9月的喀什，西梅掛滿枝頭。天剛蒙蒙亮，果農(nóng)就下到田間地頭，爭分奪秒采摘，趕在中午高溫來臨之前結(jié)束采摘工作，并運(yùn)送出去。

10月的伊犁，三文魚迎來大豐收。一尾尾新鮮出水的三文魚短時(shí)間內(nèi)完成加工、包裝和運(yùn)輸。這些內(nèi)陸?zhàn)B殖的三文魚肉質(zhì)鮮美無比，深受消費(fèi)者喜愛。

在廣袤的新疆大地上，冷鏈物流正逐漸成為保障生鮮產(chǎn)品出疆的重要力量。從網(wǎng)絡(luò)鋪設(shè)的艱難起步，到因地制宜的創(chuàng)新模式，再到對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的積極影響，中通冷鏈新疆團(tuán)隊(duì)正書寫著屬于自己的故事。

 建設(shè)網(wǎng)點(diǎn)鋪設(shè)冷鏈網(wǎng)絡(luò)

中通冷鏈新疆管理服務(wù)中心運(yùn)營負(fù)責(zé)人王育平表示，一直以來，新疆的農(nóng)特產(chǎn)品面臨著出疆難問題，尤其是生鮮，在長途運(yùn)輸中如果沒有低溫環(huán)境進(jìn)行保鮮，很多會在途中腐壞。“中通冷鏈一體化解決方案將冷鏈物流與新疆農(nóng)特產(chǎn)品緊密結(jié)合，全程溫控，全鏈可視，助力美味新鮮出疆不失溫。”王育平說。

“在新疆布局建網(wǎng)一年多，成果頗豐碩。”王育平掰著手指盤點(diǎn)起來，已開通烏魯木齊新市網(wǎng)點(diǎn)、水磨溝區(qū)網(wǎng)點(diǎn)、石河子網(wǎng)點(diǎn)等10個(gè)網(wǎng)點(diǎn)；烏魯木齊主要城區(qū)攬派覆蓋率達(dá)95%以上，全疆各地市主要干線網(wǎng)絡(luò)覆蓋達(dá)到80%……

但在地域遼闊、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的新疆建設(shè)冷鏈網(wǎng)絡(luò)絕非易事。從布局開始，中通冷鏈新疆團(tuán)隊(duì)的成員沒少犯愁。

“前期我們做了大量考察準(zhǔn)備工作，主要面臨3個(gè)難點(diǎn)。”王育平解釋，當(dāng)?shù)鼐用駥滏溦J(rèn)識缺失，導(dǎo)致加盟工作難以開展；訂單少，規(guī)模效益弱，投資成本高，回報(bào)周期長；基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)薄弱，運(yùn)力等資源匱乏。

該如何打破困局？團(tuán)隊(duì)將目光投向中通在新疆已經(jīng)建立起來的生態(tài)優(yōu)勢。

“建網(wǎng)先建點(diǎn)。”王育平說，在中通原有網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上推廣冷鏈網(wǎng)絡(luò)，可以極大地節(jié)省前期成本。同時(shí)，依托中通快遞網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)合起來推廣宣傳。“目前中通冷鏈新疆網(wǎng)點(diǎn)里近乎一半是中通快遞網(wǎng)點(diǎn)。”

“新疆情況特殊，不同地方有不同的開拓方式。”王育平說，以正在開拓的昌吉州為例，中通冷鏈與當(dāng)?shù)毓╀N合作社洽談合作，利用供銷合作社的資源最短時(shí)間內(nèi)鋪設(shè)冷鏈網(wǎng)絡(luò)。

冷鏈網(wǎng)絡(luò)既要擴(kuò)容，又要下沉。“通過供銷合作社可以將冷鏈網(wǎng)絡(luò)延伸到縣級。”王育平補(bǔ)充道，目前已在額敏縣建成第一個(gè)縣級網(wǎng)點(diǎn)，中通冷鏈運(yùn)輸?shù)呐Ｑ蛉猓^大部分就來自額敏縣。

 加大基建投入，建設(shè)干線通道

隨著烏魯木齊、庫爾勒、喀什等地市級網(wǎng)點(diǎn)的建立，中通冷鏈以冷鏈生鮮電商為突破口不斷開拓市場。今年，吐魯番、庫車、阿拉爾、莎車、和田等新疆主要干、支線建設(shè)啟動(dòng)，冷鏈網(wǎng)絡(luò)持續(xù)織密。

但是，目前新疆的貨量還不足以支撐干線直發(fā)全國，所以出疆的貨品集中到烏魯木齊統(tǒng)一運(yùn)往西安，由西安周轉(zhuǎn)至全國各地，進(jìn)疆產(chǎn)品反之。“今年，隨著全程冷鏈門對門服務(wù)逐漸被市場認(rèn)可，貨量持續(xù)攀升，我們加大基礎(chǔ)設(shè)施投入，從烏魯木齊發(fā)往西安的班次由一周2次增加到4次，西安發(fā)往烏魯木齊也由一周2次增加到6次。”中通冷鏈西北大區(qū)負(fù)責(zé)人伍居登說。

針對不同的產(chǎn)品，中通冷鏈開通了大件快遞、快遞、云倉等多元化產(chǎn)品，同時(shí)，依據(jù)不同農(nóng)特產(chǎn)品特性，進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)，例如“冷鏈+航空”服務(wù)牛羊肉，定點(diǎn)服務(wù)新疆哈密瓜，設(shè)立前置倉服務(wù)西梅。

在西安前置倉內(nèi)，西梅在0至8℃低溫儲存，消費(fèi)者在電商平臺下單后前置倉一件代發(fā)，當(dāng)天16時(shí)前下單，最快實(shí)現(xiàn)次日達(dá)，前置倉一天發(fā)出6000多單西梅訂單。

與西梅等瓜果不同，新疆牛羊肉主要發(fā)往B端客戶。伍居登介紹，牛羊主要發(fā)往全國各地餐飲門店或者凍品批發(fā)市場，每日出貨量高達(dá)20多噸，這需要大件快遞服務(wù)。

冷鏈網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展和下沉還滿足了C端客戶的需求。過去因冷鏈網(wǎng)絡(luò)覆蓋不足，一些新疆人想給外地的親朋好友寄牛羊肉、烤包子等特產(chǎn)困難重重。冷鏈的出現(xiàn)，為其提供了門對門服務(wù)。

進(jìn)入11月業(yè)務(wù)旺季，新疆牛羊肉、三文魚、沙棘果等品類發(fā)件量大幅增加，中通冷鏈出疆件增長135%。同時(shí)，自7月中通冷鏈推出7-11月全國發(fā)新疆立減200元/噸的優(yōu)惠寄活動(dòng)后，進(jìn)疆件量較4月增長170%，“規(guī)模效應(yīng)形成后將攤薄寄遞成本，未來能更多讓利給客戶、商家、平臺。”中通冷鏈西北大區(qū)負(fù)責(zé)人伍居登說。

王育平表示，中通冷鏈將以烏魯木齊為中心，逐漸向外圍擴(kuò)展，進(jìn)而在全疆鋪設(shè)冷鏈網(wǎng)絡(luò)。此外，還著重建設(shè)南北疆一些重要節(jié)點(diǎn)，如阿拉爾、塔城和阿勒泰等城市。“目前仍面臨運(yùn)力資源不足、運(yùn)輸時(shí)間長導(dǎo)致成本高等問題，我們將在運(yùn)營模式、管理模式等方面積極創(chuàng)新來解決難題。”