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成本低還要服務(wù)好?怎樣的物流才是快消企業(yè)需要的?

[羅戈導(dǎo)讀]快消企業(yè)如何補(bǔ)足供應(yīng)鏈核心能力短板?

過(guò)去幾年,全球供應(yīng)鏈體系承受了前所未有的重壓,全球供應(yīng)鏈壓力指數(shù)跌至歷史低點(diǎn),凸顯了國(guó)際供應(yīng)鏈的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。聚焦國(guó)內(nèi)消費(fèi),從工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格指數(shù)(PPI)和消費(fèi)價(jià)格指數(shù)(CPI)來(lái)看,當(dāng)前整體價(jià)格也呈現(xiàn)持續(xù)低迷的趨勢(shì)。從具體的商流層面看,快消品線(xiàn)上渠道的蓬勃與線(xiàn)下渠道的轉(zhuǎn)型升級(jí)引人注目,客戶(hù)需求的多變更是加速了渠道多元化的進(jìn)程,自營(yíng)終端、網(wǎng)批直供、渠道精耕等新興模式層出不窮,標(biāo)志著傳統(tǒng)供應(yīng)鏈體系正面臨深刻變革。

此三大變化對(duì)供應(yīng)鏈構(gòu)成了三重考驗(yàn):首先,如何構(gòu)建韌性供應(yīng)鏈抵御風(fēng)險(xiǎn),以防范未知風(fēng)險(xiǎn),確保產(chǎn)品供應(yīng)不間斷,成為當(dāng)務(wù)之急;其次,市場(chǎng)前端價(jià)格的下行迫使品牌商實(shí)行更為嚴(yán)格的成本控制策略,直接傳導(dǎo)至物流服務(wù)成本的壓縮,要求供應(yīng)鏈在成本效益上尋求極致;最后,渠道變化的背后不僅要求供應(yīng)鏈反應(yīng)機(jī)制的敏捷性,也呼喚物流服務(wù)的更高精度與個(gè)性化,以貼合各渠道的特殊需求,驅(qū)動(dòng)銷(xiāo)售增長(zhǎng)。

這些挑戰(zhàn)匯聚一處,共同指向了核心訴求——要求整個(gè)商流的履約體系持續(xù)提供高質(zhì)量的低成本服務(wù),確保供應(yīng)鏈全鏈條能夠提供更新鮮的產(chǎn)品供給、更靈活的渠道布局、更高效的庫(kù)存周轉(zhuǎn)、更優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)體驗(yàn)。在此背景下,快消企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理的革新勢(shì)在必行。

供應(yīng)鏈巨變下,快消企業(yè)變革的三大核心建議

針對(duì)快消企業(yè)的供應(yīng)鏈變革管理,羅戈研究院長(zhǎng)潘永剛提出了三項(xiàng)核心建議:管理能力補(bǔ)足、持續(xù)集約改善、合作伙伴選擇。在管理能力構(gòu)建方面,他強(qiáng)調(diào)了供應(yīng)鏈四大核心能力:數(shù)智規(guī)劃能力、彈性刷新能力、協(xié)同運(yùn)營(yíng)能力、敏捷切換能力,在復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境中,這些能力共同構(gòu)成了企業(yè)供應(yīng)鏈管理的基石;“集約改善”,即從數(shù)字化、庫(kù)存管理、物流運(yùn)營(yíng)、客戶(hù)服務(wù)等維度實(shí)施集約化策略,旨在實(shí)現(xiàn)資源的高效整合與成本效益的最大化。

在這一過(guò)程中,兩大核心能力顯得尤為重要:一是數(shù)智規(guī)劃能力,它基于清晰的戰(zhàn)略導(dǎo)向,涵蓋了從需求預(yù)測(cè)、倉(cāng)網(wǎng)布局、商品庫(kù)存到調(diào)撥補(bǔ)貨、產(chǎn)能供應(yīng)的全鏈條規(guī)劃;二是彈性調(diào)整能力,強(qiáng)調(diào)企業(yè)需擁有強(qiáng)大的動(dòng)態(tài)規(guī)劃能力,隨市場(chǎng)變化靈活刷新調(diào)整倉(cāng)點(diǎn)布局、訂單預(yù)測(cè)、庫(kù)存管理及補(bǔ)貨模型,確保供應(yīng)鏈的靈活性和響應(yīng)速度。

這些核心能力直接決定了企業(yè)實(shí)現(xiàn)集約化管理的深度與廣度,具體體現(xiàn)在:能否直接參與并有效管控采購(gòu)流程(直采直管),在庫(kù)存管理階段是否有能力規(guī)劃和構(gòu)建庫(kù)存模型,以及在選擇物流服務(wù)商時(shí),特別是企業(yè)業(yè)務(wù)擴(kuò)張的緊要關(guān)頭,是否能夠自主決定并靈活調(diào)整合作策略以適應(yīng)增長(zhǎng)需求。然而,現(xiàn)實(shí)情況表明,多數(shù)快消企業(yè)在這些關(guān)鍵能力及底層資源的集約管理上還存在明顯短板,亟待加強(qiáng)與優(yōu)化。   

以某一水飲品牌為例,其過(guò)往的物流模式是從工廠和區(qū)域的大倉(cāng)直送到各個(gè)城市的終端,配送模式是遠(yuǎn)距離跨城配車(chē)配送或單一客戶(hù)零擔(dān)跨城配送,存在直送終端時(shí)效慢、成本高問(wèn)題,制約市場(chǎng)快速滲透。

為破解這些問(wèn)題,該品牌選擇與城市物流服務(wù)商頂通合作。頂通通過(guò)分析客戶(hù)銷(xiāo)售區(qū)域與拓展計(jì)劃,依托其全國(guó)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化倉(cāng)網(wǎng)布局,實(shí)現(xiàn)了工廠到頂通倉(cāng)、再到經(jīng)銷(xiāo)商與終端客戶(hù)的高效覆蓋。基于倉(cāng)網(wǎng)形態(tài)靈活可變的特征,頂通提供的倉(cāng)儲(chǔ)解決方案極具靈活性,某個(gè)庫(kù)即可以是采取設(shè)置安全庫(kù)存的DC倉(cāng),以響應(yīng)常規(guī)需求,又可是靈活的無(wú)庫(kù)存TC倉(cāng),以針對(duì)緊急或特殊需求。這一策略的成功執(zhí)行,促使客戶(hù)終端數(shù)量增長(zhǎng)190%,銷(xiāo)售額更是實(shí)現(xiàn)了近5倍的飛躍。

快消企業(yè)如何補(bǔ)足供應(yīng)鏈核心能力短板?

在這個(gè)案例中,該水飲品牌為何會(huì)選擇頂通?這一決策背后的邏輯清晰且有力。

首要因素在于頂通構(gòu)建的一張既深且廣的全網(wǎng)倉(cāng)配體系。頂通憑借全國(guó)270多個(gè)城市的400余個(gè)倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò),以及對(duì)超過(guò)12.5萬(wàn)家經(jīng)銷(xiāo)商、批發(fā)商的傳統(tǒng)渠道覆蓋,不僅觸及大賣(mài)場(chǎng)、超市、便利店等現(xiàn)代零售渠道,還在特殊場(chǎng)合如機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、景區(qū)、學(xué)校等,以及自動(dòng)售貨機(jī)等新零售端點(diǎn)布局,實(shí)現(xiàn)了對(duì)末端配送最小單元網(wǎng)絡(luò)的深度滲透,展現(xiàn)出在下沉市場(chǎng)中的強(qiáng)大集約控制力和成本優(yōu)化能力,即以規(guī)?!澳玫降蛢r(jià)”,為企業(yè)搭建起直達(dá)基層物流資源的橋梁。

而要有效管理遍布廣泛且高度分散的倉(cāng)儲(chǔ)與配送網(wǎng)絡(luò),強(qiáng)大的數(shù)字化支持不可或缺。頂通在這方面已實(shí)現(xiàn)三個(gè)維度的數(shù)字化轉(zhuǎn)型:

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)層面:通過(guò)在400多個(gè)倉(cāng)部署標(biāo)準(zhǔn)化的WMS/TMS/BMS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的全程可視化與績(jī)效透明,頂通高層表示,“借助標(biāo)準(zhǔn)化流程,我們能在1小時(shí)內(nèi)迅速?gòu)?fù)制新倉(cāng)庫(kù),快速地在新市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。”此外,所有倉(cāng)庫(kù)均已上線(xiàn)智能調(diào)度系統(tǒng),10分鐘即可完成排線(xiàn),這不僅提高了整體運(yùn)營(yíng)效率,還將運(yùn)營(yíng)與運(yùn)輸成本降低了2%-3%。近萬(wàn)輛物流車(chē)輛均安裝了北斗/4G雙模GPS追蹤裝置,確保物流活動(dòng)的高效率與透明度。

經(jīng)營(yíng)管理層面:利用大數(shù)據(jù)分析預(yù)警爆倉(cāng)、運(yùn)力緊張等問(wèn)題,基于倉(cāng)儲(chǔ)、車(chē)輛、人員等多維度數(shù)據(jù)構(gòu)建的資源模型增強(qiáng)了決策的預(yù)見(jiàn)性。

決策支持層面,通過(guò)集成多個(gè)核心系統(tǒng)構(gòu)建的決策分析平臺(tái),能支持客戶(hù)業(yè)務(wù)變革。

全國(guó)倉(cāng)網(wǎng)布局及數(shù)字化能力極為適配該水飲品牌對(duì)倉(cāng)網(wǎng)的動(dòng)態(tài)需求,構(gòu)成了該品牌決定攜手頂通物流的堅(jiān)實(shí)理由。更為重要的是,脫胎于快消品牌、陪伴康師傅、百事可樂(lè)等大型快消品牌一起發(fā)展、并參與其直營(yíng)二階變革的背景,讓頂通對(duì)行業(yè)有著深刻理解,對(duì)如何匹配快消企業(yè)在商流迭代升級(jí)中的需求有著獨(dú)到的見(jiàn)解和豐富的實(shí)際案例,極具行業(yè)代表性。

在近日召開(kāi)的快消品研討會(huì)上,頂通高層表示,全國(guó)性的物流倉(cāng)配網(wǎng)是頂通的“地”,數(shù)字化系統(tǒng)和運(yùn)營(yíng)能力是其“天”。在這張兼具深度、廣度、高度的倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)中,“天地”內(nèi)的倉(cāng)儲(chǔ)管理、干線(xiàn)運(yùn)輸、城市配送、物流增值服務(wù)等多個(gè)物流模塊,可靈活組合為不同客戶(hù)提供解決方案。因此,除了上文的品牌商外,頂通還能為包括供應(yīng)商、制造商、分銷(xiāo)商、電商平臺(tái)、連鎖零售商等在內(nèi)的多元化客戶(hù)群,深度定制端到端的供應(yīng)鏈深度履約整體解決方案。

總結(jié)

總結(jié)而言,在當(dāng)前這個(gè)快速變化且充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的商業(yè)環(huán)境中,要維持并提升競(jìng)爭(zhēng)力,快消品企業(yè)必須掌握諸如數(shù)智規(guī)劃、彈性刷新等核心技能。然而,多數(shù)快消企業(yè)在這些方面還存在明顯的能力建設(shè)缺口,此時(shí),選擇一個(gè)能夠有效補(bǔ)充這些關(guān)鍵能力的第三方物流服務(wù)商變得尤為重要。

從之前的討論中我們可以看出,一個(gè)理想的物流合作伙伴應(yīng)具備深度及廣度的倉(cāng)網(wǎng)覆蓋、強(qiáng)大的數(shù)字化能力(包括靈活的倉(cāng)網(wǎng)規(guī)劃與快速?gòu)?fù)制倉(cāng)庫(kù)的能力)以及全渠道運(yùn)營(yíng)等綜合能力。頂通物流正是這樣一個(gè)典范,它不僅展現(xiàn)了卓越的數(shù)字規(guī)劃與彈性刷新能力,恰好彌補(bǔ)了許多快消企業(yè)所欠缺的這部分關(guān)鍵能力,同時(shí),其還擁有對(duì)快消品行業(yè)的深刻理解、豐富的供應(yīng)鏈變革實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),以及強(qiáng)大的渠道和物流底層資源整合與集約化管理能力。這些特質(zhì)共同構(gòu)成了頂通能夠?yàn)榭煜髽I(yè)提供長(zhǎng)期、深度支持的關(guān)鍵支柱,助力其在供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型與市場(chǎng)拓展的道路上走得更遠(yuǎn)、更穩(wěn)。

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