的積淀:競爭壁壘更加堅固

從最初在順德成立時的小小門店,到開創航空快遞先河,再到如今成為中國及亞洲最大的綜合物流服務提供商,順豐在這31年間一直沒停過腳步。這一路上,每一次轉型和升級,都是順豐對更高標準和服務質量的不懈追求。

正如王衛在上市儀式現場引用的《獅子山下》中的歌詞:“誓相隨,無畏更無懼”、“同處海角天邊,攜手踏平崎嶇”,回顧順豐31年的發展歷程。“獅子山精神”代表著一種不屈不撓、追求卓越的態度,正是這種精神貫穿了順豐自成立以來的每一步。選擇在香港上市,不僅是順豐國際化的重要一步,也象征著順豐敢于直面國際市場的種種挑戰,繼續在不斷進取、追求卓越的道路上勇往直前。

縱觀近年發展路徑,順豐通過內生性增長及外延式并購,各業務結構板塊目前均已經處在行業領先位置。具體來說,順豐在快遞、零擔快運、同城即時配送以及國際業務等方面均位居亞洲首位;同時,在中國的快遞、快運、冷運、同城即時配送及供應鏈業務五個細分領域市場上,也占據了頭把交椅的位置。

深究背后的關鍵因素,首先要看它的商業模式:直營/綜合物流/獨立第三方。這樣的模式讓順豐有幾個重要優勢:直營模式帶來的強大的運營掌控能力、物流網絡的高可視性和動態資源調度能力;綜合物流屬性,完整的產品矩陣,能圍繞不同行業和細分場景打造可快速復制的解決方案,從而擴大在不同行業客戶的物流份額。同時,作為獨立第三方使得順豐能夠中立地為客戶群服務,并建立長期可持續關系。

其次,順豐的前瞻性戰略布局也功不可沒。比如,建設鄂州航空貨運樞紐、打造全國最大的貨運航空公司、不斷增加科技投入、推動運營模式的創新等措施,都進一步增強了順豐的服務差異化能力,提升了客戶體驗。

今年,順豐提出了“八大戰略”和“五大舉措”,其未來發展規劃更為明確,即持續增強客戶粘性,實現國際業務突破,并持續夯實底盤優勢。

從執行層面看,圍繞從產品向行業及場景解決方案轉型、重塑管理機制給予前線充分的授權、推出針對一線小哥的激勵舉措、推進 “亞洲唯一”戰略落地、加大科技賦能、打造綠色壁壘,順豐今年進行了一系列布局。

例如,為了讓前線有足夠的經營決策權,順豐從以往的“強管理”模式轉變為服務前線經營的模式。順豐通過給予前線充分的授權,并輔以緊密關聯的激勵機制,旨在激發一線組織的活力。

在科技賦能層面,順豐通過整合科技系統和采用智能化技術來促進業務發展,特別是那些能幫助公司增加收入和降低成本的技術,順豐投入了更多的資源。同時,順豐還結合人工智能的應用提升工作效率。比如,順豐今年推出推出的“豐語”大語言模型,可以根據不同工作崗位的需求,幫助員工更加高效地完成工作。除此之外,順豐還開發了基于物流決策大模型的路徑規劃和裝箱優化產品,實現了從模型驅動向數據驅動的轉變。

這次,王衛帶著順豐站到港股敲鐘舞臺,這不僅是個新起點,也是向著成為“亞洲唯一”目標邁進的重要一步。

備受關注的是,順豐本次港股IPO反響熱烈,吸引了美國橡樹資本、小米集團旗下Green Better、信和置業旗下惠漢、中國太保、Ghisallo、睿郡資產等10家國內外知名投資機構作為基石投資者認購公司股份。

新起點,國際化新啟航

對于順豐來說,國際市場是其構建第二增長曲線的關鍵所在。

從順豐此次港股上市募集資金的計劃中,也可以看出全球化戰略對于順豐的意義。上市后,順豐計劃將所募資金中的45%用來增強其國際和跨境物流服務的能力,進一步推進國際化戰略。目前,順豐已擁有國內最大體量的全貨機機隊和已投入運營的鄂州貨運樞紐。隨著這些前置資源的持續強化,順豐將進一步鞏固其在國際業務上的優勢。

順豐認為,中國的產業正在向更高質量的方向發展,越來越多的中國企業在尋找海外的增長機會,中資企業出海也從傳統貿易出海和跨境電商出海向品牌出海和產能出海模式轉變。這種趨勢帶來了巨大、穩定、且具備吸引力的供應鏈機遇。

總的來說,市場有需求,順豐有能力滿足。在過去31年里,順豐一直在為構建自己的服務能力做準備和積累。憑借“先發優勢+底盤融通+出色的管理能力”,順豐已經成為亞洲物流行業的佼佼者。這既是順豐制定“亞洲唯一”戰略的邏輯基礎,也是其構建有韌性的全球物流網絡底氣所在。

與國際三大快遞巨頭相比,順豐扎根于亞洲市場,擁有龐大的亞洲客戶基礎,同時具備相對成本優勢和卓越的運營效率,能夠提供性價比更高的服務;相比國內快遞公司,順豐掌握關鍵物流資源,擁有更廣泛的全球客戶群體,并具備全鏈路綜合服務能力。

根據規劃,順豐會在鞏固東南亞市場的基礎上,逐步擴展至中東、南美等地區,通過加大投資和業務拓展,構建全球化物流網絡。具體策略包含四個方面:“做全”產品服務及國際網絡、“做強”國際服務能力、“做深”客戶端到端合作、“融通”順豐及嘉里業務和能力。

伴隨基礎設施網絡和技術的持續強化,今年順豐已在多個行業和場景中取得了新突破。這一年,順豐建立了總部、各供應鏈組織和亞洲大區聯動的工作機制,協同客戶開發與解決方案制定,并整合境內外海空運資源。這使得順豐在亞洲區域成功中標了40多個跨境供應鏈合作項目,涉及電商與流通、工業制造、高科技、服裝鞋帽、家電家居、汽車以及咖啡茶飲連鎖等多個領域,實現了從0到1再到N的國際供應鏈業務突破,在多個國家、多個行業和多種服務場景中展現出強大的服務能力。

當然,順豐在國際業務布局推進過程中仍面臨諸多挑戰,例如如何克服海外市場的本地化難題,如何在不同國家找準業務切入點,走出去的過程中如何“借力”,如何組建高效的海外本土團隊等等,這些都是順豐未來需要思考和采取措施應對的地方。

道阻且長,仍需努力,順豐未來還有很長的一段路要走。但從整體的發展戰略和路線來看,立足于打造全球智慧供應鏈底盤的順豐,已走在正確的路上。正如王衛所言:“順豐有能力接受任何挑戰。”

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