快遞、快運、即時配送

極兔中國首次盈利

8月19日，極兔公布半年度財報，上半年收入為48.6億美元，同比增20.6%，經調整凈利潤約6325萬美元，凈利潤為3103萬美元，首次扭虧為盈。其中中國市場也首次實現盈利，凈調整息稅前利潤為0.6億美元，中國包裹量為88.4億件，市場份額達11%。（來源：羅戈網）

詳情鏈接：極兔大漲背后的增長機會在哪？

極兔速遞副總裁：在確保利潤基礎上盡可能多獲取市場份額

近日，極兔速遞副總裁后軍儀表示，中國市場方面，極兔不會設立孤立的目標，也不會單純追求其中的某一個特定指標，作為一家上市公司，會在確保一定規模利潤的基礎上獲取盡可能多的市場份額，市場份額與體量的擴大能夠有效攤銷基礎設施的平均成本。未來在中國市場將繼續優化成本與效率，向行業頭部企業靠攏。（來源：羅戈網）

順豐科技推出自研物流決策大模型“豐知”！

最新消息，順豐科技近日推出自主研發的物流決策大模型——“豐知”，該模型旨在將大模型技術應用于物流供應鏈的智能化分析、銷量預測、運輸路線優化與包裝優化等決策領域。順豐科技方面表示，“豐知”物流決策大模型基于多模態大模型能力，構建了多層級多通道需求預測模型，實現更精準的預測結果。不僅如此，計算方式的改變也減少了模型需求數量及資源消耗，提升了資源利用效率。（來源：羅戈網）

中通二季度包裹量84.5億件，市場份額下降至19.6%

中通快遞2024年第二季度財報顯示，二季度包裹量84.5億件，同比增長10.1%，調整后凈利潤增長10.9%至人民幣28億元，經營活動產生的現金流為人民幣35億元。其市場份額較去年同期下降2個百分點至19.6%。（來源：羅戈網）

順豐、圓通、韻達、申通發布最新業績

8月19日晚，7月份各快遞龍頭企業業績剛剛公布，哪家表現最強呢？順豐業務量10.3億票，同比增長16.65%；圓通業務量21.38億票，同比增長26.52%；韻達業務量20.1億票，同比增長27.78%；申通業務量19.49億票，同比增長35.37%。營收方面，順豐速運業務營收達到162.28億元，同比增長9.87%；圓通快遞服務收入47.92億元，同比增長21.86%；韻達快遞服務收入39.71億元，同比增長14.87%；申通快遞服務收入38.99億元，同比增長25.88%。綜合來看，圓通在業務量方面保持領先，但領先幅度正在縮小。而申通在增長率方面表現最為突出。（來源：羅戈網）

募資10億元！韻達完成中期票據發行

韻達公告稱，2024年8月19日-2024年8月20日，公司發行了2024年度第三期中期票據，發行金額為10億元，募集資金已于2024年8月21日到賬。（來源：羅戈網）

中通快遞北方總部項目將于2025年8月投產

據《廊坊都市報》近日報道，在河北廊坊廣陽經濟開發區的中通快遞北方總部項目施工現場，塔吊林立、運輸車來回穿梭，樁基施工、鋼筋施工等各項工作有條不紊地進行。該項目總建筑面積約44.8萬平方米，主要規劃建設智能物流配套中心、智慧云倉配中心、跨境電商中心、國際航空中心、智慧冷鏈中心等。項目建成后，將成為對接京津冀、輻射北方區域的高端智慧供應鏈樞紐，預計年營收達32億元，帶動就業5000人，稅收近億元。“2025年8月項目建成投產后，將有更多外地線路直達廊坊，進一步提高運輸效率。”中通快遞北方總部項目監理張貴永介紹。（來源：中通之聲）

新疆阿克蘇中通上半年業務量增逾三成

近日，央廣網報道《新疆阿克蘇寄遞業務達3400萬余件》——上半年，阿克蘇中通全面優化寄遞服務，截至今年7月，阿克蘇中通快遞進港件達到44萬票，出港件達到168萬票，比去年同期增長33%。為著力提高農村地區郵政服務水平，扎實推進“快遞進村”民生工程，阿克蘇地區89個鄉（鎮）1177個建制村基本實現快遞服務通達率100%。“中通加大基礎設施和技術創新方面的投入，不斷升級分揀設備，提高自動化水平，縮短快遞處理時間。同時，我們還利用大數據和智能算法，優化配送路線，提高配送的準確性和及時性。”網點負責人表示。（來源：中通之聲）

達達秒送上半年實現業務營收26億元 同比增長51%

8月21日獲悉，達達集團發布了2024年二季度業績報告。京東秒送方面，二季度，通過持續提升用戶體驗和供給力，京東App場域月均下單用戶數及訂單量均同比增長超過100%，保持強勁增長勢頭。京東秒送線上單量日峰值更是創下新高，同時，秒送在京東用戶中的滲透率持續環比提升。8月，達達快送更名為達達秒送。在商家滲透率持續提升的驅動下，達達秒送保持高速增長，上半年實現業務營收26億元，同比增長51%。達達秒送上半年總完單量達到12.3億單，同比增長15%，市場份額進一步擴大。（來源：達達集團黑板報）

郭慶出任達達董事會主席，傅兵辭去臨時總裁

8月22日獲悉，達達宣布管理層調整，京東集團顧問郭慶將出任達達董事會主席，自2024年8月20日起生效。據了解，郭慶曾于2014年3月至2021年10月在美團工作，自2024年4月起任京東集團和達達集團顧問。此外，傅兵已通知董事會，因個人原因辭去公司臨時總裁職務。（來源：羅戈網）

新加坡順豐與中國聯通簽署合作諒解備忘錄

近日，新加坡順豐與中國聯通新加坡公司簽署了合作諒解備忘錄，新加坡順豐總經理張杏樹與中國聯通東盟大區兼新加坡總經理韓星分別代表雙方簽署了協議。此次合作新加坡順豐將為中國聯通提供“即日達”服務——即客戶在早上11點前下單，順豐將實現當天送達。這一服務將為中國聯通最新推出的中新跨境通信創新產品CUniq SG提供高效優質的服務。（來源：順豐集團）

電商平臺

阿里巴巴：新增香港為主要上市地

8月23日，阿里巴巴集團發布公告，宣布新增香港為主要上市地，將于8月28日在香港聯交所主板主要上市，成為在港交所、紐交所雙重主要上市公司。公司自愿將本公司于港交所第二上市變更為主要上市的轉換將生效。生效后，公司將在港交所及紐交所雙重主要上市，且股票標記「S」將自公司于港交所港幣及人民幣柜臺的股票簡稱中刪除。此次自愿轉換為雙重主要上市，并不涉及本公司的新股發行或融資。多位業內人士表示，市場期待阿里在完成香港雙重主要上市后，將符合納入港股通條件，最快有望于9月納入港股通。（來源：極目新聞）

阿里淘天：百萬年薪招聘三維重建算法人才

近日，淘寶邀請部分高校計算機大賽獲獎大學生團隊參加“淘寶Vision未來技術開放日”活動。現場，針對“T-star頂尖人才招聘計劃”中三維重建算法人才方向，開啟招聘綠色通道：三維重建算法方向投遞的簡歷將在3個工作日內完成處理，活動現場同學可直通面試。此次三維重建算法人才綠通招聘應聘成功者，將加入淘寶Vision團隊，參與后續淘寶Vision Pro版的改進，改善淘寶的消費體驗。（來源：36氪）

沃爾瑪清倉京東價股份

8月21日消息，京東公告，其股東沃爾瑪完成出售所持的全部京東股份，不再是京東持股5%以上股東。隨后，京東耗資約3.9億美元回購自家股票。對此，京東方面稱，對未來雙方的合作充滿信心。沃爾瑪方面截至發稿未回應。據財聯社援引彭博社報道獲悉，沃爾瑪以每股24.85美元至25.85美元的價格出售1.445億股京東股票，以募資不超過37.4億美元。據界面新聞獲悉，此次交易應是沃爾瑪為緩解自身資金壓力的需要。接近該交易的投資人士認為，沃爾瑪退出京東的股權投資屬正常的資本運作，不涉及雙方的戰略合作關系。（來源：紅星新聞）

美團組織架構調整：境外業務正式更名為Keeta

8月23日，美團CEO王興發布標題為“公司組織繼續迭代”的內部郵件，公布了組織架構調整的新進展。根據郵件，美團的SaaS、騎行、充電寶等業務合并成為“軟硬件服務”，由張川負責；快驢、小象、優選等業務合并成為“食雜零售”，由郭萬懷負責；境外業務正式更名為Keeta，由仇廣宇負責；其他不變。此次組織迭代是今年以來美團業務整合的延續。據一位接近美團的消息人士分析，聚合力量也是美團今年以來組織架構調整的關鍵詞，核心本地商業板塊整合完成后，對其他業務進行整合也在意料之中。在此次內部郵件中，王興也表達了對組織迭代的期待，希望“在新的組織架構下進一步發揮團隊潛能，打開新的成長空間，加強核心能力建設，為客戶創造更多價值。”（來源：界面新聞）

2024全球零售品牌價值100強榜單，淘寶、天貓、京東進十強

8月19日獲悉，英國品牌評估機構“品牌金融”(Brand Finance)發布“2024全球零售品牌價值100強”排行榜(Retail 100 2024)。美國品牌亞馬遜、沃爾瑪、家得寶蟬聯前三。中國品牌淘寶、天貓和京東進入十強。上榜的中國零售品牌還有：美團、阿里巴巴、永輝和唯品會。（來源：雪球-全球企業動態）

Temu正式宣布向歐洲賣家開放市場

8月23日獲悉，據報道，Temu開始正式邀請歐洲商家在其平臺上注冊為賣家。商家負責其產品組合、庫存管理和售出產品的運輸，Temu決定商品的價格，并為歐洲商家提供外包一系列服務的選項，例如廣告和促銷，此外還提供“廣泛的支持、多語言客戶服務、全渠道免費營銷以及業務設置和培訓援助”。（來源：電商報）

港口航運、鐵路、集裝箱

馬士基在沙特阿拉伯吉達伊斯蘭港開設新物流園

8月21日， 馬士基（Maersk）和沙特阿拉伯港務局“Mawani”日前宣布，在吉達伊斯蘭港開設中東地區最大的馬士基物流園。該設施占地225,000平方米，投資額為2.5億美元。提供真正的一站式綜合物流解決方案，涵蓋以下服務：海運、陸運和空運的多式聯運連接；滿足B2B和電商需求的倉儲解決方案；溫控倉儲；海關保稅設置；專為廣泛的行業和垂直領域設計，包括快速消費品、冷凍食品、汽車、零售與生活方式、石化產品、電子產品、制藥等；包括首公里和末公里配送的分銷解決方案；海關清關、可視化解決方案和控制塔。（來源：最航運）

馬士基斥資20億美元投資巴基斯坦港口

近日，巴基斯坦海事部長凱瑟爾·艾哈邁德·謝赫宣布，馬士基將在未來兩年內向巴基斯坦的港口和交通基礎設施領域投資20億美元。這一重大投資預計將為巴基斯坦經濟注入新的活力，并推動基礎設施的全面升級。凱瑟爾·艾哈邁德·謝赫在接受巴基斯坦電視新聞頻道（PTV News）采訪時表示，這筆投資是特殊投資便利委員會（SIFC）持續努力的結果，將在基礎設施建設方面發揮至關重要的作用，并為巴基斯坦經濟的騰飛奠定堅實基礎。（來源：港口圈）

運價混亂！美西已跌至4600美元

近日獲悉，大型貨運代理公司的高層指出，當前市場運價因華中地區船舶過剩，本周已跌至4600至4800美元的低位，而華南地區得益于電商貨物的支撐，運價仍維持在6000美元左右。歐洲航線的運價也顯著下滑，目前徘徊在6500至7500美元之間，整體運價市場呈現混亂且持續下滑的趨勢。據行業專家分析，當前市場運價極具靈活性和即時性，一旦收貨情況不佳，船公司會迅速調整運價。傳統上長約價與現貨價之間的1:4配比模式已被打破，現多采用1:1的計價方式，導致實際收費水平大幅下降。（來源：海運網）

廣州順豐與中鐵快運廣州分公司簽署戰略合作協議

近日，廣州順豐與中鐵快運廣州分公司簽署戰略合作協議。廣州順豐將攜手中鐵快運廣州分公司，共同覆蓋中國鐵路廣州局集團公司旗下的各大客運車站安檢口違禁品寄遞服務。雙方以“提升旅客滿意度”為共同愿景，依托“系統化科技方案”，旨在全方位優化交通樞紐旅客的出行體驗，提升鐵路樞紐站快遞服務標準。以此次戰略合作協議簽署為契機，廣州順豐與中鐵快運廣州分公司將繼續深化在交通樞紐站便民服務、城際半日達等多個領域的合作，共同探索創新服務模式，為廣大消費者提供更加高效、優質的服務體驗。雙方將攜手并進，共同創造更大的社會價值，推動高鐵業務服務邁向新的高度，開啟高鐵快運發展的新篇章。（來源：順豐集團）

超400噸！2024年順豐松茸全貨機運輸貨量創歷史新高

8月23日，從云南順豐獲悉，自2024年順豐松茸全貨機開飛以來，載貨量不斷攀升，截止目前，累計運輸松茸已超400噸，同比去年提升近50%，同時刷新了順豐松茸全貨機年度運輸量的歷史記錄。振奮人心的數據折射出今年迪慶松茸產業發展的良好態勢，也展現了快遞物流企業與民航單位緊密協作、共同助力高高原特色產品走出大山的豐碩成果。（來源：羅戈網）

沃蘭特航空完成數億元A++++輪融資，并同步啟動下輪融資

近日，沃蘭特航空完成數億元A++++輪融資，本輪融資由北京機器人產業基金領投，京國瑞基金、首鋼基金旗下股權投資平臺首程資本、燕創集團參與投資，庚辛資本擔任本輪融資財務顧問。至此，沃蘭特順利完成A1輪次累計1億美元的融資，并同步啟動下輪融資。本輪融資作為2024年以來沃蘭特獲得的第五輪億元級融資，將在持續推動VE25驗證機試飛、試驗基礎上，用于加速機型的研發與制造、VE25-100的適航取證，推動高等級商載客運eVTOL的商業化。（來源：21世紀經濟報道）

沙特PIF計劃購買波音空客貨機，籌建新貨運航空公司

8月21日，沙特公共投資基金（PIF）目前正與波音公司和空中客車公司（Airbus SE）以及飛機租賃公司就購買波音777和空客A350貨機進行初步談判。最終決定尚未作出，計劃仍可能延遲或取消。新貨運航空公司的成立將支持沙特的國家航空公司沙特航空（Saudia）以及新成立的利雅得航空（Riyadh Air）。沙特正利用其位于歐洲、亞洲和非洲交匯處的位置，抓住全球航空貨運需求增長的機遇。（來源：財聯社）

運輸綜合

滿幫二季度營收27.6億元，凈利潤9.7億元

8月21日，數字貨運平臺滿幫集團于美股盤前發布了2024年第二季度業績報告，再次展現穩健的增長勢頭和卓越的財務表現。報告期內，滿幫實現營業收入27.6億元（人民幣，下同），同比增長34.1%，非美國會計準則下的調整后營業利潤達到了7.0億元，同比增長55.1%；非美國會計準則下的調整后凈利潤達到了9.7億元，同比增長34.3%，均創歷史新高，再次超出市場預期，彰顯了公司強勁的盈利能力和持續的增長潛力。（來源：羅戈網）

交通運輸部：上周郵政快遞累計攬收量約31.51億件

8月19日，交通運輸部發文稱，根據國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監測匯總數據，8月12日-8月18日，全國貨運物流有序運行。其中：國家鐵路累計運輸貨物7641.3萬噸，環比增長1.57%；全國高速公路累計貨車通行5249.1萬輛，環比增長0.89%；監測港口累計完成貨物吞吐量25479.8萬噸，環比增長1.2%，完成集裝箱吞吐量621萬標箱，環比下降1.93%；民航累計保障航班13.3萬班（其中貨運航班4434班，包括國際貨運航班2851班，國內貨運航班1583班），環比下降0.41%；郵政快遞累計攬收量約31.51億件，環比增長1.38%；累計投遞量約30.5億件，環比增長1.19%。（來源：交通運輸部）

化工、倉儲物流

盒馬回應重啟前置倉

8月21日獲悉，盒馬正在上海重新試點四年前放棄的前置倉模式，提供 3 公里 30 分鐘內送達服務。目前剛開始試點，核心目的是服務盒馬鮮生大店覆蓋不到的區域。盒馬的前置倉負責人為孫碩（花名：丹泉），他此前為盒馬 X 會員店負責人。對此，盒馬相關人士回應稱，在盒馬門店已經非常密集的城市，仍存在一些鮮生店暫時覆蓋不到的區域。為進一步提升用戶體驗，將試點使用前置倉來加密服務半徑，為周邊3公里居民提供最快30分鐘送達服務。（來源：晚點LatePost、聯商網）

美團小象超市開設超過680個前置倉

8月21日獲悉，到今年二季度，美團的自營即時零售業務小象超市開設超過 680 個前置倉，其中約 550 個位于北上廣深四個一線城市。去年進入蘇州后，小象超市繼續拓展了杭州、無錫、東莞等城市。該業務今年上半年實現了超 30% 的銷售額增速。據悉，自 2023 年開始學習樸樸超市為代表的大倉模式后，小象超市前置倉從此前的 400 - 500 平方米拓展至 800 - 1000 平方米，SKU 從此前的 3000 - 4000 個拓展至 6000 - 8000 個。目前，小象超市在一線城市的前置倉日均訂單量在 3000 單左右。（來源：晚點LatePost）

樂歌海外倉正式成為TEMU官方認證倉

8月22日，樂歌海外倉正式成為TEMU官方認證倉，賣家授權后可自動同步訂單到樂倉WMS系統進行發貨，可享受平臺保障等多項福利。TEMU合作對接倉為賣家提供貨品的本地儲存、代發貨服務。入駐TEMU合作對接倉之后，TEMU平臺會將訂單推送到對接倉內，對接倉接收訂單后進行作業及發貨，并回傳訂單及運單狀態給TEMU平臺，可以提升訂單處理效率。（來源：樂歌海外倉Lecangs）

國際快遞、物流

西門子出售其機場物流部門

8月22日獲悉，據知情人士稱，西門子已選定豐田工業旗下Vanderlande作為其機場物流部門西門子物流的買家。據悉，具體條款正在談判中，交易須經西門子監事會批準。（來源：路透）

業績大跌139%！圓通國際首虧

8月23日獲悉，圓通國際快遞公告，截至2024年6月30日止六個月，集團錄得收益約2,975.1百萬港元，按期增加約20.6%。毛利按期減少約41.9%至約174.1百萬港元。毛利率約為5.9%（2023年上半年：約12.1%），而集團錄得公司權益股東應占凈虧損約42.1百萬港元（2023年上半年：公司權益股東應占純利107.6百萬港元），按期減少約139.1%。（來源：格隆匯）

GLS集團將出售美國貨運業務

近日，英國國際配送服務公司（IDS）旗下GLS集團宣布，將其美國貨運部門GLS US Freight Inc.和GLS US Business Solutions Inc.出售給DC Logistics。GLS集團是歐洲最大的包裹服務提供商之一。其在加拿大和美國西海岸也有包裹業務，主要通過全資子公司運營。出售貨運業務后，其在美國的包裹業務仍將通過GLS US, Inc.運營，不會受到影響。DC Logistics主營業務為零擔貨運和倉儲解決方案。GLS表示，未來，GLS US將專注于包裹服務的核心業務，在其他市場開展的貨運服務不受影響。該出售將于今年9月1日正式完成。（來源：國家郵政局）

UPS攜手極智嘉，落地北美最大規模PopPick項目

近日，全球倉儲機器人引領者極智嘉 (Geek+)擴大與美國3PL巨擘UPS的合作，在Velocity智能倉部署貨架到人PopPick方案，旨在通過技術革新來應對訂單量激增的挑戰，尤其是黑色星期五等電商高峰期。借助PopPick方案，UPS Velocity智能倉成功實現35萬件商品的高效出入庫作業、日處理訂單量超過10萬單， 并最大化地發揮倉庫空間潛能，存儲空間增加30%。（來源：極智嘉科技Geek+）