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全國人大代表王志賢:全力加速東北海陸大通道建設

[羅戈導讀]全國人大代表、遼寧港口集團黨委書記王志賢表示,遼寧港口集團充分發揮并整合港口物流樞紐、海洋網聯航線網絡、長春興隆山國際陸港區位資源等優勢,通過“空箱前置、陸港聯動、海鐵直達、一單到底”等模式創新,將長春興隆鐵路口岸打造為遼港“港前站”,向周邊腹地輻射,推動外貿多式聯運“一單制”業務有效開展,為吉林省客戶降低綜合物流成本,暢通貨物出海通道。

今年1月31日,“長春—大連港”海鐵聯運全程提單班列順利抵達遼寧大連港,隨后這批貨物搭乘大連港外貿航線出口至世界各地。這是遼寧港口集團旗下大連港集發物流有限責任公司與海洋網聯船務在東北區域合作開行的首條全程提單班列。

“長春—大連港”海鐵聯運全程提單班列。王志賢 供圖

“此次班列的成功開通,對于助力打造東北對外開放新前沿具有重要意義。”全國人大代表、遼寧港口集團黨委書記王志賢表示,遼寧港口集團充分發揮并整合港口物流樞紐、海洋網聯航線網絡、長春興隆山國際陸港區位資源等優勢,通過“空箱前置、陸港聯動、海鐵直達、一單到底”等模式創新,將長春興隆鐵路口岸打造為遼港“港前站”,向周邊腹地輻射,推動外貿多式聯運“一單制”業務有效開展,為吉林省客戶降低綜合物流成本,暢通貨物出海通道。

近年來,遼寧港口集團圍繞東北新一輪全面振興戰略要求,服務支撐遼寧省向打造東北亞開放合作樞紐戰略目標邁進。“我們與航運企業積極展開合作,持續完善東北區域內陸網絡布局,著力提升全程物流服務能力,重點豐富外貿海鐵聯運產品,提高貨物運輸效率并降低客戶綜合物流成本。”王志賢說。

在各方共同推動下,2023年“大連—長春”往返公共精品班列業務量同比增長95%。王志賢表示,今年遼寧港口集團將以海鐵聯運全程提單業務開展為契機,充分利用集團豐富的內外貿航線資源及遼寧自貿區政策優勢,繼續加強與船舶公司、內陸企業等合作伙伴的業務協同,加快形成“樞紐+通道+網絡”的集裝箱綜合物流服務體系,構建具有核心競爭力的遼寧港口集團物流產品和服務品牌,全力加速東北海陸大通道建設。

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