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28條線路,日均1300公里,這里的“交郵合作”闖出共富新路子

[羅戈導讀]28條線路,日均1300公里,紹興“交郵合作”通鄉村。

近日,紹興客貨郵融合發展亮相2024年推動“四好農村路”高質量發展全國現場會,獲得了與會代表的一致肯定。長期以來,紹興郵政快遞業積極推進三級物流體系建設、客貨郵融合發展,截至5月底,建設交郵合作線路28條,日均里程1300公里,一條條通往鄉村的交郵合作線路無疑是紹興郵政快遞業積極融入“四好農村路”建設的生動展現。 

上午7時,6輛裝滿快件的車相繼駛入紹興柯橋區平水電商物流共配中心,傳送帶旁,數十名工作人員迅速將快遞分揀至相應格口。作為首批“四好農村路”全國示范縣,2023年,柯橋區成功入選全國首批農村物流服務品牌和農村客貨郵融合發展的四星級樣板縣(區)。近年來,柯橋區高質量推進“四好農村路+快遞”模式,首推“五有”農村快遞綜合服務站,首試客貨郵融合經營模式,在浙江省率先實現“公交村村通、快遞村村達”目標,“交郵快銷”四位一體2.0版為農民農村共同富裕提供先行路徑。

資源共享,暢通“毛細血管”

“現在平水共配中心日快遞量5000余件,高峰期在8000至1萬件。這些都是通過共配中心統一配送的”。據工作人員徐炯安介紹,目前,紹興郵政共建設縣級共配中心3個、鄉鎮共配中心31個、村級綜合服務站1563個,服務范圍實現鄉鎮全覆蓋。其中,柯橋區平水共配中心是紹興郵政最早建設的鄉鎮共配中心,覆蓋了平水、稽東、王壇3個鄉鎮,設68個村級服務站、12條共配郵路。2023年平水片區郵件寄遞量同比增長43.5%,快遞進村量同比增長39.5%。

為了加速推進客貨郵融合發展,滿足當地村民對快遞服務的需求,2020年,柯橋區投入2000余萬元建立了南部山區、湖塘夏履、柯南區域、錢楊區域、濱海區域五個區域分撥中心和214個村級綜合服務站,升級“省市中轉、區域分撥、村級配送”三級新物流配送體系。同時,整合圓通中通韻達等8家快遞企業資源,入駐區域共配,按照“統一分撥、統一運輸、統一投遞、統一收件、統一分攤成本”的方式,實行共倉共配。

“我們還整合物流運輸企業、鎮村客運、公交車等運力資源,實現一天多頻次城鄉往返運輸,提高配送效率。”柯橋郵政管理局工作人員秋琦說,“為解決鄉村快遞點盈利問題,我們采取驛站和超市合作模式,通過流量變現,實現店鋪和站點雙收益。”

14時,一輛載著20余件快遞包裹的公交車緩緩停在王壇鎮丹家村村級綜合服務站。“這快遞是公交車給我捎過來的呢。”村民王阿姨欣喜地拿到了她網購的包裹,“我們丹家是距鎮里最遠、海拔最高的村,距離集鎮17公里。以前拿快遞來回半天就過去了,現在村里設了站點,公交車就能給我帶過來,像是給快遞打了‘飛的’。”

據了解,目前,柯橋區214個建制村實現快遞服務全覆蓋,偏遠山區包裹24小時到村、48小時到戶,輻射區群眾取件平均距離由11公里縮短至1.5公里,取件時間由平均1小時降至10分鐘。

產業融合,郵路成致富路

“變化就在這幾年!”柯橋區稽東鎮是紹興市香榧主產區之一,當地60%以上的村民從事香榧相關產業工作。稽東鎮現有香榧種植規模5萬畝,青果常年產量達到400萬公斤至500萬公斤。稽東鎮經發辦工作人員婁建林表示:“往年,香榧銷售因同質化程度高、快遞運輸時耗長等出現了‘賣不好、送不出’的困境,現在通過產品研發、快遞駐點等,闖出了香榧產業發展共富的‘新路子’。”

據介紹,今年小年夜,中國郵政紹興分公司依托郵樂網直播平臺,聯合柯橋區香榧產業協會開設“榧想稽東,郵享生活”專場直播,香榧巧克力、香榧精油、香榧香薰等香榧衍生品紛紛亮相,1.5小時助農銷售香榧3300余單,銷售額約20萬元。直播當天郵政還提供寄遞駐點服務,幫助12戶香榧種植戶解決了銷售難和寄遞難問題。

值得一提的是,柯橋區還積極推動快遞企業與強村公司、“共富工坊”、農合聯合作,通過簽訂銷售協議、超市上架貨品等方式,全面拓寬強村公司、共富企業產品銷售渠道。2024年,香榧粽子、尉相黃桃等時令山貨走進全省社區、景點、酒店等20余個銷售點位,農產品銷售量比去年同期提升30%。同年,稽東鎮上線了“稽東山寶”小程序,上架香榧、茶葉等產品40余款,借助品牌溢出效應,讓農產品闖出大市場,幫助山區增收共富。

優化服務,擦亮金字招牌

9時40分開始將湖塘楊梅裝上冷鏈車,9時50分準時發車,10時15分順利抵達位于群賢路上的紹興富悅溫德姆酒店……5月29日上午,柯橋區湖塘楊梅業務順豐寄遞首發成功,30籃嬌嫩可口的楊梅鮮果通過“定點直發”模式,僅25分鐘就全程冷鏈送到目的地,讓消費者品嘗到第一口鮮。

楊梅味美,卻也嬌貴。如何第一時間將新鮮楊梅運送出去,并在運輸過程中保證品質一直是梅農關注的問題。“今天凌晨5時,我們就在智能大棚內采摘客戶預訂的楊梅,快遞員一到就取走,真正實現了采摘與運輸的無縫銜接。”盤龍山莊楊梅園負責人金立漢喜上眉梢。他表示,以往同城配送楊梅需要自己開車過去,費時費力還容易壞果,如今打通快遞物流渠道,不僅實現冷鏈運輸,在保證楊梅品質與鮮度的同時,還能省下更多精力與時間。

為了讓湖塘楊梅“走進千家萬戶”,讓最新鮮的楊梅“從枝頭到餐桌”,5月中旬,紹興順豐速運有限公司提供了專項寄遞方案,在今年楊梅上市時采取“定點直發+采梅即發”的模式,提升楊梅的經濟效益。“我們專門推出同城半日達服務,運輸時間控制在4個小時內,此外承諾江浙滬24小時內直達。之后還將增加班次,進一步縮短時間,爭取為梅農以及末端客戶提供更好的服務體驗。”順豐速運集團浙北區柯南片區業務經理張俊說。

根據水果、花卉等農特產品寄遞體積大、重量重的特點,柯橋郵政管理局引導快遞企業不斷改進包裝方式和運輸方式,以適應電商和農戶的需求。組織快遞企業與漓渚蘭花、蘭亭水蜜桃、安昌醬油等企業簽署框架協議,綜合運用大網配送、串點配送和專車配送等多元化運配方式,搭配定制化包裝服務。柯橋區快遞的破損率和延誤率不斷降低,有效申訴率也持續下降,快遞服務滿意度不斷提升,擦亮了快遞服務的金字招牌。

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