780億元！化工巨頭出售全球甲醇業務

近日，荷蘭化工巨頭OCI宣布，將其全球甲醇業務出售給梅賽尼斯(Methanex)。該交易價值總計為20.5億美元，預計將于2025年上半年完成。據悉這已是其第四次業務出售，預計總分拆計劃資產出售收入將達到116億美元(約合人民幣780億元)。

根據擬議交易，梅賽尼斯將收購OCI甲醇100%的股權，包括OCI在美國和歐洲的全部甲醇資產。交易對價將以約11.5億美元現金和發行990萬股梅賽尼斯普通股的方式支付。目前，OCI 董事會已批準該交易，最大股東已簽署了投票支持交易的協議。交易完成后，OCI 預計將成為梅賽尼斯第二大股東。（來源：DT新材料）

光伏上市企業出售3家子公司

9月13日，泉為科技發布公告稱，公司擬將旗下3家全資子公司的100%股權，即東莞國立高分子材料有限公司、東莞市國立運動器材有限公司及肇慶匯展塑料科技有限公司，以1850萬元、1812萬元及577.48萬元的價格，分別轉讓給自然人梁龍飛。

對于轉讓上述3家子公司股權，該公司均表示，公司自變更控股股東以來，在原有業務板塊的基礎上，投資進入光伏新能源產業新賽道，在高效異質結產品等方面進行研發、生產和銷售。未來，光伏新能源業務板塊會成為公司新的第二增長曲線。結合公司各業務板塊的具體經營情況，為進一步聚焦主業，公司擬對原有業務做優化調整。本次出售是公司基于實際發展情況的綜合考慮，可以優化公司產業結構和業務布局。（來源：泉為科技）

寧德時代與山東重工簽署戰略合作協議

9月14日，山東重工集團與寧德時代在福建寧德舉行戰略合作簽約儀式。根據協議，雙方將在重卡，工程機械，大巴，物流車，叉車等產品的配套、產品開發、產業生態構建、商業模式創新等領域進行探索，并開展務實合作。雙方將充分發揮各自在資源、技術、質量等方面的優勢，在新能源商用以及工程機械等領域相互支持和配合，共同推動裝備制造業能源綠色轉型。（來源：儲能前沿）

奔馳退出！比亞迪全資控股一新能源車品牌

近日獲悉，據企查查顯示，深圳騰勢新能源汽車有限公司（下簡稱“騰勢汽車”）發生多項變更：比亞迪汽車工業有限公司的持股比例由90%上升至100%，原本持股10%的梅賽德斯-奔馳（中國）投資有限公司退出；原董事Hans Georg Engel退出。

同時，騰勢汽車正式從“外資公司”變更為“公司”，其市場主體類型從原先的“中外合資”變更為“法人獨資”。這也意味著騰勢汽車正式成為比亞迪的獨資品牌。

據悉在對騰勢進行全資控股外，不排除比亞迪在其他版塊與奔馳再次展開合作的可能，未來雙方或將在新能源汽車領域探索其他合作機會。（來源：DT新材料）

上海：加快陸上風電、光伏電站項目建設

9月13日，上海發改委發布《關于做好2024年上海市可再生能源開發建設有關事項的通知》。

通知提出，加快陸上風電、光伏電站項目建設。本年度各區擬實施的陸上風電規模24.841萬千瓦、光伏電站規模48.896萬千瓦，經上海市電力公司評估可全額保障性消納，全部納入2024年度陸上風電、光伏電站開發建設方案。各區要加強對開發企業的督促和指導，加快推進納入建設方案項目建設，電網企業應及時辦理電網接入手續；力爭陸上風電2025年6月前核準，光伏電站2025年6月前開工，在建項目盡快并網發電。

通知要求，全面推廣“光伏+”工程。五個新城所在區發展改革委和臨港新片區管委會結合新城城市更新、工業區轉型和構建筑物建設，全面推進新城“光伏+”開發。（來源：第一財經）

國內首個煤電與光伏協同發展項目投運

近日，中國能建廣東院勘測設計天津電建承建的江西新余二期2×1000兆瓦異地擴建工程項目1號機組一次性通過168小時試運行。

項目位于江西省新余市良山鎮白沙村，工程規劃容量4×1000兆瓦，本期新建2×1000兆瓦超超臨界燃煤發電機組，同步建設煙氣脫硫、脫硝設施。

該項目采用國內最先進二次再熱超超臨界燃煤發電機組，參數高、煤耗低、超潔凈排放，設計年利用小時數4950小時，供電標準煤耗261.8克/千瓦時，主要指標達到同類先進。

建成后，預計全年可發電100億度，對于進一步優化全省電源點布局，增強江西特別是贛西地區的供電可靠性和穩定性，促進當地經濟社會發展具有重要意義。（來源：中國能建）

俄羅斯將加入中亞聯合能源體系

據烏茲別克斯坦東方真理網報道，日前，俄羅斯能源部部長齊維列夫表示，已與烏能源部就俄統一電力公司加入中亞聯合能源體系達成一致。此舉不僅有利于俄電力出口，同時還能夠幫助中亞國家在遭遇電力短缺、自然災害或電網高負荷運轉時維護和平衡其能源系統，實現跨國能源調配。

烏能源部部長米爾扎馬赫穆多夫強調，俄統一電力公司加入中亞聯合能源體系對確保烏能源系統安全具有重要意義。（來源：中國駐烏茲別克斯坦共和國大使館經濟商務處）

歐盟向比利時提供6.82億歐元支持可再生海上風能

9月13日，歐盟委員會在一份聲明中表示，歐盟監管機構批準了一項6.82億歐元的比利時國家援助計劃，用于支持可再生海上風能。

委員會表示，該措施將支持北海風電場的建設和運營，預計該風電場的裝機容量為700兆瓦，每年將產生至少2.6太瓦時的可再生能源。

歐洲的目標是到2030年42.5%的能源來自可再生能源，但電網許可程序一直進展緩慢，該地區的電網升級緩慢。風能行業表示，項目許可證積壓嚴重，這可能會減緩向綠色能源的轉變。（來源：European Union）